http://www.w3.org/1999/xlink http://www.w3.org/1999/xlink

Статус проекта: На независимой экспертизе

В помощь поселкам Заполярья

  • Конкурс Специальный конкурс 2020
  • Грантовое направление Социальное обслуживание, социальная поддержка и защита граждан
  • Номер заявки 20-3-001255
  • Дата подачи 6/30/2020
  • Запрашиваемая сумма 6 910 378.00
  • Cофинансирование 3 437 984.00
  • Общая сумма расходов на реализацию проекта  10 348 362.00
  • Сроки реализации 9/1/2020 - 5/1/2021
  • Организация Красноярская региональная общественная экологическая организация "Природа Сибири"
  • ИНН 2466249558
  • ОГРН 1122468016263

Краткое описание

Команда проекта совместно с партнером проекта Авиаремонтное предприятие "Мотор" г. Омск, организует доставку продуктовых наборов для людей, попавших в трудную жизненную ситуацию в связи с резким снижением уровня доходов населения вызванную общим экономическим спадом в России и в Красноярском крае в результате пандемии COVID–19 в удаленные поселки севера Красноярского края (поселки Заполярья). Доставка в поселки происходит авиатранспортом на самолетах АН-2 в зимнее время и вездеходами. Это поселки: Поселок городского типа Диксон, поселки Потапово, Усть-Авам, Волочанка, Байкаловск, Воронцово, Носок, Караул. Команда проекта согласовывает с органами муниципальной власти списки лиц, которые нуждаются в данной помощи обеспечением нужными продуктами питания , предметами первой необходимости, медикаментами. Проект направлен на помощь людям, попавшим в трудную жизненную ситуацию (благополучатели), а также на развитие волонтерского движения в Заполярье, развитие транспортной доступности в удаленные поселки Заполярья в зимний период. Планируется оказать адресную помощь не менее 250 человек благополучателям. Вылет в поселки Диксон, Воронцово, Байкаловск, Носок, Усть-Авам, Волочанка, осуществляется двумя экипажами самолетов АН-2 из Норильска. В поселки Потапово и Караул, вездеходным транспортом из Норильска. Командой проекта закупка и комплектование продуктовых наборов происходит в г. Норильске. А также доставка продуктов питания осуществляется на самолетах АН-2 из города Омска. Будет осуществлено в весенне-зимний период 6 рейсов на самолетах Ан-2 общей протяженностью 10906 км, что соответствует 72 часам полетов. Выполнено 2 рейса на вездеходе, протяженностью 514 км, что соответствует 10 суткам доставки продуктовых наборов. и работы в течении месяца на самолётах АН-2. Будет проведена также доставка вездеходным транспортом авиационного топлива для самолетов по маршруту: Норильск- Дудинка-Байкаловск в количестве 2000 тонн, протяженностью 540 км. В проекте будет задействовано волонтеров не менее 10 человек. Волонтеры будут формировать из закупленных и привезенных с материка продуктов, продуктовые наборы, а также заготавливать квашенную капусту для благополучателей. Количество благополучателей в поселках Заполярья составит не менее 250 человек. Будет завезено гуманитарной помощи 4825 кг, по 19 кг на одного благополучателя.

Цель

  1. Обеспечить в зимне-весенний период , людей старшего поколения, женщин, оказавшихся в сложной жизненной ситуации, неполные, неблагополучные, малоимущие семьи, многодетные семьи, оказавшиеся в сложной жизненной ситуации, вызванной снижением доходов населения, спадом экономики региона в результате пандемии COVID–19 продуктовыми наборами и товарами первой необходимости , проживающих в поселках Заполярья: Диксон, Воронцово, Байкаловск, Носок, Усть-Авам, Волочанка, Потапово, Караул.

Задачи

  1. Партнерам проекта ООО Авиаремонтному предприятию «Мотор» г. Омск, подготовить к эксплуатации в зимне-весенний период два экипажа самолета АН-2 для работы по доставке продовольственной помощи поселкам Заполярья. Определить экипажи, планы полетов, переоборудовать воздушные суда под зимний вариант.
  2. Подготовить вездеход Bandvagn 206 (BV-206 «Лось») для эксплуатации в зимний период по доставке продовольственной помощи поселкам Заполярья : Потапово, Караул, Байкаловск
  3. Совместно с администрациями муниципальных образований поселков Заполярья: Диксон, Воронцово, Байкаловск, Носок, Усть-Авам, Волочанка, Потапово, Караул составить списки лиц для вручения продуктовых наборов.
  4. Волонтерам проекта в городе Норильске определить помещение, закупить продовольствие и организовать сбор продуктовых наборов и предметов первой необходимости, изготовление квашенной капусты, для отправки их в поселки Заполярья и вручения их целевой аудитории указанной в составленных списках.
  5. Партнером проекта Региональная общественная организация "Арктический центр наук и искусств" осуществить совместно с партнерами проекта информационное сопровождение проекта с использованием СМИ.
  6. Осуществить погрузку, доставку и вручение продуктовых наборов, выполнив рейс на 2-х самолетах АН-2 по маршруту: Норильск-Диксон-Норильск.
  7. Осуществить погрузку, доставку и вручение продуктовых наборов, выполнив рейс на 2-х самолётах АН-2 по маршруту: Норильск - Усть-Авам - Волочанка- Норильск.
  8. Осуществить погрузку, доставку и вручение продуктовых наборов, выполнив рейс на 2-х самолетах АН-2 по маршруту: Норильск – Носок- Байкаловск- Воронцово –Норильск.
  9. Осуществить погрузку, доставку и вручение продуктовых наборов, выполнив рейс на вездеходе Bandvagn 206 (BV-206 «Лось») по маршруту : Норильск-Дудинка-Потапово-Норильск, Норильск-Дудинка-Караул-Дудинка-Норильск.

