http://www.w3.org/1999/xlink http://www.w3.org/1999/xlink http://www.w3.org/1999/xlink

Статус проекта: проект не получил поддержку

"Тумэр морин" - "Железный конь"

  • Конкурс Первый конкурс 2022
  • Грантовое направление Поддержка проектов в области науки, образования, просвещения
  • Номер заявки 22-1-015975
  • Дата подачи 15.10.2021
  • Запрашиваемая сумма 6 269 435,00
  • Cофинансирование 200 000,00
  • Общая сумма расходов на реализацию проекта  6 469 435,00
  • Сроки реализации 01.02.2022 - 31.07.2023
  • Организация МЕСТНАЯ ОБЩЕСТВЕННАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ "ПОПЕЧИТЕЛЬСКИЙ СОВЕТ МУНИЦИПАЛЬНОГО БЮДЖЕТНОГО ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОГО УЧРЕЖДЕНИЯ "КИЖИНГИНСКАЯ СОШ ИМ.Х.НАМСАРАЕВА"
  • ИНН 0310009780
  • ОГРН 1120327011420

Краткое описание

МБОУ "Кижингинская средняя общеобразовательная школа им. Х. Намсараева" и Попечительский Совет организации имеет многолетний опыт организации образовательной деятельности в системе дополнительного профессионального образования по направлению "Автодело". В течение 12 лет проходят обучение и обретают водительские права категории А, В, С, Д выпускники школ всего муниципалитета, по заявкам военкомата проходят обучение будущие призывники, обучаются различные категории населения района. Автомастерская имеет значительный парк машин и оборудования: категория "А" - мотоциклы, категория "В" - легковые авто ВАЗ-21074, Лада-210740, Лада-Гранта, Рено Флюенс, Рено Логан, КМЗ-8136, категория "С" - ГАЗ-САЗ 3507, ГАЗ-3307, категория "Д" - ПАЗ 32050S?, ПАЗ 32053-70.
МБОУ "Кижингинская СОШ им. Х. Намсараева" готова к сотрудничеству с разработчиками предметных концепций по технологическому профилю специальности "Автодело": от выработки проектов по апробации на базе школ республики отдельных УМК по технологии до создания моделей внедрения концепций регионального уровня школьных автомастерских, школьных технических бюро и учебных (экономически выгодных) автопарков.
Имеется соответствующий кадровый состав преподавателей и мастеров производственного обучения.
Школа имеет опыт организации методических мероприятий регионального уровня, имеет связи с Монгольским университетом образования и школой г. Эрлянь, Внутренняя Монголия.
Согласно стратегии социально-экономического развития Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2025 года развитие опорной сети автомобильных дорог свяжет между собой все социально-экономические центры регионов и обеспечит транспортные связи с морскими портами и сопредельными государствами. Формирование опорной сети автомобильных дорого будет подкреплено развитием автодорожной сети регионального и местного значения, что обеспечит рост транспортной доступности и повышение качества жизни в сельских населенных пунктах и малых городах, что влечет за собой привлечение водителей обладающих навыками профессионального мастерства со школой скамьи. В связи с этим необходимо продолжить внедрение механизмов предусмотренных комплексными проектами модернизации образования.
Цель проекта "Тумэр морин": развитие профессиональных компетенций преподавателей технологии и дополнительного образования для достижения значимых результатов образования, позволяющих поднять организацию технологического образования на высокий образовательный и научно-методический международный уровень.
Задачи: создание "Координационного центра научно-методической поддержки образовательных учреждений технологического профиля по специализации "Автомобили"; разработка и апробация на базе Центра Календаря мероприятий по популяризации экологически безвредного и технически безопасного транспорта, который мог бы перестраиваться на ходу в зависимости от среды; организация взаимодействия образовательных организаций по созданию условий для развития технологического образования.

Цель

  1. Развитие профессиональных компетенций преподавателей технологии и дополнительного образования в образовательных организациях Республики Бурятия, Байкальского макрорегиона и Дальнего Востока для достижения значимых результатов образования, позволяющих поднять организацию технологического образования на высокий образовательный и научно-методический международный уровень.

Задачи

  1. создание «Координационного центра научно - методической поддержки образовательных учреждений технологического профиля по специализации «автомобили»
  2. разработка и апробация на базе Центра Календаря мероприятий по популяризации экологически безвредного и технически безопасного транспорта, который мог бы перестраиваться на ходу в зависимости от среды
  3. организация взаимодействия образовательных организаций по созданию условий для развития технологического образования с использованием специальных технологий при обучении различных категорий населения

Обоснование социальной значимости

Проблема, на решение которой направлен проект касается всех слоев населения.
Республика Бурятия имеет разнообразный ландшафт. На территории республики присутствуют горы, степи, равнины, предгорья. Поэтому сеть дорог федерального и регионального значения разнообразна.
1. Ввиду пересеченности местности дорожное покрытие в течение года претерпевает кардинальное изменение.
2. На территории республики значительную долю транспортных перевозок осуществляют автотранспорт, т.к. железнодорожные пути сообщение проходят не через все муниципалитеты.
3. Муниципальные образования находятся на значительном расстоянии друг от друга. Расстояния между ними составляют от 100 до 700 км. Например, Кижинга - г. Улан-Удэ - 180 км, г. Улан-Удэ - Орлик - 650 км, г. Улан-Удэ - Кяхта - 228 км.
4. Если объединить современные экономические и политические тренды: рост значимости Дальнего Востока и развитие сухопутной логистики России. По словам нашего профильного министра Алексея Чекунова "Если представить нашу страну, как дом, то Арктика - это купол над домом, а Дальний Восток - несущие стены".
И, все это ведет к тому, что ставятся большие задачи для развития транспортной инфраструктуры. Значит, будут нужны грамотный специалисты данной отрасли.
Из истории: Бурят не мыслил своей жизни без лошади. Он рос на коне, мужал и старился на коне. На коне он устремлялся за своей черноглазой в степь, чтобы найти свою любовь, свое счастье. Конь имел огромное значение для своего хозяина. Ведь для мужчины было позором не иметь коня.Достоинство мужчины определялось не по количеству денег в его кармане, а по состоянию его лошади и сбруи. Возможно, поэтому современный бурят стремиться обуздать "Железного коня" - "Тумэр морин".
15 октября 2021 г. на танковом полигоне в поселке Сосновом Бор прошла акция по популяризации и повышению престижа службы в армии. Посмотреть на военную технику, увидеть приемы рукопашного боя и понаблюдать за показательными стрельбами боевых машин поехали обучающиеся нашей школы. Подрастающее поколение гордится тем, что традиционно в танковом биатлоне побеждают экипажи из Бурятии.

География проекта

Кижингинский район, г. Улан-Удэ, Иркутская область, Забайкальский край.

Целевые группы

  1. Учащиеся старшей ступени
  2. Молодежь призывного возраста
  3. Все возрастные группы населения

Контактная информация

Респ Бурятия, село Кижинга, ул Коммунистическая, д 3, кв 28