http://www.w3.org/1999/xlink http://www.w3.org/1999/xlink http://www.w3.org/1999/xlink

Статус проекта: проект не получил поддержку

Шлиссельбургская магистраль - магистраль мужества. К 80 - летию начала работы

  • Конкурс Второй конкурс 2022
  • Грантовое направление Сохранение исторической памяти
  • Номер заявки 22-2-011842
  • Дата подачи 15.03.2022
  • Запрашиваемая сумма 1 369 542,00
  • Cофинансирование 459 200,00
  • Общая сумма расходов на реализацию проекта  1 828 742,00
  • Сроки реализации 01.07.2022 - 31.03.2023
  • Организация ИСТОРИКО-КРАЕВЕДЧЕСКИЙ ФОНД "ЛЮБИ СВОЙ КРАЙ"
  • ИНН 4706037722
  • ОГРН 1164700050228

Краткое описание

Очень не просто было определиться с тематикой грантового направления для нашего проекта «Шлиссельбургская магистраль – магистраль мужества». Два направления тесно переплелись в проекте: поддержка краеведческой работы, общественных исторических выставок и экспозиций, проектов по исторической реконструкции и деятельность в сфере патриотического, в том числе военно-патриотического, воспитания граждан Российской Федерации. Этот проект является продолжением предыдущих военно-патриотических проектов фонда. Особое место в истории осаждѐнного Ленинграда занимал Кировский (бывший Мгинский) район Ленинградской области. Наш район на протяжении 1941-1944 гг. был ареной самых кровопролитных сражений. 18 января 1943 г. была прорвана блокады Ленинграда. А в начале февраля 1943 г. уже начала работу легендарная Шлиссельбургская магистраль. В 2023 г. исполняется 80 лет этим важным событиям. Шлиссельбургская магистраль пришла на смену Дороге жизни. Вместе с обходным путем общий километраж по территории района составил около 50 км. Это не только трасса, а героическая работа под постоянными обстрелами строителей, восстановителей, машинистов и ее защитников. После войны жд пути были разобраны, рельсы сняты, а вместе с этим ушла и память о легендарной магистрали. Наш проект – это комплекс мероприятий, направленных на изучение, обобщение и распространение знаний о малоизученной героической странице военной истории нашего района. Работа будет проводиться одновременно в нескольких направлениях: со школьниками и молодежью, и со взрослым населением, проживающим в местах прохождения трассы. В рамках проекта мы планируем сделать:
- передвижную выставку и выпустить буклет о героической Шлиссельбурской магистрали. Выставка будет проходить в населенных пунктах Приладожский, Синявино1 и 2, прилегающих дачных массивах. Будут розданы буклеты, вывешены инфо таблички;
- выпустить сборник к 80-летию Шлиссельбургская трассы, в которой будут собраны статьи,уникальные фото и др.материалы и воспоминания героев. Весь тираж будет передан в библиотеки района, области, школы и др учереждения района, структуры Октябрьской жд., будут проведены презентации;
- широко вовлечь школьников и молодежь района в участие в проекте: подготовить школьников п. Путилово, п. Приладожский, Синявино1 для проведения уроков мужества для других классов своих школ.. Будут разработаны положения конкурсов с целью выявить исследовательские работы по разным номинациям: сочинение, журналистское исследование, проект, конструирование, 3 D-дизайн, видеоролик, аудио-программа.
- создать виртуальный музей о магистрали, расположенный в сети Интернет;
- создать и установить несколько информационных уличных стендов в тех местах, где находились в то время узловые станции – Левобережная, Липки и Междуречье
Участие в проекте и его реализация поможет создать еще одну новая тему для экскурсоводов и туристов и объекты показа , которые можно включить в военно-исторические экскурсии по Кировскому району и Южному Приладожью.

Цель

  1. Сохранение и популяризация наследия Великой Отечественной войны, связанного с боевыми действиями по прорыву блокады Ленинграда
  2. Вызвать интерес у школьников и жителей района к изучению малоизвестных страниц в истории Великой Отечественной войны, особенно на территории Ленинградской области и Кировского района через знакомство и изучение героических страниц работы Шлиссельбургской магистрали - Дороги Победы.

Задачи

  1. Популяризация истории Великой Отечественной войны: выпустить сборник исследований,посвященных 80-летию Шлиссельбургской магистрали – Дороге Победы.,
  2. Создать передвижную выставку "Шлиссельбургская магистраль- магистраль мужества"
  3. Привлечь к военно-патриотической работе, в первую очередь, учеников тех школ, и техникумов, юнаармейцев тех населенных пунктов, по территории которых проходила легендарная Шлиссельбургская трасса, а именно: г. Шлиссельбурга, п. Синявино 1 и Синявино 2, п. Приладожский, п. Путилово.
  4. Содействие формированию инфраструктуры на туристических маршрутах -создать уличные информационные стенды для установки в местах узловых станций и памятников, а также инфо досок для информирования населения
  5. Для более широкого вовлечения школьников и молодежи в военно- патриотическую работу, разработать программу краеведческих мероприятий для учащихся школ и техникумов района к 80-летию работы Шлиссельбургской магистрали
  6. Создать виртуальный музей в сети интернет с информационной поддержкой для населения и учащихся образовательных организаций Кировского района Ленинградской области.
  7. Передать выпущенные брошюры в областную библиотеку, в Кировскую районную библиотеку. в музеи района, во все социальные учреждения района, в том числе школьные библиотеки, школьные музеи, техникумы

