Проекты

Краткое описание

В октябре 2017 года исполняется 123 года со дня ввода в эксплуатацию Покровско-Уральской линии Рязанско-Уральской железной дороги (ныне Приволжской). Проект «От ПОКРОВСКА до УРАЛЬСКА» посвящен этой дате. Старинное здание вокзала станции Покровск, в котором располагается музей «Забытая станция», созданный по инициативе Межрегиональной общественной молодежной организации "Центр Поиск - Гагаринцы Поволжья" и Саратовского отделения МОО «Железнодорожный транспорт», по существу является памятником истории и культуры. Об этом свидетельствуют многочисленные исторические факты.
В сентябре 1910 года, когда премьер-министр России Столыпин совершал поездки по заволжским районам страны, именно в здании вокзала станции Покровск делегация Покровского биржевого комитета встретилась с ним и передала прошение о переводе слободы в город. В 1914 году ходатайство было удовлетворено: слобода Покровская стала городом Покровск. Так же стала называться и станция.
Покровский железнодорожный узел являлся местом, где формировались поезда, перевозившие грузы в восточные районы страны: Южный Урал, Сибирь, Дальний Восток, Среднюю Азию.
Большую роль сыграли дорога и станция в период проведения столыпинских аграрных реформ: отсюда отправлялись составы с крестьянами, переселенцами на восточные земли. Станция Покровск была важным перевалочным пунктом во время гражданской войны, коллективизации и индустриализации СССР.
Во время Великой Отечественной войны станция принимала десятки эвакуированных заводов с западных районов страны, десятки тысяч людей, обеспечивала Сталинградский фронт всем необходимым: перевозкой живой силы и техники, эвакуацией раненых. В 1950-1990 годы станция Покровск принимала грузы для новостроек города и района.
В разные годы станцию посещали видные военачальники гражданской войны – М. В. Фрунзе, В. И. Чапаев, В. В. Куйбышев, Л. Д. Троцкий; видные партийные и государственные деятели – М. И. Калинин, А. В. Луначарский, С. С. Каменев, А. И. Рыков, А. И. Микоян – нарком мясомолочной промышленности, Н. Г. Кузнецов – главком ВМФ.
В январе 1965 года со станции Покровск выехал из нашего города первый космонавт планеты Юрий Алексеевич Гагарин со своей супругой.
Станция Покровск оставила след в жизни наших знаменитых земляков – писателя Л. А. Кассиля; композитора А. Г. Шнитке; военачальника П. В. Волоха; командира дивизии В. И. Панфилова; железнодорожника, ставшего председателем Верховного Совета Республики немцев Поволжья Г. К. Гофмана.

Цель

1. сохранение исторического здания вокзала станции Покровск и популяризация культурного наследия железных дорог, а также укрепление национальных отношений между русским и казахским народами.

Задачи

1. совместные выступления-лекции руководителей МОМО «ЦП-ГП» и сотрудников Энгельсского и Уральского краеведческих музеев на станциях Покровско-Уральской железнодорожной линии
2. организация и проведение литературно-краеведческого конкурса на тему: «Отчизне в дар останутся рабочей славы станции»
3. выпуск краеведческого сборника «От Покровска до Уральска» и фотоальбома «Забытая станция»

Обоснование социальной значимости

• В результате реализации проекта жители населенных пунктов Саратовской области и Казахстана (около 1000 человек), на территории которых находятся станции Покровско-Уральской железнодорожной линии (г. Энгельс (ст. Покровск, ст. Анисовка), районы Советский (ст. Урбах), Федоровский (ст. Мокроус), Краснокутский (ст. Красный Кут), Ершовский (ст. Ершов), Дергачевский (ст. Дергачи), Озинский (ст. Озинки), Пугачевский (ст. Пугачев) – в первую очередь молодежь – получат уникальную возможность ознакомиться с историей Покровско-Уральской линии Рязанско-Уральской железной дороги.
• Железнодорожные музеи на станциях Покровско-Уральской линии обменяются опытом ведения музейного дела, историческими сведениями по строительству и работе линии.
• Появится прецедент для реставрации вокзала и прилегающих к нему железнодорожных зданий станции Покровск; придания станции статуса исторической и культурной зоны; обустройства железнодорожного музея в здании вокзала; сохранения подвижного состава - вагонов 1913 года, 30-х и 40-х годов, правительственного вагона 1959 года постройки, находящихся на территории станции.
Проект имеет хорошую перспективу. В будущем станция Покровск может быть использована в качестве исторического объекта в туристических маршрутах.

География проекта

Саратовская область Российской Федерации и Уральская область Республики Казахстан

Целевые группы

1. Ветераны
2. Дети и подростки
3. Женщины
4. Молодежь и студенты
5. Пенсионеры