Проекты

Краткое описание

Проект «Зеленый драккар» - это комплекс организационно-технических, экспедиционных и публичных мероприятий в портах захода по маршруту экспедиции на полностью электрическом судне. Проект посвящен экологически безопасному туризму, особенно в Арктическом регионе.

В Великом Новгороде, на современном машиностроительном предприятии мы строим экологически безопасное судно с использованием современных электрических технологий в тесном взаимодействии с РОСНАНО. Это судно предназначено для экспедиций в девственно-чистых регионах Арктики, в портовых зонах. Проект нацелен на привлечение внимания общественности и бизнеса к проблемам экологии.
Команда проекта планирует спустить судно на воду до 30.08.2020 г. В сентябре 2020 года хотим провести ходовые испытания и настройку всех систем, а 1 октября 2020 г. отправиться в экспедицию по маршруту Санкт- Петербург – о. Валаам – Петрозаводск – о. Кижи – Беломорск – Соловецкие о-ва – Архангельск. Уникальность плавания состоит в том, что это будет полностью экологически безопасный рейс, в котором мы рассчитываем не потратить ни литра топлива за эту экспедицию. Учитывая, что судно спроектировано, а также построено в России и на 90% состоит из российских материалов, прошу поддержать наш проект как инновационный и эко-просветительский.

В силу того, что наш проект поднимает актуальные темы экологии и экологически безопасного освоения планеты и учитывая, что после пандемии COVID-19 человечество будет испытывать нехватку в путешествиях и качественных медиа-материалах о путешествиях, мы рассчитываем на большой международный медиа-охват: около 10 миллионов человек. Мир не будет прежним и мы считаем, что сделать первый шаг после пандемии надо прежде всего с заботой о нашей планете.

Цель

1. 1. Содействие формированию имиджа России и россиян как представителей прогрессивного населения нашей планеты, использующих инновационные технологии в бизнесе, производстве и бережно относящихся к окружающей среде. 2. Акцентированное привлечение внимания как российской общественности так и мировой (по средством сайта и медиа контента на английском языке) к проблемам глобального потепления и таянию ледников.

Задачи

1. Построить инновационный корабль, провести его ходовые испытания на соответствие проектным характеристикам и настроить все системы.
2. Создать штаб экспедиции, проработать на техническом уровне порты захода экспедиции на предмет удобства проведения торжественных мероприятий, безопасности стоянки, возможности заряда аккумуляторов и пополнения запасов.
3. Создать интернет-страницу, посвященную проекту, а также аккаунты в популярных социальный сетях.
4. Организовать PR-компанию по продвижению проекта в интернете и традиционных СМИ.
5. Подготовить подвижную экспозицию, информирующую о проекте и других масштабных экологических проектах, реализуемых Россией.
6. Организовать восемь эко-просветительских мероприятий по маршруту следования экспедиции.
7. Организовать съемку 24-х минутного фильма совместно с информационными партнерами.
8. По завершению экспедиции провести анализ проекта в целом и судна в частности. Сделать выводы и готовится к продолжению проекта в 2021 году.
9. Выступление команды проекта перед студентами СПБГУ с докладом о проекте и проблематике глобального потепления.
10. Выступление команды проекта перед студентами САФУ с докладом о проекте и проблематике глобального потепления.
11. Выступление команды проекта перед студентами Псков ГУ с докладом о проекте и пролематике глобального потепления

Обоснование социальной значимости

Наш проект нацелен на решение двух основных социальных проблем:

1. Привлечь внимание общественности к глобальному потеплению. Мы обладаем собственным десятилетним опытом работы в Арктике и Антарктике. За этот период мы суммарно провели в высоких широтах около 80-ти месяцев и мы своими глазами видим как уменьшаются ледники. Сокращается снежный покров и на оголившихся скалах начинает расти мох и трава. Животный мир начинает менять свои ореолы обитания и происходит перестройка экосистем с последующим исчезновением некоторых видов. Обо всем этом надо обязательно рассказывать общественности не только ученым, но и путешественникам.
2. Привлечь внимание к необходимости уменьшения антропогенного вклада в глобальное потепление и к способам безопасного освоения планеты. Спроектированное нами судно должно показать возможности "зеленых" технологий в коммерческой эксплуатации. Мы заранее поставили себе более сложные задачи по автономности плавания, чтобы показать локальным тур-операторам водного экскурсионного туризма (например, для компаний организующих, прогулки по рекам и каналам Санкт -Петербурга) успешный пример отказа от двигателей внутреннего сгорания. В конечном счете, мы надеемся, что город Санкт-Петербург будет использовать электрические экскурсионные суда, электрические автобусы, а жители электрический транспорт .
Премьер-министр Дмитрий Медведев объяснил позицию руководства страны: возможные изменения климата представляют угрозу для экологического баланса, сельского хозяйства и безопасности людей, которые живут в условиях вечной мерзлоты. Работы по сокращению выбросов ведутся в рамках национального проекта «Экология».
https://neva.versia.ru/v-severnoj-stolice-sobirayutsya-pustit-bezvrednyj-dlya-yekologii-vodnyj-transport

География проекта

Санкт- Петербург – о. Валаам – Петрозаводск – о. Кижи – Беломорск – Соловецкие о-ва – Архангельск

Целевые группы

1. Владельцы яхт и катеров в Северо-западном регионе РФ
2. Владельцы прогулочных судов, осуществляющих круизы по рекам и каналам Санкт-Петербурга
3. Мировая общественность интересующаяся проблемами глобального потепления
4. студенты СПБГУ, САФУ, ПсковГУ