http://www.w3.org/1999/xlink http://www.w3.org/1999/xlink http://www.w3.org/1999/xlink

Статус проекта: проект не получил поддержку

День 1000 велосипедистов

  • Конкурс Второй конкурс 2022
  • Грантовое направление Охрана здоровья граждан, пропаганда здорового образа жизни
  • Номер заявки 22-2-012403
  • Дата подачи 15.03.2022
  • Запрашиваемая сумма 2 876 761,00
  • Cофинансирование 2 985 920,00
  • Общая сумма расходов на реализацию проекта  5 862 681,00
  • Сроки реализации 15.01.2023 - 15.12.2023
  • Организация РЕГИОНАЛЬНАЯ МОЛОДЕЖНАЯ ОБЩЕСТВЕННАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ "СОЮЗ ВЕЛОСИПЕДИСТОВ РЕСПУБЛИКИ БАШКОРТОСТАН"
  • ИНН 0278991682
  • ОГРН 1120200005320

Краткое описание

“День 1000 велосипедистов” (далее ДТВ) – крупнейшее массовое спортивное событие Республики Башкортостан (далее – РБ) и главный ежегодный проект Союза велосипедистов РБ, проводимый с 2011 года. Главным образом, он нацелен на возрастную группу от 14 до 35 лет, которая составляет 26,4% от общей численности городского населения (в городских поселениях РБ проживает 662 974 молодежи) согласно территориальному органу федеральной службы государственной статистики по РБ на 1 января 2021 года [1]. Это учащиеся и рабочие, которые по тем или иным причинам не выбирают велосипед в качестве постоянного транспорта передвижения. В редких случаях они совершают поездки по городу, то есть для них это средство для развлечения или спорта.
Велосипедизация республики положительно влияет на укрепление здоровья граждан; снижение использования автомобиля для поездок – снижение вредного воздействия на окружающую среду; уменьшение нагрузки на транспортную сеть городов – улучшение транспортной инфраструктуры. Это цели долгосрочной перспективы, которых не достичь без привлечения внимания адмнистрации и общественности. В наших же силах повысить количество молодых людей регулярно использующих велосипед, как транспортное средство для поездок на работу, учебу и по делам.
Проект заключается в проведении массовых велопробегов по центральным перекрытым улицам 5 городов РБ. На финише участников ожидает спортивный фестиваль с культурно-развлекательной программой, где будут более 20 точек активностей, на которых участник сможет ?среди них спортивные площадки, площадки для детей, молодежные открытые площадки.?
До и после проекта мы ведем подсчет статистических данных о велосипедистах (подробнее в пункте №8), на основе которого выдаются результаты об успешности проекта. Предварительно, это бóльшее количество осведомленных о проблеме молодых людей, которые заинтересованы в укреплении здоровья, использующие велосипед, как повседневный и экологичный транспорт.

[1] - https://bashstat.gks.ru/storage/mediabank/Vozrastnoj-sostav-naseleniya-Respubliki-Bashkortostan-na-1-yanvarya-2020-goda.pdf - стр. №6.

Цель

  1. Увеличение количества молодежи, регулярно использующей велосипед в качестве транспортного средства для поездок на работу, учебу и по делам, с последующим повышением физической активности среди молодежи, которая приведет к нормализации работы организма и позволит избежать проблем со здоровьем вследствие гиподинамии.

Задачи

  1. Провести промо-компанию проекта ориентированную на целевую группу путем информирования через: партнеров, СМИ, НКО, информационно-аналитических управлений администраций городов, комитетов по делам молодежи администраций городов, средних и высших учебных заведений и местных молодежных сообществ.
  2. Создать электронную и печатную брошюру и видео «Средство передвижения - средство менять мир» с описанной проблематикой гиподинамии, путем ее решения через регулярные поездки на велосипеде, опубликовать ее на сайте организации и передать печатное издание в молодежные организации РБ.
  3. Провести в течении 12 месяцев серию велопробегов и фестивалей в 5 городах РБ с формированием у целевой группы понимания о проблеме гиподинамии и ее решении путем интегрирования велосипеда, как транспортного средства в повседневную жизнь для поездок на работу, учебу и по делам.
  4. Подведение итогов проекта, включительно результатов оказания услуг целевой группе с данными велосоциологических исследований об увеличение числа молодежи из осведомленных о проблемах гиподинамии и передвигающихся на велосипеде, на регулярной основе для поездок на работу, учебу и по делам.

Обоснование социальной значимости

Нашей целевой группой является обучающаяся и работающая молодежь возрастом от 14 до 35 лет, которая составляет 26,4% от общей численности городского населения (в городских поселениях РБ проживает 662 974 молодежи) согласно федеральной службе государственной статистики по РБ на 1 января 2021 года. По данным того же ведомства, в 2021 году работающая молодежь представляет 60,4% от общего количества, уровень безработицы среди целевой группы достиг 7,5%, следовательно, все остальные являются обучающимися. Из чего делаем вывод, что уровень занятости нашей целевой группы достаточно высок[1].

