Проекты

Краткое описание

Наш проект направлен на создание современного и эффективного инструмента обучения правилам дорожного движения для школьников 9–16 лет. Именно эта возрастная группа наиболее активно и уязвимо участвует в дорожном движении в качестве пешеходов, велосипедистов и пользователей самокатов, но при этом часто не осознает рисков из-за неопытности, отвлечения на гаджеты и отсутствия практических навыков.
Традиционные формы обучения (лекции, плакаты) не вовлекают современных детей и не дают возможности безопасно отработать поведение в реальных дорожных ситуациях. Это приводит к высокому уровню детского травматизма на дорогах.

Грантовые средства будут направлены на внедрение инновационного способа обучения школьников на VR-тренажёре по ПДД, который решит эту проблему.
Мы внедрим:
Готовые сценарии, моделирующие реальные и потенциально опасные ситуации на дороге (вождение автомобиля в черте города с интенсивным автомобильным и пешеходным трафиком).
Адаптивную систему обучения с учетом возрастных особенностей: для младших школьников (9–12 лет) — базовые правила, для подростков (13–16 лет) — сложные, комплексные кейсы.
Безопасную среду для тренировки, где можно совершать ошибки без угрозы жизни и здоровью, анализировать их и вырабатывать правильные поведенческие паттерны.
Мероприятия:
Будет заключено не менее 5 соглашений со школами г. Омска. Сформирован график посещений, позволяющий охватить проектом не менее 500 детей и подростков.
Проведение практических занятий длительностью 60 минут для групп школьников (до 30 человек).
Будет проведено не менее 50 занятий. В мероприятиях примет непосредственное участие не менее 500 школьников в возрасте 9-16 лет. У участников сформируются первичные практические навыки безопасного поведения в смоделированных дорожных ситуациях.

Наиболее значимые ожидаемые результаты:
Повышение уровня безопасности: Снижение количества нарушений ПДД и риска попадания в ДТП среди детей и подростков, прошедших обучение.
Формирование практических навыков: Участники проекта не просто выучат правила, а отработают до автоматизма навыки безопасного поведения в городской среде, научатся прогнозировать риски.
Глубокое вовлечение: Игровой формат и технология виртуальной реальности обеспечат высокий уровень интереса и эмоционального вовлечения, что повысит усвоение материала по сравнению с традиционными методами.
Наш проект — это инвестиция в жизнь и здоровье подрастающего поколения. Мы превращаем скучную теорию в увлекательную и жизненно важную практику, чтобы вырастить по-настоящему безопасное поколение.

Цель

1. Снижение количества дорожно-транспортных происшествий с участием детей и подростков 9-16 лет путем формирования у них устойчивых практических навыков безопасного поведения на дороге с использованием иммерсивного VR-тренажера. Эта цель напрямую связана с целевой группой (дети 9-16 лет) и направлена на решение конкретной социальной проблемы — высокий риск ДТП из-за недостатка практических навыков и осознанности. Она достижима к моменту завершения проекта, так как предполагает создание и внедрение конкретного инструмента (VR-тренажера) и измерение его эффективности.
2. Повысить личную педагогическую компетентность в области профилактики детского дорожно-транспортного травматизма (ДДТТ) через организацию участия школьников в инновационной VR-программе и интеграцию полученного учениками практического опыта в дальнейшую воспитательную работу.

Задачи

1. Внедрить и протестировать 2+ иммерсивных сценариев для VR-тренажёра, адаптированных для двух возрастных групп (9-12 и 13-16 лет). Апробация показала уровень одобрения свыше 90%.
2. Заключить соглашения с 5 школами Омска. Сформировать график, обеспечивающий участие не менее 500 школьников и проведение 40 занятий.
3. Проведести 40 практических уроков на VR-тренажёрах для 500 школьников. План по охвату перевыполнен, мероприятия прошли без сбоев.
4. По результатам тестирования 500 участников средний показатель правильных действий вырос с 20% до 70%, что подтверждает формирование практических навыков.
5. Подготовить презентацию для выступления в 5 других школах (не задействованных в проекте) города Омска с презентацией успешного кейса проекта.

Обоснование социальной значимости

Проблема целевой группы: Недостаток практических навыков – Дети и подростки знают ПДД только то, что расскажут им родители, но не умеют применять их в реальных дорожных ситуациях. Низкий уровень осознанности – Многие не воспринимают дорожные риски серьёзно, отвлекаясь на гаджеты или ведя себя неосторожно. Отсутствие безопасной среды для тренировки – Ошибки на реальной дороге могут привести к травмам, поэтому нужен «безопасный полигон» для обучения. Скучные форматы обучения – Классические лекции и учебники не вовлекают, из-за чего правила плохо запоминаются. Потребность целевой группы: Интерактивное и реалистичное обучение – Им нужен формат, который погружает в дорожные ситуации без риска для жизни. Геймификация и вовлечение – Современные дети привыкли к интерактивным технологиям (VR, игры), поэтому такой подход повысит интерес к ПДД. Практика без страха ошибки – Возможность многократно отрабатывать сложные сценарии (переход дороги, езда на велосипеде, реакция на неожиданные ситуации). Адаптация под возраст – Для младших школьников – простые сценарии, для подростков – более сложные (вождение, парковка, экстренные ситуации). Как VR-тренажёр решает эти проблемы: Погружение в реальные сценарии – VR создаёт эффект присутствия, помогая отрабатывать навыки. Безопасность – Ошибки в виртуальном мире не ведут к травмам. Интерес и мотивация – Игровые механики, уровни сложности и обратная связь делают обучение увлекательным. Запоминание через опыт – Эмоции и личные действия в VR улучшают усвоение правил. Выше изложенная проблема подсвечивается заседанием Общественного совета в Управлении МВД России по Омской области 30.09.2025 года. О тревожной статистике и причинах дорожно-транспортных происшествий проинформировал врио начальника Управления Госавтоинспекции полковник полиции Александр Баранов. С начала 2025 года на дорогах Омской области произошло 1615 ДТП, унесших жизни 75 человек и оставивших травмы более чем у двух тысяч участников движения. Он акцентировал внимание на факторах, влияющих на безопасность: качестве водительской подготовки, состоянии дорожной инфраструктуры, а также уровне правовой культуры и сознательности участников движения.

География проекта

Омск

Целевые группы

1. Подростки 9-13 лет – активные участники дорожного движения (пешеходы, велосипедисты, пользователи самокатов)
2. Подростки 14-16 лет – активные участники дорожного движения (пешеходы, велосипедисты, пользователи самокатов, мопеды, питбайки)
3. Учителя - транслирующие основы ПДД для учеников школ.