Проекты

Краткое описание

Кратко:
1. мы проверяем АЗС и выявляем проблемные заправки
2. у нас уже очень много данных
3. мы хотим этими данными поделиться с целевой аудиторией
4. для этого нам нужны инструменты (web/mobile)
5. нам нужна поддержка в проекте создания этих инструментов

Подробно:
1. Наша работа нацелена на искоренение проблемы недолива топлива и продажи некачественного топлива на АЗС.
2. В рамках работы нами уже разработана простая методика проверки АЗС на недолив топлива в режиме «тайного покупателя».
3. Мы занимаемся этим уже более двух лет, за всё время проведено почти 2000 тестов, из которых половину провели для оттачивания методики и исключения ошибок.
4. На настоящий момент мы проверяем АЗС в 9 регионах РФ с упором на Москву и Московскую область. Данные мониторинга обрабатываются экспертами проекта в партнерстве с ОНФ и передаются в Росстандарт для проведения точечного контроля.
5. Разработанная нами методика позволяет производить массовый скрининг АЗС при наличии ресурсов. Также эта методика потенциально может быть использована волонтерами.
6. Проверки АЗС профильным ФОИВ (Росстандарт) не соответствуют по масштабу розничной сети АЗС. Так, например, за период с июня 2020 года по март 2021 года мы провели больше тестов, чем всё федеральное ведомство за аналогичный период. Стоит сделать ремарку, что наши проверки не настолько комплексны, поэтому их нельзя напрямую сравнивать с проверками Росстандарта. Однако собираемые нами данные важны в части применения риск-ориентированного подхода в деятельности ФОИВа.
6.1. Вероятность проверки единичной АЗС в рамках контрольно-надзорной деятельности — 1 (одна) проверка в 16 (шестнадцать) лет.
=>7. В ходе нашей работы мы собираем много данных (недолив, качество, эк.класс, цены, свойства АЗС и другие), нам очень нужно наладить постоянную презентацию данных в современных формах (веб, android, ios).
8. Мы предполагаем, что данная информация в удобной форме будет востребована автомобилистами, будет стимулировать разумное потребительское поведение, будет стимулировать недобросовестные АЗС исправлять ситуацию.
9. Открытые данные реально работают. Так, например, одна из крупных сетей АЗС, на которой нами был зафиксирован системный недолив топлива 7% в августе 2020 года исправила ситуацию, до сих пор проблем с недоливом топлива на АЗС этой сети не замечено.
10. Мы отмечаем исправление ситуации приблизительно на 1/3 из проблемных АЗС. Эти заправки исправили ситуацию самостоятельно (!), без штрафов. Мы считаем, что это произошло благодаря постоянной работе нашего проекта.
11. Краткие результаты:
11.1. Недолив: 148 АЗС из 894;
11.2. Некачественное топливо: 71 АЗС из 894;
11.3. Не топливо: 5 АЗС из 894.
12. Эти данные надо сделать публичными. Создание программных инструментов для этого (веб, android, ios) позволит повысить эффективность нашей работы, вовлечь в деятельность целевую группу автомобилистов, охватить другие АЗС страны за счет волонтеров, заставит АЗС отказаться от практики недолива и продажи контрафакта.

Цель

1. Снижение числа АЗС, продающих некачественное топливо и недоливающих топливо, через создание программных инструментов гражданского контроля: веб портала и мобильных приложений, а также формирования сообщества автовладельцев вокруг проекта.

Задачи

1. Создание веб-сервиса и мобильных приложений проекта
2. Продвижение сервиса и мобильных приложений в целевой группе

Обоснование социальной значимости

Кратко:
1. Основная проблема целевой группы (автовладельцы) - недолив топлива и продажа некачественного топлива.
2. Мы знаем те АЗС, которые нарушают правила (недоливают топливо и/или продают некачественное топливо).
3. С помощью результатов проекта мы хотим донести до целевой группы информацию о результатах нашей работы и вовлечь их в процесс проверок АЗС.

