http://www.w3.org/1999/xlink http://www.w3.org/1999/xlink http://www.w3.org/1999/xlink

Статус проекта: проект не получил поддержку

Профилактика ДТП - 2. Соблюдение ПДД при управлении средствами передвижения (роликовые коньки, самокаты, электросамокаты, скейтборды, электроскейтборд...

  • Конкурс Первый конкурс 2022
  • Грантовое направление Поддержка семьи, материнства, отцовства и детства
  • Номер заявки 22-1-002291
  • Дата подачи 14.10.2021
  • Запрашиваемая сумма 482 267,00
  • Cофинансирование 105 300,00
  • Общая сумма расходов на реализацию проекта  587 567,00
  • Сроки реализации 01.02.2022 - 30.06.2022
  • Организация ЧАСТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ СПЕЦИАЛИСТОВ АВТОМОБИЛЬНОГО И ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ТРАНСПОРТА "УНИВЕРСАЛ"
  • ИНН 2309116050
  • ОГРН 1092300000550

Краткое описание

Профилактика ДТП - 2. Соблюдение ПДД при управлении средствами передвижения (роликовые коньки, самокаты, электросамокаты, скейтборды, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и иные аналогичные средства) – это продолжение проекта направленного на профилактику дорожно-транспортных происшествий с участием молодежи в городе Краснодаре, повышение уровня информированности и правовой грамотности при управлении средствами передвижения у студентов г. Краснодара о безопасности дорожного движения. Для реализации проекта выбирается весенний семестр обучения студентов, так как погода становится теплой и на улицах города (во дворах, игровых площадках, парках и на тротуарах) появляются различные средства передвижения.
На лекциях – беседах со студентами наши преподаватели в доступной форме рассказывают о необходимости соблюдения правил дорожного движения, об участниках дорожного движения, обязанности пешехода, о правилах пересечения проезжей части; напоминают о взаимной вежливости; о соблюдении безопасной дистанции до пешеходов; о возможных травмах полученных в результате дорожно-транспортных происшествий и о возможности их избежать используя защитную экипировку; о готовящихся изменениях в правила дорожного движения и о понятии средства индивидуальной мобильности.
В рамках реализации проекта «Профилактика ДТП - 2. Соблюдение ПДД при управлении средствами передвижения» планируется комплекс мероприятий, направленных на профилактику дорожно-транспортных происшествий с участием молодежи и информирование об ответственности перед другими участниками дорожного движения. В рамках проекта будут проведены лекции – беседы со студентами, на основе отснятого материала встреч со студентами и присланных работ на фото-видео конкурс, будет смонтирован видеоурок о соблюдении правил дорожного движения при управлении средствами передвижения. Итогом проекта станет проведение круглого стола по тематике проекта, участниками круглого стола станут представители ГИБДД, администрации города Краснодара, руководители образовательных организаций и другие партнеры проекта не менее 10 человек.
В проекте примут участие не менее 2000 студентов колледжей и ВУЗов города Краснодара.
В результате реализации проекта планируется достичь уменьшения количества ДТП с участием студентов в городе Краснодаре и Краснодарском крае.

Цель

  1. Повышение уровня информированности и правовой грамотности у студентов города Краснодара о безопасности дорожного движения, профилактика дорожно-транспортных происшествий, пропаганда взаимной вежливости между участниками дорожного движения при управлении средствами передвижения (роликовые коньки, самокаты, электросамокаты, скейтборды, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и иные аналогичные средства).

Задачи

  1. Повышение уровня информированности и правовой грамотности у студентов о безопасности дорожного движения, необходимость соблюдения ПДД при управлении средствами передвижения.
  2. Популяризация Проекта и его результатов путем проведения мероприятия (круглый стол) по профилактике ДТП.
  3. Популяризация Проекта и его результатов путем организации фото-видео конкурса о соблюдении ПДД при управлении средствами передвижения.

