Проекты

Краткое описание

Каждый третий житель Казани считается активным автомобилистом, на тысячу горожан приходится 340 машин. Сегодняшние реалии не рассчитаны на такое количество транспортных средств. Максимум, что столица Татарстана в состоянии себе позволить при существующей инфраструктуре, - 250 авто на тысячу жителей.

Чтобы в дальнейшем избежать перегруза транспортных сетей и сопутствующих этому проблем с экологией и городской средой, необходимо уже сегодня обратить внимание жителей Казани на общественный транспорт, каршеринг, велосипеды и прочие доступные альтернативные виды транспорта.

Важно изменить отношение к транспорту и городу в целом, воспитать культуру, призванную снизить зависимость от автомобилей и создать возможность для ее развития, в виде сопутствующей городской инфраструктуры. И если создание удобств для передвижения двухколесного транспорта – вопрос, лежащий на плечах Мэрии города, то культура должна формироваться инициативами «с низу».

Первой такой инициативой мы видим проведение Фестиваля альтернативного транспорта «ВелоБро», который объединит всех почитателей экологически чистого способа передвижения и сможет привлечь к себе внимание. Опыт Копенгагена говорит о том, что для создания «велосипедного образа жизни» нет необходимости сразу создавать проекты в масштабах города. Достаточно начать с одного микрорайона, или как в нашем случае – с одного события, которое может стать импульсом к здоровому развитию города!

«Велобро» – это семейный праздник, включающая в себя просветительскую, развлекательную и социальную программы, рассказывающих о многообразии альтернативных видов городского транспорта. К организации и проведению мероприятия будут привлечены сообщества, объединяющие приверженцев велосипедов, роликов, самокатов, лонгбордов и их электрических аналогов, а также бизнес структуры и представители администрации города. Это позволит не только привлечь внимание тысяч людей к проблемам городской среды, но и поможет обмену опытом, содержательному диалогу и консолидации усилий организаций, заинтересованных в популяризации альтернативных видов транспорта.

Программа Фестиваля, проводимого в самом центре Казани, включает в себя:

• Лекции, мастер-классы и круглые столы;
• Интерактивные площадки сообществ альтернативного транспорта;
• Арт-заезд альтернативного транспорта. Награждение лучшего костюма и транспортного средства;
• Сбор старых и неиспользуемых велосипедов, покрышек;
• Фитнес-тренировки;
• Шоу-выступления спортсменов и экстремалов;
• Выставка кастомных и ретро-велосипедов;
• Блошиный рынок транспортных средств;
• Экспо-зона транспортных средств и аксессуаров.

Велосипед и Ко сегодня должны стать не просто способом передвижения или спортивным– альтернативные транспортные средства должны стать образом жизни, частью культуры всего города, доступной каждому жителю. Особенно это актуально сегодня, во время ухудшения финансовой ситуации, когда покупка и обслуживание автомобиля может стать просто не по карману простому обывателю.

Цель

1. Проведение Фестиваля «ВелоБро», как формы популяризации альтернативных видов транспорта в городе.

Задачи

1. Разработка и реализация организационно-методического этапа Фестиваля.
2. Проведение информационной кампании по популяризации альтернативных видов городского транспорта и рекламной кампании Фестиваля.
3. Проведение Фестиваля альтернативных видов городского транспорта.

Обоснование социальной значимости

Каждый третий житель Казани считается активным автомобилистом. Исходя из этого, по данным статистики, на тысячу горожан приходится 340 машин. Это много. Сегодняшние реалии не рассчитаны на такое количество транспортных средств. Максимум, что столица Татарстана в состоянии себе позволить при существующей инфраструктуре, - 250 авто на тысячу жителей.

Чтобы в дальнейшем избежать перегруза транспортных сетей и сопутствующих этому проблем, необходимо уже сегодня обратить внимание жителей Казани не на свои автомобили, а на общественный транспорт, каршеринг, велосипеды и прочие доступные альтернативные виды транспорта.

Важно изменить в сознании людей сложившееся отношение к транспорту и городу в целом, воспитать культуру, призванную снизить зависимость от автомобилей и создать возможность для ее развития, в виде сопутствующей городской инфраструктуры. И если создания удобств для передвижения двухколесного транспорта – вопрос, лежащий на плечах Мэрии города, то культура должна формироваться инициативами «с низу».

Одной из таких инициатив мы видим проведение Фестиваля альтернативного транспорта «ВелоБро», который объединит всех почитателей экологически чистого способа передвижения и сможет привлечь к себе внимание. Опыт Копенгагена говорит о том, что для создания «велосипедного образа жизни» нет необходимости сразу создавать проекты в масштабах города. Достаточно начать с одного микрорайона, или как в нашем случае – с одного события, которое может стать импульсом к здоровому развитию города!

География проекта

город Казань, Республика Татарстан

Целевые группы

1. Дети и подростки
2. Молодежь и студенты
3. Молодые семьи
4. Представители сообществ альтернативного городского транспорта
5. Представители администрации города