Проекты

Краткое описание

В течение четырех лет в Саратове на общественных началах осуществляется важный социальный проект «Дорожный контроль». Общественники из «Дорожного контроля» выезжают на поврежденные участки дорожного покрытия, тротуаров, мобильно реагируют на обращения граждан о тех участках дорог, на которых обнаружены дефекты, следят за проведением ремонтных работ на предмет соблюдения подрядчиками действующих нормативов, проверяют соответствие используемых при ремонте материалов требованиям контракта, организуют публикации по результатам проверок в СМИ, проводят независимую экспертизу, информируют органы власти о выявленных нарушениях, следят за устранением нарушений.
В 2019 году общественная организация «Дорожный контроль», оформив юридически свой статус, приступила к более системному и программному осуществлению контроля за дорожно-уличной сетью г. Саратова.
Проект «Дорожный контроль» на его новом этапе развития предусматривает системное еженедельное контролирование саратовских дорог и контролирование ремонтов тротуаров. Общая протяженность городских дорог в Саратове составляет 690 км. «Дорожный контроль» предусматривает поэтапную проверку и мониторинг дорожного покрытия Саратова в среднем из расчета 115 км в месяц. По результатам мониторинга выездных групп сотрудников дорожного контроля организуется экспертиза дорожного покрытия на тех участках, которые обратили на себя внимание инспекторов «Дорожного контроля». К проведению экспертизы состояния дорожного покрытия привлекаются профессиональные специалисты-дорожники Саратовского государственного технического университета им Ю.А. Гагарина, целью которых является установление соответствия, либо несоответствия технических характеристик дорожного покрытия требованию нормативно-технической базы. Количество предполагаемых экспертиз за время работы проекта – 12 экспертиз из расчета 2 экспертизы в месяц.
Помимо этого в Саратове в текущем году реализуется масштабный проект по ремонту тротуаров. Он предусматривает ремонт 187 участков пешеходных зон, ведущих к социальным объектам. «Дорожный контроль» проведет мониторинг выполнения скрытых работ и финальных работ на предмет их соответствия требованиям конкурсной документации и нормативной базе. Для этого будет осуществлено 30 инспекционных выездов экспертных групп из расчета 5 выездов в месяц. Все 187 участков будут визуально и технически проверены на соответствие нормативным требованиям. При проверке будет использоваться оборудование, не разрушающее асфальтовое покрытие и конструктивные элементы тротуара. От того, насколько хорошо уплотнен асфальтобетон, зависит долговечность ремонта, коэффициент уплотнения мы проверим с участием дорожных инженеров универсальным плотномером, произведя не менее 500 контрольных замеров. Проведенные нами работы позволят не допустить приемку ремонтных работ с браком.

Цель

1. Цель №1: Приведение автомобильных дорог г. Саратова к нормативному состоянию
2. Цель №2: Недопущение производственного брака и приемки работ с браком при ремонте тротуаров в г. Саратове

Задачи

1. Мониторинг дорожной сети города Саратова с целью оценки эксплуатационных показателей автомобильных дорог.
2. Мониторинг дорожной сети города Саратова с целью выявления и фиксации дефектов на автомобильных дорогах.
3. Проведение дорожно-технических экспертиз с целью обоснования несоответствия дорожного покрытия действующим нормативам.
4. Информирование органов власти и надзорных органов о выявленных фактах нарушений при содержании и ремонте дорог.
5. Мониторинг реакции ответственных органов власти по устранению дефектов на дорожной сети г. Саратова.
6. Публикация в СМИ результатов мониторинга дорожного покрытия автомобильных дорог г. Саратова, результатов экспертиз дорожного покрытия и результатов контроля за устранениями выявленных нарушений.
7. Мониторинг скрытых и финишных работ по ремонту тротуаров в г. Саратове.
8. Проведение работ по определению соответствия коэффициента уплотнения асфальтового покрытия отремонтированных тротуаров г. Саратова требованиям нормативно-правовой базы.
9. Информирование органов власти и надзорных органов о выявленных фактах нарушений при ремонте тротуаров в г. Саратове.
10. Мониторинг реакции ответственных органов власти по устранению нарушений при ремонте тротуаров в г. Саратове.
11. Публикация в СМИ результатов мониторинга ремонта тротуаров г.Саратова, результатов испытаний покрытия тротуаров и результатов работы по исправлению выявленных нарушений.

