Проекты

Краткое описание

"Городская велосипедная культура" — просветительский проект, который является развитием и соединением нескольких направлений работы Ассоциации: "Велошкола "Солнце на спицах", формирование культуры езды на велосипеде, популяризация использование велосипеда в качестве способа получения регулярной физической нагрузки и безопасного городского транспорта.
В фокусе проекта — жители Санкт-Петербурга разных возрастов, которые хотели бы использовать велосипед как средство физической рекреации и/или как транспортное средство для езды по городу, но опасаются. У одних — страх езды как таковой, у других — езды не в тихом парке, а в живых городских условиях. Результаты внутренних исследований представлены в раздел 8.1. Опыт участников проведения Велошкол показал, что занятия помогли участникам справиться со страхами и регулярные поездки на велосипеде стали естественной частью их жизни. В то же время ведущие школы обратили внимание, на то, что участники разного возраста испытывают разные затруднения. Более глубокое исследование этих затруднений и адаптация занятий является одной из 2-х целей проекта.
В рамках проекта запланированы занятия в "Велошколе" и в процессе работы с участниками будет проводиться постоянный сбор обратной связи, фиксация затруднений у участников разных возрастных групп. Также мы будем проводить опросы среди сторонников Ассоциации и горожан, не являющихся участниками велодвижения. Исследовательская и методическая работа будет проводиться с консультационной поддержкой специалистов.
Вторым акцентом в проекте является изготовление информационно-просветительских материалов в разном формате, с учётом разных аудиторий, которая будет использована для пропаганды поездок на велосипеде, как элемента здорового образа жизни, а также направленного на просвещение горожан о правилах езды в городе. В рамках проекта мы будем пробовать разные форматы и стили и следить за восприятием. Проект будет представлен на выставке «Старшее поколение» https://zabota.expoforum.ru/ru/. Использование собранных и изготовленных материалов будет продолжено после грантового проекта в рамках деятельности Ассоциации, в т.ч. будут предлагаться как городская социальная реклама.
В рамках Велошколы будут проводиться групповые занятия по основам ПДД и правил безопасности езды в городе, в том числе в осенне-зимний сезон; по основам самонаблюдения за состоянием здоровья и оказания первой помощи; занятия по обучению езде на велосипеде, по выработке навыков перемещения по городу в разных условиях (парки, дворы, велополосы, улично-дорожная сеть без велополос). Группы будут формироваться в зависимости от наличия/отсутствия опыта у участников. Для тех, кто не умеет ездить или чувствует себя крайне не уверенно предусмотрены 6 часов "стартовых" занятия. Семинары, посвященные правилам безопасности езды в городе, в т.ч. ПДД и особенностей зимней езды будут распространяться для он-лайн ознакомления (трансляции и/или съемка и размещение видео-роликов).

Цель

1. Выявление особенностей освоения навыков езды на велосипеде в городских условиях и потребностей горожан различного уровня подготовки и возраста
2. Информационно-просветительская работа (пропаганда), направленная на приобщение горожан разных групп к регулярным физическим нагрузкам – езде на велосипеде в различных зонах городской среды

Задачи

1. Адаптация методик подготовки людей разных возрастов для самостоятельной езды на велосипеде в условиях городской среды (в т.ч.: выявление затруднений, опасений; фиксация специфики обучения разных групп; переработка базового плана подготовки)
2. Обучить взрослых жителей Петербурга, не умеющих ездить на велосипеде, базовым навыкам езды
3. Обучить взрослых жителей Петербурга, умеющих ездить на велосипеде мониторингу состояния здоровья, навыкам безопасного передвижения в разных условиях, ПДД, оказанию первой помощи
4. Закрепление навыков и получение позитивного подкрепления через участие в мероприятиях и общение с единомышленниками
5. Изготовление и распространение информационных материалов в разном формате, с учётом разных аудиторий, которая будет использована для пропаганды езды на велосипеде, как элемента здорового образа жизни, а также направленного на просвещение горожан о правилах езды в городе.
6. Вовлечение участников в Проект и формирование групп
7. Материально-техническое обеспечение проведения занятий Велошколы и общих заездов

Обоснование социальной значимости

«Велосипедные прогулки являются одной из форм физической рекреации. В свою очередь физическая рекреация выполняет различные важные функции, в том числе адаптационную, оздоровительно-восстановительную, валеологическую, профилактическую, компенсаторную, психолого-стабилизирующую, воспитательную, социальную <…>» [Седоченко С.В.: Физическая рекреация: учебное пособие для студентов институтов физической культуры / С.В. Седоченко. – Воронеж: ФГБО ВО «ВГИФК», – 2019. – 70 стр., УДК 796/ 799(075)].
Выраженность значения той или иной функции для каждого человека связана с его возрастом, образом жизни и состоянием здоровья. Эта предпосылка, а также опыт предыдущих велошкол, показавших различия интересов и сложностей велосипедистов разных возрастов является одной из двух отправных точек нашего проекта.

<…> В то же время упоминается о потенциальных рисках травмирования и необходимости соблюдений правил безопасности при передвижении на велосипеде. Учитывая все приведенные плюсы, можно утверждать, что велосипед представляет собой доступный и экологически чистый вид транспорта, способствующий улучшению здоровья и физической активности. Езда на велосипеде не только украшает досуг, но и вносит значительный вклад в здоровье людей и, соответственно, в общество в целом» [Сборник Новой школе - здоровые дети. Материалы VIII Всероссийской научно-практической конференции с международным участием. Воронеж, 2024. С. 223-225., доступно по ссылке: https://www.elibrary.ru/item.asp?id=75059426]

«В Петербурге наблюдается устойчивый рост популярности велосипедов. Если раньше это было сезонное увлечение, то теперь велосипед стал неотъемлемой частью городской жизни круглый год, независимо от погоды и сезона» - сообщил заместитель председателя Комитета по транспорту Михаил Казаков в ходе пресс-конференции в информационном агентстве «Интерфакс» https://www.gov.spb.ru/gov/otrasl/c_transport/news/294232/).
В городе создаются велодорожки и велополосы, это означает, что велосипедисты всё больше начинают осваивать городское пространство, однако число конфликтов на дорогах, вызванных разными причинами, также растёт. Кроме того, езда на велосипеде в осенне-зимний сезон отличается от летних поездок, и этому тоже надо уделять внимание.

Понимание важности не только наличия навыков езды на велосипеде, но и знание техники безопасности и правил езды в городе, основанное на многолетнем опыте членов Ассоциации «Пошли-Поехали» стало второй предпосылкой данного проекта.

География проекта

Санкт-Петербург

Целевые группы

1. Жители Санкт-Петербурга: студенты и работающая молодёжь (18 - 24, 25- 35)
2. Жители Санкт-Петербурга: работающие взрослые (36 – 54)
3. Жители Санкт-Петербурга: не работающие взрослые, пожилые (55 - 75)