Обоснование социальной значимости

Одна из самых актуальных проблем современной России - воспитание гражданственности и патриотизма, а значит - любви к Отечеству, интереса к изучению его истории. На протяжении многих десятилетий нам казалось, что время не властно стереть память о страшной войне. Но сегодня с исторической памятью происходят парадоксальные вещи. В борьбе за геополитическое влияние ряд зарубежных государственных и политических деятелей пытаются перекроить историю и интерпретировать факты о войне с фашизмом на иной лад. Вновь проблемы мира и войны обрели острейшее звучание. Об этой теме сейчас постоянно говорят политологи и общественные деятели в программе «Вечер с Владимиром Соловьевым». И тем более значима тема создания и работы Шлиссельбургской магистрали, героизма машинистов и строителей трассы в борьбе с фашистами. Тема проекта относится к малоизвестным страницам в истории битвы за Ленинград и жесточайшей борьбы за полное снятие блокады. Эти темы продолжают оставаться в центре внимания отечественных исследователей. «О героической обороне Ленинграда написано много. И все-таки, мне кажется, - размышлял маршал Г. К. Жуков, - о ней… следовало бы сказать еще больше, создать специальную серию книг-эпопей, богато иллюстрированных и красиво изданных, построенных на большом фактическом, строго документальном материале, написанных искренне и правдиво». Таким новым изданием станет наш буклет о Шлиссельбургской магистрали. Особое место в истории осаждённого в течение 29 месяцев Ленинграда занимал Кировский (бывший Мгинский) район Ленинградской области: здесь началась блокада – 31 августа 1941 года германские войска захватили узловую железнодорожную станцию Мга, лишив город железнодорожной, а также автомобильной и частично водной (по Неве) связи с остальной частью страны, а 8 сентября – с выходом немцев к южному побережью Ладожского озера и захвата Шлиссельбурга – сухопутное сообщение Ленинграда со страной прервалось полностью. Наш район на протяжении 1941-1944 гг. был ареной самых кровопролитных сражений. Ожесточенные бои по восстановлению сухопутной связи с большой землей практически не прекращались с конца августа 1941 г. и здесь же, 16 месяцев спустя – 18 января 1943 года, блокада была прорвана. В Мгинском районе – под артиллерийскими обстрелами и авиационными налётами, работали ладожская Дорога Жизни и железнодорожная Дорога Победы, позволившие скопить силы, и 21 января 1944 года освободить станцию Мга, а затем – очистить от захватчиков весь главный ход Октябрьской железной дороги, связывавшей Ленинград с Москвой. В начале февраля 2023 г. исполнится 80 лет как начала работу легендарная Шлиссельбургской магистраль. Шлиссельбургской трассой, Дорогой Победы и, нередко, «коридором смерти» - так в своих документах железнодорожники Октябрьской дороги называли 33 км. железнодорожную линию Шлиссельбург – Поляны. Без создания Шлиссельбургской магистрали операция по разгрому немецко-фашистских войск под Ленинградом и снятию вражеской блокады города в январе 1944 года была бы более сложной. Первый поезд прошел по мосту 2 февраля. С 4 февраля по мосту стали ходить воинские эшелоны на разные станции правого берега. Железнодорожники и метростроевцы Ленинграда плечом к плечу с гражданским населением каждодневно совершали подвиги, обеспечивая бесперебойную работу Шлиссельбургской магистрали, доставку грузов в осажденный Ленинград. К сожалению, дата начала работы магистрали нигде не обозначена, как день памяти Дороги Победы. Это необходимо для жителей нашего района, для патриотического воспитания школьников и молодежи. После войны железнодорожные пути были разобраны, рельсы сняты, а вместе с этим ушла и память о легендарной магистрали. Опрос учеников и учителей сельских населенных пунктов Синявино 1 и Путилово Кировского района Ленинградской области показал, что они не знают о Шлиссельбургской магистрали ничего, и то, что оно проходила по территории их населенного пункта – тем более. Часть опрошенных в п. Приладожский знают, что была такая магистраль, так как на трассе «Кола» недалеко от поселка находится памятник, но где точно она проходила, не знает никто. Памятник установлен в нескольких километрах от того места, где на самом деле проходила Дорога Победы. На вопрос о том, знает ли кто из опрошенных жителей старшего поколения г. Кировска, где находится памятник погибшим восстановителям и строителям магистрали – не знает никто. О существовании этой проблемы подтверждают письма депутата Законодательного собрания М.В.Коломыцева, библиотеки п. Приладожский и школы п. Синявино. Несмотря на богатейшую военную историю, в районе не так много доступных объектов показа. Участие в проекте и его реализация поможет познакомиться с еще одной малоизвестной и малоизученной страницей в военной истории Кировского района Ленинградской области, создать новый маршрут и объекты показа, включить в военно-исторические экскурсии по нашему району, Южному Приладожью и Приневью.

География проекта

Проект будет реализовываться в Кировском районе Ленинградской области в населенных пунктах г. Шлиссельбург, г. Кировск, пос. Синявино 1, Синявино 2, село Путилово, пос. Приладожский, д. Марьино.

Целевые группы

  1. Основная целевая группа - школьники от 9 до 17 лет и молодежь 18-25 лет, проживающие в п. Синявино 1 и Синявино 2, п. Приладожский, селе Путилово, г. Шлиссельбург
  2. Подростки 12-16 лет, занимающиеся в Центре информационных технологий г. Кировска
  3. Жители поселков и дачных массивов, по территории которых во время войны проходила железнодорожная магистраль - п. Синявино, с. Путилово, п. Приладожский
  4. Посетители Музея - заповедника "Прорыв блокады Ленинграда" - жители разных регионов нашей страны.
  5. Инвалиды, пенсионеры, ветераны г. Кировска, г. Шлиссельбурга, г. Отрадное
  6. Сотрудники музеев района и железнодорожных музеев Санкт-Петербурга

Контактная информация

187342, Ленинградская обл, Кировский р-н, г Кировск, ул Новая, д 5А