Проекты

Краткое описание

Общеизвестно, что в статистике ДТП по всей Российской Федерации значительное место занимают аварии с участием мотоциклистов и по вине мотоциклистов («байкеров»). Оседлав мотоциклы, имеющие огромную мощность двигателей и способные развивать скорость в два – два с половиной раза выше, чем позволяет состояние дорог и плотность движения, они носятся по улицам городов, особенно в ночное время, и совершают аварии с тяжелыми последствиями.
В большинстве случаев эти аварии становятся следствием несоответствия высоких технических возможностей мотоциклов и низких – физических и психических возможностей их владельцев, низким уровнем их водительского мастерства.
Никакие специальные курсы, рекламирующие обучение навыкам экстремального вождения, не способны изменить эту ситуацию. Помочь могут только специальные соревнования, в которых мотоциклисты смогут научиться чувствовать своих стальных «коней».
Но это должны быть безопасные соревнования, на относительно малых скоростях, не требующие от водителя навыков гонщика высокого класса. Такие соревнования существуют: это фигурное вождение мотоцикла – «мотоджимхана», а также мотокросс на упрощенных трассах на легких мотоциклах.
Проект "Скорость, разум и мастерство" направлен на две группы населения: байкеров в возрасте 18-45 лет, - владельцев тяжелых, скоростных мотоциклов, а также на детей, подростков и юношей в возрасте от 8 до 18 лет.
Первые учатся управлять своим мотоциклом на небольшой скорости, на короткой трассе, изобилующей крутыми поворотами, и пройти эту трассу они должны на возможно меньшее время, но не коснувшись ногами земли.
Вторые начинают с нуля: изучают устройство мотоцикла, приемы вождения, потом начинают практиковаться в вождении на плоских площадках, затем – на упрощенных трассах для мотокросса.
Как вершина для обеих групп – соревнования в рамках проекта. За сезон с мая по октябрь 2023 года планируется провести 10 соревнований по мотокроссу и 5 соревнований по мотоджимхане.
В итоге за сезон как молодежь, так и мотоциклисты старшего возраста поднимают свое водительское мастерство до уровня получения спортивных разрядов. Молодые люди, к тому же, привлекаются к интересному и полезному занятию, отвлекающему от улицы, развивающему навыки по обслуживанию и ремонту мотоциклетной и любой другой техники, которые несомненно пригодятся в дальнейшей жизни.

Цель

1. Достижение умения безопасного вождения мотоцикла на большой скорости при неблагоприятных дорожных условиях путем привлечения к систематическим занятиям мотоциклетным спортом, обучение мастерству вождения, создание условий для самореализации водителей мощных мотоциклов («байков»), обучение первоначальным навыкам вождения мотоцикла и вслед за этим – совершенствование этих навыков представителями молодого поколения – от детей до юношей.

Задачи

1. Обучение детей, подростков и юношей навыкам безопасного вождения мотоцикла
2. Совершенствование мастерства вождения взрослых мотоциклистов

