Проекты

Краткое описание

В последнее время экология окружающей среды ухудшается с каждым годом. В атмосфере все больше образуются вредные вещества, которые вызывают болезни у людей (онкологические, легочные, желудочные, и др. заболевания) Кроме того уничтожение при горении кислорода, который при горении связывается химически с углеродом, азотом и становится не свободным в атмосфере воздуха и не может быть пригодным для дыхания, условием существования живых организмов, в частности человека. Поэтому необходимо принимать срочные меры по предупреждению надвигающейся экологической катастрофы, кислородного голодания и отравления населения увеличивающимися количественно вредными выбросами автотранспорта и промышленности. Каталитические нейтрализаторы, устанавливаемые на автомобилях, не обеспечивают очистку от вредных выбросов до уровня Евро 5, 6 и тем более ПДК,(предельно-допустимой концентрации), не обеспечивают восстановление кислорода и имеют ресурс 2-3 месяца, дороже предлагаемых устройств в 2-3 раза [1а].
Предлагаемые устройства имеют ресурс не ограниченный по времени, восстанавливают кислород, очищают до уровня ПДК, по существу из вредных веществ получается новое топливо и экономия достигает 35-40%, поэтому технология является энергосберегающей.
По статистическим данным ежегодное сжигание добываемого топлива 9 млрд.тонн влечет уничтожение кислорода до 217 млрд.тонн в год. [1, 2, 3]. За 60 лет с 1969 г по 2030 г. будет утрачено до 1% кислорода. И если не принимать экстренные меры, то через 30 лет, а может быть и раньше, наступит кислородноеголодание! А также отравление населения вредными выбросами ДВС,заводов, фабрик, ГРЭС. Расчет показывает, что норма кислорода для жизни человека 18% по государственной нормали ГН 2.1.6. 1338-03 [4] будет нарушена, так как истратится 3,3% кислорода при горении топлива через 30 лет, останется 16.7% .. Природа, растения не успевают восстановить баланс 20% кислорода. Необходимо принимать срочные меры по восстановлению кислорода. Наше исследование показало, что расщепляя молекулы оксидов СО, NO2, и др. на компоненты С, О2, N2, Н2 не вредные для здоровья, при массовом производстве наших изделий и массовом внедрении на автотранспорте можно предотвратить кислородное голодание и отравление населения вредными выбросами.[2]

Цель

1. 1.Улучшить экологическую обстановку в регионе. Предотвратить наступление техногенной экологической катастрофы в ближайшем будущем.
2. 2.Внедрять на автотранспорте и трубах больших диаметров технологию и устройства, очищающие от вредных веществ выхлопные газы в пределах норм Евро 6 и ПДК.
3. 3.Обеспечить восстановление утраченного кислорода при горении топлива.

Задачи

1. 1. Добиться финансирования проекта.
2. 2. Включить проект в Госпрограмму Охрана окружающей среды на 2012-2020г.г.
3. 3. Развернуть широкое внедрение технологии и устройств, с целью охвата заводов –изготовителей автотранспорта ( АвтоВАЗ, КАМАЗ и др.)
4. 4. Решать проблемы экологии в России на государственном уровне, включая очистку выхлопных газов ДВС, заводов, переработка ТБО и промотходов с нейтрализацей выхлопных газов и очистки окружающей среды.
5. 5. Дальнейшее развитие и внедрение проекта, предотвращающего наступление техногенной экологической катастрофы в ближайшем будущем

Обоснование социальной значимости

Актуальность и социальная значимость проекта заключается в ухудшении экологической обстановки в регионе: зараженность атмосферы воздуха формальдегидом, бензопреном, диоксидом азота, сероводородом, сероуглеродом, взвешенными веществами, фенолом, оксидом углерода, диоксидом серы, превышающих значения среднегодовой концентрации загрязнителей в Рязанской области выше, чем среднегодовая концентрация по России.[18 c. 286, 287]
Проект направлен для решения экологических проблем: очистки атмосферного воздуха от вредных выбросов и восстановления кислорода, утраченного при горении топлива .Обоснованность проекта подтверждается документами: расчетом уничтожения кислорода [2] при сжигании топлива в количестве 9 млрд.тонн ежегодно [1], [3]. Учитывая, что по протоколу [4] количественного химического анализа при производственном испытании устройства на автомобиле ЗИЛ [6] получен результат восстановления кислорода 30%,( 5,8 по Протоколу №9 от 20% кислорода в воздухе), а степень очистки была в пределах ПДК (предельно-допустимой концентрации) 5,2 мг/м3 и превышала ПДК всего на 4%, можно утверждать, что технология и устройства [10, 11], предлагаемые и апробированные [6, 7, 8, 9], лучше каталитических нейтрализаторов в сотни раз, так как они очищают от выбросов в пределах ПДК [4, ], а каталитические нейтрализаторы хуже даже по нормам Евро 6 в сотни раз. Норма Евро 6- 1 г/км или 5х103 мг/м3.[9]

География проекта

Для начала планируется охватить один регион – Рязанскую область, а при дальнейшем развитии проекта и всю Российскую Федерацию.

Целевые группы

1. − лица, участвующие в профилактике и решении проблем окружающей среды - наша тематика. − Директор АНО(автономной некоммерческой организации) Центр по решению экологических проблем_путем очистки вредных выбросов и восстановления кислорода «Инженерная экология»__к.т.н. Колесников В.П._______________________________________________________________