Обоснование социальной значимости

Самокаты, сигвеи, моноколеса и другие аналогичные средства передвижения стали уже привычными участниками дорожного движения в больших городах. Но, несмотря на популярность, их правовой статус пока никак не урегулирован. Управляя средством индивидуальной мобильности (данное понятие будет введено после принятия поправок в ПДД), необходимо быть предельно внимательными, так как скорость, которую могут развить данные средства передвижения, превышает скорость идущего пешехода, а значит, водители транспортных средств не смогут вовремя отреагировать и принять меры экстренного торможения вплоть до полной остановки. Использовать подобные средства передвижения следует очень аккуратно, избегая большого скопления людей, и не создавать помехи для других участников дорожного движения.
Мобильные средства передвижения популярны среди молодежи, на них удобно перемещаться в пределах района, можно взять с собой в общественный транспорт, то есть устройства для управления которыми не требуется водительское удостоверение. Если раньше такие устройства рассматривались как игрушки для подростков и детей, то сейчас можно говорить что это альтернативные средства передвижения особенно в часы пик, так как на дорогах города Краснодара много автомобилей и приходится стоять в пробках.
По сообщению Управления пропаганды безопасности дорожного движения ГИБДД по Краснодарскому краю за 8 месяцев 2021 года на территории края произошло 535 дорожно-транспортных происшествия с участием детей в возрасте до 16 лет в которых 21 ребенок погиб и 593 ранены. За первые семь месяцев 2021 года в России резко выросло число ДТП с участием электросамокатов 266 аварий (на 66 процентов больше, чем за аналогичный период прошлого года), 8 человек погибли, в том числе 1 ребенок. Лидерами по количеству происшествий с электросамокатами стали Санкт-Петербург, Москва, Краснодарский край, Татарстан и Подмосковье. После ряда резонансных ДТП власти ввели ограничения для самокатов. https://rg.ru/2021/09/05/v-mvd-nazvali-chislo-pogibshih-v-dtp-s-elektrosamokatami.html
Очень часто мы видим, что молодежь (студенты) управляет средствами передвижения без соблюдения правил дорожного движения, перевозят пассажиров, манера вождения непредсказуемая, виляющая, трудно предположить, что ожидать в следующее мгновение: выполнение резкого поворота, остановки или увеличения скорости, и как следствие происходят наезды на пешеходов или столкновение с транспортным средством на проезжей части. Средства индивидуальной мобильности не оборудованы эффективными системами безопасности, но при этом вполне способны развивать скорость выше 20 км/час (в зависимости от мощности электрической силовой установки), что представляется опасным как для пешеходов, так и для самих лиц, использующих средства индивидуальной мобильности.
На сайте Администрации и городской Думы Краснодара есть предупреждение для родителей, чему они должны научить детей покупая им велосипед или средства индивидуальной мобильности https://krd.ru/eto-vazhno/info-11082020_174023.html, в школах и колледжах города Краснодара проводятся занятия по безопасности дорожного движения, но не смотря на это таких уроков мало.
Наше учреждение проводит подготовку водителей транспортных средств разных категорий и при подготовке будущих водителей видим, что знания, с которыми они к нам пришли поверхностны, нет понимания правовой ответственности за нарушения ПДД.
С марта 2021 года по май 2021 года наша команда проекта проводила занятия в колледжах города Краснодара со студентами 1 курсов по профилактике дорожно-транспортных происшествий, о необходимости соблюдать правила дорожного движения при управлении различными средствами передвижения http://universal23.ru/socialnye-proekty/profilaktika-dtp/, также был проведен фото-видео конкурс «Безопасность со средствами индивидуальной мобильности». Во время лекций-бесед студенты задавали вопросы о безопасности дорожного движения, о внесении изменений в Правила дорожного движения, рассказывали какой защитной экипировкой они пользуются, какие у них средства передвижения, о популярности передвижения по городу на электросамокатах, о наездах на пешеходов. Активность студентов в обсуждении этих тем показывает их заинтересованность в соблюдении Правил дорожного движения, актуальность проекта. Если в 2021 году в проекте были 4 колледжа, то в 2022 году проект поддерживают 6 учебных заведений города Краснодара (3 ВУЗа и 3 колледжа).
Необходимо дополнительно информировать студентов о безопасности дорожного движения, повышать их уровень правовой грамотности при управлении средствами передвижения (роликовые коньки, самокаты, электросамокаты, скейтборды, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и иные аналогичные средства), как профилактической меры дорожно-транспортных происшествий.

География проекта

Краснодар

Целевые группы

  1. Студенты колледжей (от 15 до 20 лет)
  2. Студенты ВУЗов (от 17 до 21 года)

Контактная информация

г Краснодар, ул Ставропольская, д 202