Обоснование социальной значимости

По материалам наших ежегодных экспедиций, общения с местным населением, ознакомления образом жизни достоверно установлено, что уровень жизни в поселках Заполярья (ПГТ Диксон, Потапово, Усть-Авам, Волочанка, Байкаловск, Воронцово, Носок, Караул) очень низкий. Многие люди из местного населения живут за чертой бедности. Это связано с отсутствием рабочих мест, а при их наличии низкой заработной платы. В Диксоне средняя заработная плата составляет 40000 рублей, при этом коммунальные услуги 12000 рублей, а килограмм картофеля 300 рублей, огурцов 400 рублей, и.т.д. Поселки Воронцово и Байкаловск целиком и полностью зависят от добычи биоресурсов, и северного завоза. А в связи с ужесточением законодательства в области запрета на рыбную ловлю, находятся на грани выживания или их закрытия. Работы нет. К категории самозанятых граждан отнести сложно. Усть-Авам и Волочанка целиком и полностью зависят от северного завоза. И очень оторваны от цивилизации. Поселок Носок сильно зависим от биоресурсов связанных с традиционным образом природопользования. Караул находится в более лучшей ситуации. Инфраструктура развита удовлетворительно. Однако в зимнее время, там сложности с продуктами овощи и фрукты, так как зимой их не на чем доставлять, и они замерзнут. Вертолеты по поселкам летают один раз в месяц и привозят со слов жителей, как правило, просроченную продукцию. В целом в зимнее время продовольственная безопасность отмечается на низком уровне. Практически все поселки отапливаются углём, который в виду отсутствия мест хранения тяжело доставлять в дом из под снега. Такие категории граждан, как многодетные семьи, лица без места работы, без источника существования, неблагополучные, малоимущие семьи, люди старшего поколения в связи с общим спадом экономики России и региона Красноярского края в результате пандемии короновируса, а также отрицательным эффектом нормативно-правового регулирования добычи биологических ресурсов оказались в тяжелой жизненной ситуации. В целом отрицательная динамика инфраструктурного развития поселков Заполярья характерна для всей страны, где нет предприятий крупных недропользователей которые вкладывают деньги в инфраструктуру. Так например в Мегионе, Сабетта инфраструктура находится на должном уровне, а такие города как Игарка, Диксон при ныне существующей экономической динамике обречены на вымирание. Динамика населения отрицательная. Наш проект нацелен на оказание целевой адресной помощи путем доставки в зимне-весенний период овощами, фруктами, продуктами и предметами первой необходимости вышеуказанных людей попавших в сложную жизненную ситуацию, с использованием 2-х самолетов АН-2 как это было при СССР. Проект имеет дополнительные вектора развития. Использование данного вида транспорта зарекомендовало себя с положительной стороны. Кроме этого в России находятся в настоящее время около 4000 самолетов АН-2, которые при осуществлении определенных мероприятий могут быть пригодны для эксплуатации по решению проблем транспортной доступности удаленных территорий , развития самозанятости населения при рациональном природопользовании, развития честной конкуренции, продовольственной безопасности северных территорий страны, укреплении муниципальной политики развития северных территорий, направленной на обеспечение устойчивого положительного демографического роста в рамках реализации национального проекта "Демография" и улучшения качества жизни людей. В России сейчас эксплуатируется около 1500 самолетов АН-2 различных модификаций. Использование некоммерческой организацией совместно с партнерами проекта самолетов АН-2 для реализации некоммерческих проектов в поселках Заполярья дает дополнительный толчок развитию транспортной доступности северных территорий, и выстраиванию долгосрочных партнерских отношений с органами муниципальной власти северных поселков.

География проекта

Город Красноярск, город Омск, город Норильск, ПГТ Диксон, город Мегион, ПГТ Уренгой, поселки : Носок, Караул, Байкаловск, Воронцово, Усть-Авам, Волочанка, Потапово

Целевые группы

  1. Люди старшего поколения
  2. Неполные, неблагополучные, малоимущие семьи
  3. Женщины, оказавшиеся в сложной жизненной ситуации
  4. Многодетные семьи
  5. люди не имеющие работы
  6. лица оказавшиеся в сложной жизненной ситуацией
  7. Добровольцы (волонтеры)

Контактная информация

660112, г Красноярск, пр-кт Металлургов, д 14В, пом 210