Подробнее:
1. Парк автомобилей в России составляет около 52 млн единиц. Средняя стоимость одного автомобиля порядка 400 тысяч рублей. Это означает, что в автотранспорте заморожен капитал превышающий 20 трлн рублей. Автовладельцы - целевая группа.
2. Качество топлива после качества дорог является крайне важным фактором, определяющим сохранность инвестиций граждан в движимое имущество. Всего лишь одна заправка некачественным топливом может стоить в ремонте десятки или даже сотни тысяч рублей. Т.е., мотив целевой группы - сохранить своё имущество.
3. Несмотря на то, что откровенно некачественное "топливо" мы выявили лишь на 5-ти АЗС из 894 проверенных, это недопустимо, так как лишь _одной_ заправки на такой контрафактной АЗС может хватить, чтобы нанести необратимые повреждения топливной системе современного автомобиля.
4. Немаловажно и другое: степень экологического воздействия от некачественного топлива. На сегодняшний день в России разрешено производство и продажа топлива с экологическим классом Евро-5, однако мы обнаружили десятки АЗС, которые торгуют топливом класса Евро-4 и ниже.
5. Недолив. Вокруг этой темы ходит много мифов и легенд, однако только наш проект обладает достаточным для анализа массивом информации. Мы выяснили, что автовладельцев обманывают и с объемом отпускаемого топлива. Средний недолив в ходе нашего собственного исследования 894 АЗС составил 1,03%.
7. Максимальный недолив, который был зафиксирован нами, составил 18,5%!!!
8. Может показаться, что 1,03% величина не очень большая. Однако в масштабах страны это огромные деньги. Потребление бензина в России составляет приблизительно 35 млн тонн (~48 млрд. литров), дизеля 38 млн тонн (~45 млрд литров), суммарно в литрах ~93 млрд литров. 1,03% от такого количества составляет округленно 1 млрд литров недолива или ~45 млрд рублей в год (!) по факту прямого воровства денег у автовладельцев (и косвенного воровства у государства).
=>9. Суть нашего проекта заключается в представлении собранных в ходе нашей работы данных в удобной для потребления форме (web/android/ios)
10. Мы считаем, что автовладельцев надо предупредить о том, что на некоторых АЗС заправляться откровенно опасно. Для этого полезная для целевой группы информация должна быть представлена в удобной и простой для потребления форме мобильных приложений и веб-сервисов.

Какое мобильное приложение/сервис для презентации наших данных мы хотим создать в рамках данного проекта?

1. Это полноценный картографический сервис;
2. Это сервис с расширенной информацией о заправочных станциях;
3. С помощью этого сервиса можно будет отслеживать проверки конкретной АЗС;
4. Можно будет оставлять комментарии, ставить лайки/дизлайки заправкам и другим комментаторам;
5. Можно будет оставить донейт или подписаться на регулярные пожертвования;
6. Если заправка не проверена, то можно будет попросить её проверить и получить уведомление о готовности;
7. Пользователи смогут редактировать объекты на карте и создавать новые;
8. Пользователи смогут дополнять информацию по заправкам, делать отзывы по чистоте туалетов, качеству кофе и работе заправщиков, но не ограничиваясь этим;
9. Всей информацией можно будет делиться всеми возможными способами;
10. Автоматический ежемесячный рейтинг сетей заправок по результатам нашего тестирования;
11. Пользователь сможет видеть своё местоположение на карте и видеть ближайшие АЗС с указанием всех данных по заправкам;
12. В сервисе мы разместим инструкции, как действовать в случае недолива топлива или в случае заправки некачественным топливом;
13. Конечно же пользователи смогут общаться друг с другом внутри сервиса;
14. Наиболее активные пользователи смогут стать волонтерами-проверяющими после проведения инструктажа командой проекта;
15. Данные будут обновляться в режиме реального времени, интерактивные графики, суммарные показатели, результативность проекта;
16. Мы предусмотрим раздел с новостями/объявлениями проекта;
17. И конечно же пользователи смогут создавать свой, народный рейтинг заправок.

Основная задача — создать сообщество, которое будет использовать данные программные продукты, на создание которых мы запрашиваем грант, на благо других автовладельцев. Без наличия таких программных продуктов проект замкнут на нас и, если мы откажемся от его реализации по каким-либо причинам, то и сам проект закончит своё существование, а наша тяжелая работа последних трех лет просто пропадет. Конечно такого быть не должно и без вовлечения в процесс и проект широкого сообщества данный риск невозможно нивелировать.

Ключевая задача - искоренение проблемы недолива топлива и продажи контрафакта в том числе и с помощью открытых данных.

География проекта

Москва, Московская область, Тульская область, Липецкая область, Воронежская область, Ростовская область, республика Адыгея, Краснодарский край, республика Крым

Целевые группы

1. 1. Автовладельцы любого возраста и пола, проживающие в регионах, охваченных проектом
2. 2. Автовладельцы из других регионов, путешествующие на автомобиле на юг с целью отдыха или другими целями.