http://www.w3.org/1999/xlink http://www.w3.org/1999/xlink http://www.w3.org/1999/xlink

Статус проекта: победитель конкурса

Великий водно-волоковый путь: от Ухтинского волока до Цилемских рудников

  • Конкурс Второй конкурс 2018
  • Грантовое направление Сохранение исторической памяти
  • Рейтинг заявки 69,00
  • Номер заявки 18-2-000168
  • Дата подачи 05.09.2018
  • Размер гранта 2 459 474,71
  • Cофинансирование 1 169 200,00
  • Перечислено Фондом на реализацию проекта  2 459 474,71
  • Сроки реализации 03.12.2018 - 30.09.2019
  • Организация КОМИ РЕГИОНАЛЬНАЯ ОБЩЕСТВЕННАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ИСТОРИКО-РЕКОНСТРУКЦИОННЫЙ КЛУБ "КРЕЧЕТ"
  • ИНН 1101157810
  • ОГРН 1171101004084

Краткое описание

Проект предусматривает комплекс взаимосвязанных мероприятий направленных на моделирование условий плавания русских землепроходцев по водным путям Печорского края. Предполагается реализация трех основных этапов:
- Проведение исторического эксперимента по постройке действующей реплики древнерусской парусно-гребной ладьи.
- Проведение экспедиции на территории бассейна реки Печора.
- Подведение итогов экспедиции.
Первый этап состоит в постройке при непосредственном участии членов Клуба «Кречет» (в том числе детей из молодежного отделения Клуба) и посетителей Центра средневековых ремесел деревянной парусно-гребной ладьи.
Строительство ладьи будет вестись из заготовленного набора деревянных деталей корпуса и рангоута. Изготовлением такого набора будет заниматься верфь «Варяг» (г. Петрозаводск) с декабря 2018 по март 2019 года. Затем корпус будет отправлен в Сыктывкар и размещен в Центре средневековых ремесел для дальнейшей сборки.
Полная сборка будет произведена в апреле-мае 2019 года. Также в этот период будет изготовлено парусное вооружение, такелаж, весла и якорь, будет приобретено необходимое оборудование, члены экспедиции пройдут обучение на матросов-спасателей.
На первом этапе проекта пройдут следующие мероприятия:
- лекции по истории маломерного судостроения на Руси, истории водно-волоковых путей на Севере России; - занятия по устройству древнерусской ладьи и такелажному делу; - занятия по технике безопасности при проведении мероприятий на воде; - мастер-классы по пошиву средневековой одежды, обуви, предметов быта.
Второй этап проекта предполагает собственно экспедицию. Она пройдет по маршруту первой в истории Русского государства правительственной геологоразведочной экспедиции для поиска и разработки серебряной и медной руды в Печорском крае.
Маршрут повторит лишь часть пути экспедиции рудознатцев, и пройдет от Ухтинского волока (деревня Переволок) по рекам Шомвуква, Ухта, Ижма, Печора, Цильма до места расположения Цилемских рудников. Протяженность маршрута составит почти 600 километров, длительность похода 23 дня. Количество непосредственных участников 10 человек.
В походе будут проведены ряд исторических экспериментов (например отработка волока ладьи).
На протяжении всего маршрута команда будет вести путевые дневники, производить фото и видео съемку, освещать это событие на всех крупных стоянках в СМИ.
Для охвата целевой аудитории "календарный план проекта" будет вписан в мероприятия, проводимые по маршруту следования: - праздник «Луд» (с. Ижма); - праздник «Усть-Цилемская горка» (с. Усть-Цильма).
На основе материалов экспедиции будет открыта выставка, посвященная водно-волоковым путям и смонтирован документальный фильм.
Дальнейшее использование ладьи планируется как часть экспозиции музея «живой истории» (в зимний период) и для проведения обучающих занятий. В летний период как учебное судно, а также в последующих экспедициях.
В августе-сентябре 2019 также будут продолжены лекции и мастер-классы по истории и судостроению.