Обоснование социальной значимости

Саратовская область входит в тройку регионов с самыми плохими дорогами на территории РФ. Саратов с населением 849 тыс. человек, как региональный центр не является исключением. Ежедневно все участники дорожного движения - водители и пешеходы сталкиваются с проблемой ненадлежащего содержания дорог. Данные проблемы не только приводят к техническим поломкам транспортных средств, но ведут и к увеличению аварийности и травматизму на дорогах, травматизму на тротуарах.
Муниципальные органы власти оперативно не выявляют образовавшиеся на автомобильных дорогах дефекты, что ведет к прямому нарушению требований ГОСТ - 50597 «Дороги автомобильные и улицы».
Благодаря работе «Дорожного контроля», который самостоятельно проводит мониторинг дорожно-уличной сети г. Саратова и реагирует на жалобы горожан, дорожные дефекты (выбоины, просадки, провалы, отсутствие крышек смотровых люков, просадки смотровых люков и решеток ливневой канализации) выявляются оперативно, результаты мониторинга публикуются в СМИ и доводятся до ответственных чиновников, что значительно сокращает срок приведения проезжей части в нормативное состояние. Еще одной насущной проблемой и особенностью автомобильных дорог г. Саратова является присутствие под ними водоводных коммуникаций. Их износ по официальным данным составляет 89%. Неудовлетворительное состояние коммунальных сетей приводит к авариям на них, и как следствие к аварийному вскрытию дорог, в том числе отремонтированных. Это приводит к образованию просадок и провалов. «Дорожный контроль» с привлечением лабораторий Саратовского Госудаственного технического университета помогает администрации г. Саратова проводить экспертизу восстановленных участков, на основании чего администрация ведет претензионные работы с нерадивыми подрядчиками.
 
Четырехлетний опыт работы работы «Дорожного контроля» показывает, что в г .Саратове существуют серьезные проблемы с качеством ремонта общественных пространств (тротуаров, дворов, скверов, парков). Нарушения касаются, как использования некачественных материалов, так и технического брака. В частности, при ремонте используется щебень марки прочности ниже, чем требуют муниципальные контракты, при работах подрядчики не используют в качестве связывающего материала битум, нарушают требования СП «Благоустройство территорий» при установке бортового камня и укладке асфальтобетонного покрытия. Все эти нарушения ведут к скорому разрушению отремонтированных за бюджетные деньги участков. Мониторинг «Дорожного контроля» позволяет выявлять брак на ранних стадиях, ставить в известность заказчика работ и надзорные органы, что приводит к исправлению нарушений.
Поэтому проект, предлагаемый специалистами общественной организации «Дорожный контроль» несет не только большую социальную нагрузку, но и реально способствует улучшению качества жизни горожан и отстаивает права горожан на достойную жизнь и качественную среду. Осуществляя обратную связь между дорожниками, чиновниками и общественностью, «Дорожный контроль» не только контролирует работу дорожников, но и способствует тому, чтобы эта работа велась более качественно и ответственно. При этом «Дорожный контроль» – проект реального дела, а не популистского заигрывания с актуальной темой. Одним из самых эффективных инструментов работы «Дорожного контроля» являются выездные группы с участием научных экспертов, которые проводят полноценную экспертизу. Результаты дорожной экспертизы, получившие огласку в СМИ, несут серьезное социальное звучание.
Работа «Дорожного контроля» неоднократно отмечалась высшими должностными лицами РФ и Саратовской области. В частности, Вячеслав Володин — председатель Государственной думы РФ в 2018 году в интервью телеканалу «ГТРК -Саратов» заявил: «Многое сейчас зависит от контроля. У нас есть в области проект «Дорожный контроль». Такие проекты должны появляться во всех сферах. Потому что нам крайне важно, чтобы жители осуществляли вопросы контроля. Сейчас нужно как раз, набрав этот темп, его не сбавлять». (https://www.4vsar.ru/news/112979.html)
Губернатор Саратовской области Валерий Радаев отмечал следующее: «Наша задача делать не тяп-ляп, как всегда было - со снегом сошел и асфальт. Через ваш «Дорожный контроль» озвучивайте фамилии, чтобы заносить их в черный список. Сейчас мы работаем практически только со своими дорожными организациями». (https://saratov24.tv/news/valeriy-radaev-o-kachestve-remonta-dorog-nasha-zadacha-delat-ne-tyap-lyap/)
Обобщенные результаты мониторинга «Дорожного контроля» легли в основу «Единого регионального стандарта Саратовской области по благоустройству территорий» он начал действовать с декабря 2019 года.
Именно поэтому деятельность «Дорожного контроля» органично вписывается в концепцию развития национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», концепцию развития комфортной и доступной среды в регионах. Данный вектор развития является ключевым для жизни саратовцев, что в конечном итоге ведет к защите основного права наших граждан - права на достойную жизнь.

География проекта

г. Саратов

Целевые группы

1. Население г. Саратова