Проекты

Краткое описание

Проект «Безопасная дорога в школу» реализуется в соответствии со «Стратегией безопасности дорожного движения в Российской Федерации на 2018 - 2024 годы» и направлен на формирование культуры поведения и воспитания личности, соблюдающей правила дорожного движения, а также на снижение числа аварий с участием детей и предотвращение ключевых факторов риска в области детской безопасности на дорогах.
Большинство мероприятий, акций по безопасности дорожного движения в рамках проекта «Безопасная дорога в школу» проводятся с помощью детского мобильного автогородка «Лаборатория безопасности» (на базе автобуса «Форд – Транзит»), который оснащён необходимым оборудованием для проведения занятий с детьми и взрослыми по специально разработанным методикам, позволяющим проводить занятия даже в самых отдалённых населённых пунктах.
В соответствии с разработанными программами реализация проекта «Безопасная дорога в школу» по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма ведется по направлениям: • Дети 5 – 8 лет; • Дети 9 – 13 лет; • Подростки 14 – 17 лет; • Родители, педагоги.
Площадка автогородка имитирует улицы настоящего города, оборудованные знаками, светофорным оборудованием и элементами дорожной инфраструктуры.
Занятия позволяют:
• Сформировать правильное представление о безопасном поведении на дороге
• Выработать быструю адекватную реакцию в различных дорожных ситуациях
• Воспитать культуру и взаимное уважение к другим участникам движения у юных водителей и пешеходов
Детский автогородок «Лаборатория безопасности» в Хабаровске и Хабаровском крае зарекомендовал себя как одно из лучших средств практического изучения ПДД и профилактики детского дорожно-транспортного травматизма в детских садах и школах.
Проведение практических занятий дает возможность обучать детей, педагогов, родителей основам безопасности на дорогах максимально наглядным способом, не теоретизируя и не усложняя, при этом без риска для здоровья обучающихся. Моделируя реальные дорожные ситуации «в миниатюре» на территории автогородка, педагоги формируют у детей непосредственно психомоторные навыки поведения на дорогах и тротуарах города, а не бесполезный багаж теоретических знаний и набор непонятных запретов, которые так и хочется нарушить.
Сейчас мероприятия с применением оборудования детского мобильного городка «Лаборатория безопасности» проводятся только в теплое время года, так же возможен выезд и в зимние время при наличии в организации большого актового или спортивного зала (минимум 20м x 40м), для размещения оборудования мобильного комплекса «Лаборатория безопасности», поэтому в рамках проекта планируется приобретение дополнительного оборудования автогородка (сайт avtogorodok43@yandex.ru ******** 1rrv@rambler.ru ) для полного комплекта учебного кабинета, чтоб была возможность проводить систематические занятия по профилактике ДДТТ круглый год. Что позволит увеличить потенциал проекта, количество участников, апробировать и распространять различные практики по БДД.

Цель

1. В течение 6 месяцев провести мероприятия по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма с детьми и взрослыми,проживающих в г.Хабаровске и муниципальных районах Хабаровского края, посредством обучающих мероприятий с использованием передвижного оборудования детского мобильного автогородка «Лаборатория безопасности» что приведет к формированию у детей и взрослых культуры поведения на дорогах и снижению ДТП с участие несовершеннолетних.

Задачи

1. Реализация мероприятий по просвещению детей, подростков, педагогов, родителей в сфере безопасности дорожного движения, культуры поведения на дорогах Хабаровского края
2. Повышение уровня гражданской ответственности участников дорожного движения
3. Повышение общественного интереса к проблеме детского дорожно-транспортного травматизма, формирование тренда на осознанное, культурное и безопасное поведение на дороге всех участников дорожного движения

Обоснование социальной значимости

За 2021 года на территории Хабаровского края зарегистрировано 170 (АППГ 208) дорожно-транспортных происшествий с участием несовершеннолетних, что на 18,3 % меньше, по сравнению с прошлым годом. На 21,4% сократилось количество раненых и составило 173 человека (АППГ – 220). Несмотря на снижение общего количества ДТП, особую обеспокоенность вызывает рост дорожно-транспортных происшествий с погибшими детьми.
На территории края в автоавариях погибли 8 несовершеннолетних (АППГ: 5), что составило рост на 60%. Из них: по вине водителей – 7 детей, по собственной неосторожности - 1 ребенок- пешеход.
В районе им. Лазо погибли 2 ребенка (14 - летняя девушка шла по краю проезжей части в попутном направлении, без световозвращающих элементов. 6-летний пассажир находился в детском удерживающем кресле).
Из-за нарушений Правил дорожного движения водителями, в качестве пассажиров погибли дети в Хабаровском, Нанайском, Солнечном и Вяземском районах края. В трех происшествиях дети не были пристегнуты ремнями безопасности.
В районе имени Лазо водитель, допустивший столкновение, имел стаж управления транспортным средством менее 2 лет. По вине водителя, не имеющего права управления, в Хабаровском районе погибла 14 летняя девушка.
В 3 происшествиях причиной аварий стал выезд на полосу дороги, предназначенную для встречного движения (Лазо, Нанайский, Вяземский), Превышение скоростного режима повлекло гибель несовершеннолетнего в Солнечном районе.
В качестве пешеходов погибли 3 ребенка.
Из-за халатности родителей и невнимательности водителя погиб 2-х летний ребенок во дворовой территории г. Хабаровска.
На нерегулируемом пешеходном переходе из-за водителя, находящегося в состоянии алкогольного опьянения погиб 9-летний мальчик в г. Бикине.
Анализ аварийности показал, что общий рост количества ДТП с участием несовершеннолетних допущен в районе имени Лазо на 300%, Амурском на 125%, в Ванинском и Николаевском на 100%, Солнечном на 50%.
Основной причиной дорожно-транспортных происшествий с участием несовершеннолетних является нарушение Правил дорожного движения водителями транспортных средств. По их вине произошло 123 происшествия, в которых 7 человек получили смертельные травмы, 127 ранены.

По категориям пострадавшие в дорожно-транспортных происшествиях, распределились следующим образом:
Пешеходы: 91-3-88 (+19,7%). Рост по данной категории произошел в Амурском, Лазо, Нанайском, Николаевском районах и г. Комсомольске-на-Амуре.
По неосторожности пешеходов произошло: 42-1-41(+50%). На 66,7% возросло количество ДТП в г. Комсомольске –на Амуре.
На пешеходных переходах: 31-1-30 (-16,2%). Рост наблюдается в Амурском районе и г. Комсомольске –на Амуре.
Пассажиры: 62-5-66 (-367%). Рост по данной категории произошел в районе имени Лазо, Амурском и Солнечном районах края.
Дети-водители: 5-0-5 (ур), все произошли по вине детей.
Поэтому необходима совместная постоянная, систематическая деятельность всех служб по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма: педагогов ГИБДД, родителей, общественных организаций на территории г.Хабаровска и Хабаровского края.

География проекта

город Хабаровск, Хабаровский край

Целевые группы

1. - дети 5 – 8 лет
2. - дети 9 – 13 лет
3. - подростки 14 – 17 лет
4. - педагоги детских садов и школ г.Хабаровска и муниципальных районов края
5. - родители детей, которые будут участвовать в мероприятиях, запланированных в рамках проекта «Безопасная дорога в школу»