Цель

  1. Содействие возрождению и сохранению исторической памяти о географическом и культурном наследии Русского Севера, землепроходцах-исследователях Печорского края, об отечественном малом судостроении, вкладе российских первооткрывателей в становление и укреплении России через исторический эксперимент и реконструкцию исторического события.

Задачи

  1. Проведение исторического эксперимента по постройке действующей реплики древнерусской парусно-гребной ладьи.
  2. Прохождение водно-волоковым путем от поселка Переволок до деревни Нонбург по маршруту первой в истории Русского государства правительственной геологоразведочной экспедиции для поиска и разработки серебряной и медной руды в Печорском крае.
  3. Фото- и видеосъемка уникальных географических объектов, животного мира, историко-культурных объектов, хода экспедиции, ведение путевых дневников членами экспедиции с последующим предоставлением материалов общественности посредством выставок, создание видеофильма.
  4. Проведение мероприятий проекта (мастер-классы, лекции, экскурсии, исторические эксперименты).
  5. Материально-техническое обеспечение экспедиции и мероприятий проекта
  6. Подведение итогов экспедиции

Обоснование социальной значимости

Большую роль в формировании гражданского самосознания играет сохранение исторической памяти поколений. Проблема заключается в том, что в современном мире в условиях постоянного научно-технического прогресса мы забываем о прошлом, утрачиваем традиции предков, теряем с ними духовную и историческую связь.
Память выступает в роли посредницы между поколениями. Знания, полученные в прошлом, необходимы для создания будущего, они являются своеобразной исторической основой духовной культуры общества.
Деревянное судостроение - древнейший вид производительной деятельности русского человека. Поэтому вопрос сохранения и возрождения древнего ремесла, традиционного деревянного судостроения - это вопрос сохранения этнокультурной особенности страны, памяти наших предков, которые развивали искусство судостроения, вкладывая в это дело свой жизненный опыт, знания и силы.
Проект интересен не только с исторической, краеведческой и профессиональной точек зрения, он способен оказать значительное воздействие на сердца и души. В процессе реализации проекта значительно расширится эстетическая картина мира детей и молодежи, углубится и укрепится чувство патриотизма, предметно сфокусируется представление о величии нашего Отечества и наших предков.
С учетом того, что в строительстве ладьи примут непосредственное участие дети и молодежь, это позволит проявить в них желание творить своими руками. Участие будущих моряков и корабелов в постройке настоящей ладьи – это впечатления и опыт на всю жизнь.
Опираясь на научную статью Ал.А. Григорьева, Д.В. Севастьянова, Г.Н. Шастина "Великий водно-волоковый путь в Югру и за Уральский Камень" полагаем, что одним из аспектов устойчивого развития северных регионов России и актуальной задачей современной социальной и экономической политики должно быть выявление, сохранение и популяризация имеющихся историко-культурных объектов на Великом водно-волоковом пути, соединявшем регионы, населенные разными народами, носителями разнообразных культур. Изучение и популяризация путешествий по водно-волоковым путям европейского севера РФ и за Урал, привлечение туристов на эти пути будут способствовать социально-экономическому развитию северных районов РФ.
Проведение собственно экспедиции в рамках проекта с описанием маршрута позволит актуализировать информацию, собрать сведения о состоянии маршрута, прочувствовать изнутри как и что происходило с нашими предками в процессе освоения новых земель и показать весь процесс изнутри посредством документального фильма.

География проекта

Республика Коми (г. Сыктывкар, г. Ухта, г. Сосногорск, Ижемский район, Усть-Цилемский район)

Целевые группы

  1. Дети и подростки
  2. Молодежь и студенты
  3. интересующиеся историей Русского Севера
  4. туристы

Контактная информация

167982, г Сыктывкар, ул Лесопарковая, стр 4/3