Обоснование социальной значимости

Общеизвестно, что в статистике ДТП по всей Российской Федерации значительное место занимают аварии с участием мотоциклистов и по вине мотоциклистов («байкеров»). Оседлав мотоциклы, имеющие огромную мощность двигателей и способные развивать скорость в два – два с половиной раза выше, чем позволяет состояние дорог и плотность движения, они носятся по улицам городов, особенно в ночное время, и совершают аварии с тяжелыми последствиями.
В большинстве случаев эти аварии становятся следствием несоответствия высоких технических возможностей мотоциклов и низких – физических и психических – возможностей их владельцев, низкого уровня их водительского мастерства.
Никакие специальные платные курсы, рекламирующие обучение навыкам экстремального вождения, не способны изменить эту ситуацию. Помочь может только участие в специальных соревнованиях, в которых мотоциклисты смогут научиться чувствовать своих стальных «коней», ощущать грань риска, ту скорость, на которой мотоцикл еще «держит дорогу».
Но это должны быть безопасные соревнования, на относительно малых скоростях, не требующие от водителя навыков гонщика высокого класса. Такие соревнования существуют: это фигурное вождение мотоцикла – «мотоджимхана», а также мотокросс на упрощенных трассах на легких мотоциклах.
Эту социально полезную акцию способен осуществить уфимский Центр технических видов спорта имени Г. Кадырова – ведущая организация в мире по мотогонкам на льду.
Короткая справка. Мотогонки на льду – классический вид мотоспорта, существующий в мире уже около 100 лет, а как официально признанный Международной мотоциклетной федерацией (ФИМ / FIM) – почти 60 лет.
Именно России принадлежит доминирующее положение в этом виде мотоспорта. С 1963 по 2022 год на чемпионатах мира, Европы и кубках ФИМ было разыграно 126 комплектов медалей, большую часть которых завоевали гонщики России (до 1991 года под флагом СССР) - 249 медалей: 113 золотых, 75 серебряных и 61 бронзовую.
Среди российских клубов нет равных ЦТВС, носящему имя Габдрахмана Кадырова, – первого чемпиона мира и Европы по мотогонкам на льду. На чемпионатах мира, Европы и России спортсмены Центра с 2001 по 2022 год завоевали 148 медалей: 81 золотых, 37 серебряных и 30 бронзовых. Из них на чемпионатах мира – 29 золотых, 3 серебряные и 3 бронзовые медали. Ни один клуб в России не имеет таких показателей, а в мире – тем более.
Все эти достижения – результат продуманной и научно обоснованной системы подготовки, в которой базовое место занимает мотокросс. Именно огромный опыт воспитания спортсменов буквально с 8-летнего возраста позволяет утверждать, что он вполне может быть использован как для обучения основным навыкам вождения мотоцикла, так и для совершенствования мастерства вождения. Тот, кто научится быстро ездить по кроссовой трассе, без труда справится с управлением мотоциклом на обычных дорогах, будет тонко чувствовать грань, за которой возникает опасность. Для молодежи нет лучше средства, чем мотокросс.
А вот взрослым мотоциклистам – владельцам современных байков уже поздно садиться на легкие кроссовые мотоциклы, предназначенные для подростков и юношей. Им свое мастерство следует повышать, занимаясь фигурным вождением мотоцикла – мотоджимханой, соревнования по которой проводятся на асфальтированных площадках и представляют собой проезд на скорость следующих друг за другом правых и левых поворотов. При этом главная задача спортсменов – манипулировать ручкой газа так, чтобы не выехать за пределы трассы, не сбить вешек, не коснуться ногой земли и не уронить мотоцикл.
ЦТВС имени Г. Кадырова предлагает осуществить программу «Безопасная скорость» по двум направлениям.
Первое. Обучение основным навыкам вождения мотоцикла и совершенствование их на упрощенных трассах для мотокросса.
Второе. Совершенствование навыков вождения путем участия в тренировках и соревнованиях по мотоджимхане.
По первому направлению при ЦТВС имени Г. Кадырова создаются группы подготовки, проводятся теоретические и практические занятия в помещениях и на территории стадиона «Строитель», на котором размещается Центр.
Для осуществления этой цели потребуется 10 простых кроссовых мотоциклов класса 110 кубических сантиметров.
Кроссовая подготовка осуществляется на трассах «Баланово» и «Тимашево» в Уфе.
Соревнования по программе «Безопасная скорость» проводятся на названных трассах, а также в других городах Республики Башкортостан: Стерлитамаке, Салавате, Кумертау, Нефтекамске, Бирске, Белорецке, Учалах.
Всего за летний сезон планируется провести 10 этапов.
Для соревнований по мотоджимхане в Уфе имеется три площадки, на которых подобные соревнования уже проводились. В рамках проекта планируется провести пять соревнований за сезон.

География проекта

Города Республики Башкортостан: Уфа, Стерлитамак, Салават, Кумертау, Белорецк, Учалы, Нефтекамск, Бирск

Целевые группы

1. Дети, подростки, юноши от 8 до 18 лет - мотокросс
2. Взрослые от 18 до 45 лет - мотоджимхана