http://www.w3.org/1999/xlink http://www.w3.org/1999/xlink http://www.w3.org/1999/xlink

Статус проекта: проект не получил поддержку

Велодобро

  • Конкурс Второй конкурс 2019
  • Грантовое направление Развитие институтов гражданского общества
  • Номер заявки 19-2-018194
  • Дата подачи 01.08.2019
  • Запрашиваемая сумма 8 144 440,00
  • Cофинансирование 1 710 000,00
  • Общая сумма расходов на реализацию проекта  9 854 440,00
  • Сроки реализации 01.11.2019 - 31.10.2020
  • Организация СОЮЗ ВЕЛОСИПЕДИСТОВ РЕСПУБЛИКИ ТАТАРСТАН
  • ИНН 1655339283
  • ОГРН 1151690084270

Краткое описание

Проект «Велодобро» - это механизм вторичного использования велосипедов, реализация которого началась в Республике Татарстан при поддержке Фонда Президентских грантов в 2018 году и показала свою высокую эффективность в решении некоторых проблем социального характера.
В рамках реализованного проекта, осуществлялся сбор старых, сломанных и не используемых велосипедов у населения городов республики, организованы их восстановление и реставрация и безвозмездная передача детям из семей, попавших в трудную жизненную ситуацию. За год с 7 городов республики было собрано более 3000 элементов велотехникии подарено детям более 1000 велосипедов.
Проект Велодобро, зародившись как благотворительный, включил в себя также задачу формирования у населения городов республики идей осознанного потребительства, разумной утилизации, а также формирования комфортной и безопасной городской среды.
С начала реализации Проект «Велодобро» получил поддержку от большого количества общественных организаций и органов власти, в том числе был представлен в числе лучших социальных практик республики Татарстан на Форуме «Добрая Казань» в декабре 2018 г. (https://www.kzn.ru/meriya/press-tsentr/novosti/gostey-foruma-dobraya-kazan-poznakomili-s-gorodskimi-blagotvoritelnymi-proektami/), а также презентован на общественных слушаниях с участием Президента РФ в г.Казань.
В настоящее время Проект продолжает развиваться на самофинансировании. Жители республики продолжают приносить старые велосипеды в пункты приема, что говорит об эффективности реализованного механизма. Помимо этого, уже мы получаем запросы от активистов из других регионов России, а также с Казахстана, последние уже начали тиражировать опыт и реализовать проект (https://ustinka.kz/kazakhstan/ust-kamenogorsk/45160.html).
Исходя из приведенного опыта были составлены точки роста Проекта Велодобро:
1) Тиражирование опыта развития механизма вторичного использования велосипедов видится возможным через создание добровольческого движения в разных городах субъектов РФ. Создание системы обучения и мотивации добровольцев позволит наладить эффективную работу по сбору, ремонту и передаче велосипедов детям из семей, попавших в трудную жизненную ситуацию.
2) Привлечение активистов, готовых взять на себя работу по ремонту и восстановлению велосипедов в городах планируется организовать через общефедеральный селектор Общественных организаций-Сторонников партии Единая Россия, которые являются партнерами «Велодобро» и оказывают информационную и материальную поддержку Проекту в РТ.
3) Одним из обязательных мероприятий для повышения узнаваемости Проекта станет проведение в каждом городе фестиваля Велодобра, который объединит в себе идеи экологичного мышления, комфортной городской среды, утилизации старых велосипедов и других вещей, а также экономики обмена.
4) Расширение географии реализации проекта + 20 городов субъектов России.
5) Увеличение числа добровольцев Велодобра до 5000 человек.

Цель

  1. Развитие механизма вторичного использования велосипедов, реализованного в Республике Татарстан на территории 20 городов субъектов Российской Федерации через организацию добровольческого движения "Велодобро"

Задачи

  1. Информационная работа по привлечению добровольцев к участию в Проекте "Велодобро"
  2. Обучение добровольцев и материально-техническое обеспечение мастерских
  3. Организация и курирование работы по сбору и реставрации старых и неиспользуемых велосипедов и передаче их детям из семей, попавших в трудную жизненную ситуацию
  4. Проведение серии праздничных массовых мероприятий вгородах субъектов России

Обоснование социальной значимости

Велосипед является самым экологичным видом транспорта и безусловно, несет в себе огромную пользу в физическом развитии детей и сохранении здоровья взрослых. Практически каждый ребенок знает, какое счастье – кататься на велосипеде. К сожалению, не у всех семей есть возможность купить велосипед своему ребенку. Средняя стоимость этого вида транспорта колеблется от 6 000 до 15 000 рублей. В регионе, где средние заработные платы составляют 25-30 тыс. рублей велосипед – удовольствие малопозволительное. Дети из малообеспеченных и неблагополучных семей лишаются этого счастья в большинстве. Важно отметить, что дети из этих семей относятся к группе риска по проблеме совершения правонарушений. Сложная семейная обстановка, большой социальный разрыв в благосостоянии между семьями создают почву для роста девиантности в поведении подростков. Велосипед в данном случае может стать не только способом организации досуга подростков, но и стимулом для формирования экологичного мышления подростка, что определит стиль его жизни в дальнейшем.
Другой крайностью вопроса является то, что огромное количество велосипедов бывших в употреблении лежат у населения в гаражах, кладовках, балконах, на дачах, покрываясь ржавчиной и теряя свое предназначение.
Реализация механизма вторичного использования велосипедов в республике Татарстан показала, что население республики с готовностью отдавали свои старые велосипеды в пункты приема и таким образом решали проблему освобождения домашнего пространства, сохранения экологии, а также благотворительности в республике. Большее количество велосипедов были реставрированы и переданы в дар детям из семей, попавших в трудную жизненную ситуацию. Те элементы велотехники, которые не подлежали реставрации и ремонту подвергались превращению в части декора умелыми мастерами.
Таким образом, механизм Проекта «Велодобро» показал свою высокую эффективность и социальную значимость. Не вызывает сомнения необходимость делиться опытом реализации этого механизма и масштабирования Проекта в другие города субъектов России. Также это обусловлено тем, что активистам Проекта пришло уже более 10 сообщений с просьбой реализовать Проект в таких городах как Москва, Троицк, Волгоград, Самара, Уфа и другие. Активная информационная работа по распространению идеи Проекта «Велодобро» на федеральном уровне показала востребованность этого механизма. Люди готовы сами подключаться к Проекту и вкладывать свои усилия на развитие подобного опыта в своих городах.

География проекта

Республика Татарстан, Приволжский Федеральный округ и другие субъекты Российской Федерации

Целевые группы

  1. Дети и подростки
  2. Дети-сироты и дети, оставшиеся без попечения родителей
  3. Молодежь и студенты
  4. Многодетные семьи
  5. Лица, попавшие в трудную жизненную ситуацию

Контактная информация

420097, г Казань, ул Масгута Латыпова, д 24, оф 22