Проекты

Краткое описание

Проектом предусмотрено:
- создание в Самарской области действующей в течении всего летного сезона (с мая по октябрь) структуры (команды) для организации и безопасного проведения полетов на сверхлегких летательных аппаратах (СЛА) - парапланах для пилотов-спортсменов, пилотов выходного дня, для первоначального обучения полетам, для пилотов-инструкторов тандемных парапланов, которая позволит объединить и поддержать в нынешнее не простое время более сотни пилотов Самарской области и прилегающих к ней областей, дать возможность пройти первоначальное обучение не одному десятку желающих самостоятельно подняться в небо и подарить радость первого полета сотням мечтателей и романтиков;
- небольшая техническая модернизация имеющихся технических средств и доукомплектация необходимыми элементами летного снаряжения;
- проведение соревнований по спорту СЛА регионального уровня.

Цель

1. Возрождение и популяризация спорта сверхлегкой авиации (СЛА) - параплан в Самарской области с целью вовлечения в него большего количества участников, создания для этого более доступных и комфортных условий, более эффективного использования арсенала средств механизированного старта, расширения возможности для подготовки спортсменов сборной Самарской области по спорту СЛА, укрепления физического и психологического состояния участников, снижения уровня напряженности в различных социальных группах, а также повышения общей удовлетворенности жизнью.

Задачи

1. Ремонт и настройка активного гидравлического буксировочного комплекса
2. Доукомплектация летного снаряжения
3. Ремонт и дополнение средств, приспособлений и устройств для обеспечения минимального уровня бытовых условий для проживания команды в полевых условиях
4. Проведение теоретической подготовки с имитацией отработки различных режимов для команды наземного обеспечения (буксировочной команды)
5. Организация и проведение теоретических занятий для курсантов начального обучения
6. Испытание и проверка всех узлов и агрегатов гидравлического буксировочного комплекса в полевых условиях
7. Практическая отработка буксировочной командой полученных теоретических навыков под непосредственным наблюдением
8. Проведение занятий по наземной подготовке для курсантов первоначального обучения
9. Осуществление учебных полетов
10. Осуществление тренировочных полетов
11. Осуществление ознакомительных полетов
12. Организация и проведение практических занятий по использованию спасательного снаряжения и оказания доврачебной помощи
13. Диагностика и составление ведомости ремонта СМС
14. Ремонт СМС
15. Разбор и анализ работы за весь сезон
16. Организация и проведение семинаров для пилотов различного уровня
17. Проведение соревнований регионального уровня

Обоснование социальной значимости

1. Подростки (школьники, учащиеся интернатов, студенты) от 16 лет и старше.
Для данной группы важно наличие точек привлечения по интересам, в которых они могли бы заниматься любимым делом в свободное от учебы время, социализироваться, принимать участие в командных мероприятиях, обмениваться новым опытом и эмоциями. Обучение полетам и полеты в тандеме – отличная возможность. Чем больше у подростков таких возможностей занять свое свободное время, тем меньше вероятность образования и пополнения неблагополучных компаний, ввиду отсутствия подходящего досуга.
Студенты нуждаются в получении новых знаний, навыков, опыта и профориентации. После изучения теории и освоения первоначальных летных навыков студенты могут попробовать себя в роли инструктора по наземной подготовке, в роли выпускающего, оператора лебедки, оператора смотчика, преподавателя теории. Также данная занятость послужит источником образования новых крепких связей с единомышленниками.
Выезды на природу, приятное общение с единомышленниками и полеты благоприятно сказываются на общем физико-психологическом состоянии, что помогает людям отвлечься от городской суеты, пугающих новостей, расслабиться и понизить уровень стресса.
2. Люди различных социальных групп в возрасте от 35 и выше.
В эту группу попадают, как правило те, кто созрел для того, чтобы сделать в этой жизни что-то приятное себе и/или своим близким. Они в поиске. И начинается этот поиск с чего-то экстремального, чтобы сразу заполнить весь эмоциональный спектр. Или приходит черед исполнить детскую мечту – подняться в небо. Они готовы потратить на это часть своей жизни, причем срочно. В этом, как раз, и кроется основная проблема. Нет готовности ждать подходящих условий, но есть жажда действий. Для них то и нужны ознакомительные полеты в тандеме с аккуратным взлетом и мягкой посадкой, что при равнинных полетах как раз и обеспечивают средства механизированного старта (СМС) в сопровождении грамотной команды. Часть именно этих людей остается в парапланерном спорте. Они являются его движущей силой, поскольку приходят в него уже осознанно.
3. Пилоты – парапланеристы выходного дня (любители или любой другой уровень навыков).
Эти люди нуждаются в поддержании летных навыков, радио-сопровождении и своевременной корректировке ошибок. У них нет стремления к высоким спортивным достижениям и их, как правило, не устраивает отсутствие возможности проведения полетов в любой свободный для них день поскольку, ввиду сильной занятости, данная группа пилотов не всегда располагает временем для полетов. Ко всему прочему, нужно чтобы погода оказалась летной, с нужным направлением ветра для старта с имеющихся немногочисленных возвышенностей, а это далеко не всегда возможно. В этой ситуации отсутствие грамотной буксировочной команды с СМС, осуществляющих буксировку при любом направлении ветра, является существенным недостатком.
Для данной группы пилотов сам по себе выезд во внешнюю среду, общение с соратниками по увлечению и возможность подняться в небо, оторвавшись от обыденности и рутины, является весомым стабилизирующим фактором в работе, в быту и семье.
4. Пилоты – спортсмены.
Данной группе необходима возможность регулярных тренировочных полетов с постановкой задачи и на результат. Они охотятся за подходящими погодными условиями. Ради них они едут в другие регионы и страны. Для них крайне важными являются совместные полеты, конкуренция, достижение цели и улучшение результата. Они приезжают к началу погоды и уезжают после ее окончания. Для них важен момент, который на равнине можно обеспечить одним единственным способом – использованием СМС.

География проекта

Самарская область. В том числе Красноярский, Кинельский, Кинель-Черкасский, Волжский районы.

Целевые группы

1. Подростки (школьники, учащиеся интернатов, студенты) в возрасте от 16 лет - обучение полетам и полеты в тандеме
2. Люди различных социальных групп в возрасте от 35 и выше - полеты в тандеме и обучение самостоятельным полетам при отсутствии медицинских противопоказаний.
3. Пилоты-парапланеристы выходного дня - поддержание летных навыков, радио-сопровождение и корректировки ошибок
4. Пилоты-спортсмены парапланеристы - тренировочные полеты, соревнования