http://www.w3.org/1999/xlink http://www.w3.org/1999/xlink http://www.w3.org/1999/xlink

Статус проекта: проект не получил поддержку

По морям, по волнам...

  • Конкурс Первый конкурс 2023
  • Грантовое направление Сохранение исторической памяти
  • Номер заявки 23-1-004096
  • Дата подачи 30.10.2022
  • Запрашиваемая сумма 3 716 668,00
  • Cофинансирование 3 775 220,00
  • Общая сумма расходов на реализацию проекта  7 491 888,00
  • Сроки реализации 01.02.2023 - 31.12.2023
  • Организация НЕКОММЕРЧЕСКИЙ ФОНД "КУЛЬТУРНОЕ НАСЛЕДИЕ ЗАПАДНОЙ СИБИРИ"
  • ИНН 7204192832
  • ОГРН 1137232047556

Краткое описание

В 2023 году исполняется сто лет как в Тюмени было открыто отделение Балтийского завода города Ленинград по постройке лихтеров для Карской экспедиции. Тюменские корабли, позволили увеличить грузооборот товаров в два раза. В июне 1928 года было принято решение о создании в Тюмени самостоятельной судостроительной верфи. К концу первой пятилетки (1929-1932) на воду было спущено 15 пароходов, 37 лихтеров и барж. В годы Великой Отечественной войны на тюменскую верфь были эвакуированы сотрудники и оборудование судостроительных заводов из Ленинграда, Херсона, Керчи, Николаева, Рыбинска. Тюменские судостроители удостоены Государственной премии СССР за создание плавучей электростанции «Северное сияние», а предшествовала этому почти вековая история становления судостроения в регионе, с появлением в 1862 году пароходов на реке Тавда. Через два года началось строительства первых цехов “Жабынского механического судостроительного, чугуно- и меднолитейного завода”. В настоящее время большинство судостроительных заводов закрыты и снесены. На их месте строятся жилые массивы.
Задача проекта найти историю связанную с кораблями построенными на тюменских судоверфях. Часть кораблей и плавучих электростанций живы до сих пор, как и один их немногих сохранившихся дореволюционных пароходов в г.Красноярске, на котором В.Ленин плавал в ссылку. Большинство судов сроили для освоения Крайнего Севера, поэтому нами будут задействованы волонтеры ЯНАО и ХМАО, для помощи в сборе материала, а также артефактов по истории сибирского флота.
Первые купцы, основавшие пароходства в Обь-Иртышском бассейне были из Нижнего Новгорода, с этим же городом связана история разработки многих судов конца ХХ века, включая плавучую электростанцию. Планируется провести экспедиции в местах создания и использования судов.Для поиска. сбора и оформления историко-мемуарных документов планируется привлекать волонтеров. Для воссоздания облика кораблей будут использованы все способы, включая воссоздание художниками.
Весь собранный материал ляжет в основу книги и сайта, где на карте будут нанесены все найденные корабли. Мы хотим сделать не просто банальную книгу с иллюстрациями, а через сохранившиеся фотографии, воспоминания, воссоздать историю, "оживить" тот период, когда пароходы были главным средством передвижения по бескрайним просторам Сибири, а потом помогали освоению и добычи природных запасов региона Зауралья.
В команду проекта входят квалифицированные специалисты, которые участвовали во многих творческих проектах и имеют опыт работы с волонтерами.

Цель

  1. Сохранение памяти о судостроении в Западной Сибири.

Задачи

  1. Поиск материала о истории судостроения и кораблях Тобольской губернии и Тюменской области.
  2. Проведение экспедиций для фиксации сохранившихся пароходов, судов, и восстановления истории судоходства в регионе.
  3. Подготовка сайта проекта и издание книги, с презентацией в ЯНАО, ХМАО и Тюменской области

Обоснование социальной значимости

Проект является логическим продолжением работы, проводимой некоммерческим фондом по поиску и сохранению культурного наследия. В процессе работы над проектом "Сибирские фотолетописцы эпохи", получившего грантовую поддержку Российского фонда культуры по тематическому направлению "Волонтеры культуры", были обнаружены фотодокументы о развитии судоходства и кораблестроения в регионе со второй половины XIX века. Открылось много интересных фактов, а так же возможных остатков кораблей. В местных музеях и у частных лиц сохранилось много воспоминаний и фотографий связанных с историей Обь-Иртышской речной флотилии.
О сохранении исторической памяти много сказано в свете последних выступлений государственных деятелей, включая президента. Предлагаемая нами тема поможет привлечь подрастающее поколение к изучению истории родного края.
Визуальные образы воспринимаются ярче, поэтому наш рассказ будет построен на иллюстрациях.
Современный россиянин часто испытывает потребность в осмыслении своей роли и роли своих предков в масштабных исторических событиях, в поиске своих корней, изучении истории своего края. Однако на этом пути возникают ощутимые препятствия, как правило это отсутствие материала. Наш проект нацелен на сохранение и систематизацию визуальной истории судоходства Тобольской губернии и Тюменской области, что актуально в юбилейный год несохранившегося старейшего судостроительного предприятия Сибири, на котором проработало ни одно поколение тюменцев. Потеря исторической памяти, единого культурного пространства, разобщенности социальных групп, способствует исчезновению потребности диалога человека с историческим и культурным контекстом.

География проекта

Тюменская область, Ямало-Ненецкий автономный округ, Ханты-Мансийский округ, г.Санкт-Петербург, г.Нижний-Новгород, г.Красноярск.

Целевые группы

  1. Широкий круг граждан, интересующихся историей России
  2. Волонтеры
  3. Учащиеся средних и высших учебных заведений
  4. Пенсионеры, ветеранские организации

Контактная информация

Тюменская обл, г Тюмень, ул Ямская, д 87А, офис 514 Веб-сайт: нет