Автоматизация жизненных процессов, урбанизация городов, механизация труда, развитие общественного транспорта, широкое распространение смарт-устройств и личных автомобилей, увеличение роли интернета в жизни молодежи, все это, с первого взгляда создает впечатление человеческого прогресса. Появилась возможность работать из дома,заказывать продукты и вещи через интернет. Общественный транспорт, такси, шеринг авто и самокатов позволяют не перемещаться по городу пешком. Однако, это все ведет к пагубным последствиям для организма и ухудшение здоровья молодежи в целом. Молодежь вынуждено ведет малоактивный образ жизни, что вызвано реалиями современных городов. Опасность инертной физической активности и гиподинамии доказана научными работами[2].

Для нашей целевой группы гиподинамия наносит больший урон, чем для групп старшего возраста. Гиподинамия может привести к возникновению целого ряда болезненных состояний и даже заболеваний. При возникновении гиподинамии у молодого организма происходит следующее:

-снижение тонуса и силового показателя мышц;
-понижение уровня содержания кальция в костной ткани и нарушение минерального обмена;
-повышение жировых отложений и появление избыточного веса;
-нарушается работа капиллярной системы, т.е. сокращается количество действующих капилляров, венозные и артериальные участки сужаются.

Активное состояние организма является нормальным биологическим условием обменных процессов. Отсутствие движения влечет за собой многочисленные риски для здоровья.
К основным симптомам гиподинамии можно отнести:

-слабость, учащенность сердцебиения и пульса;
-повышение артериального давления;
-быстрая утомляемость;
-эмоциональная нестабильность и нервозность[3].

Все это вынуждает молодежь заниматься лечением уже сформированных проблем, а не профилактикой здоровья, что приводит к увеличению количества обращений в государственную поликлинику. Молодежь, будучи активной и занятой, все чаще обращается к частным клиникам, где стоимость услуг выше, а в купе со стоимостью лекарственных препаратов сильно бьет по бюджету учащихся, работающих специалистов и молодых семей с детьми[4].

В итоге, получается, что молодежь учится, работает, заводит семью и на заработанные деньги оплачивает восстановление и поддержку молодого организма[5].

Администрация поддерживает спортивную сферу в жизни Республики Башкортостан. За последние несколько лет построено множество спортивных внутри площадок и реконструированы парки[6]. Открываются фитнес центры и организации спортивно- развлекательного характера. Это дает возможность гражданам найти место для занятия физической культурой, что положительно сказывается на решение проблемы инертной физической активности среди населения. К сожалению, таких мероприятий недостаточно для значительного продвижения в вопросе физической культуры среди целевой группы от 14 лет и до 35 лет. Данные мероприятия больше привлекают возрастные группы до 14 лет и старше 55 лет, имеющие больше свободного времени для поддержания физ активности.

Наша организация 14 лет занимается проведением физкультурно-массовых мероприятий. В рамках велосоциологии, мы будем работать с молодежьюи получать обратную связь от них. В 2019 году наша команда провела “ДТВ” в городах: Салават, Стерлитамак, Нефтекамск, Октябрьский[7]. Также не оставляем местные велосипедные сообщества без поддержки и передаем наши ресурсы, материалы и опыт в другие города. Помогаем формировать свои велосипедные инициативы, открывать НКО и находить средства на решения проблем.
Сейчас мы работаем над укреплением взаимоотношений с целевой группой и администрацией городов, вплоть до подписания договоров, создания проектов и программ по развитию велоинфраструктуры и решению проблем, вызванных гиподинамией.

1. https://bashstat.gks.ru/storage/mediabank/Vozrastnoj-sostav-naseleniya-Respubliki-Bashkortostan-na-1-yanvarya-2020-goda.pdf
2. https://www.who.int/ru/news-room/fact-sheets/detail/physical-activity
3. https://elib.bsu.by/bitstream/123456789/212418/1/234-237.pdf
4. https://rkbkuv.ru/ru/service/prices/
5. https://www.trud.com/bashkortostan/salary/67430.html
6. https://glavarb.ru/rus/press_serv/novosti/146046.html
7. https://vk.com/d1000v2019

География проекта

Осуществление проекта будет происходить в Республике Башкортостан в 5 городских округах: Салават, Стерлитамак, Октябрьский, Нефтекамск и Уфа, где имеются инициативные ребята из числа союза велосипедистов РБ, готовые осуществлять сбор статистических данных и подготовку к осуществлению проекта на местах.

Целевые группы

  1. Работающая и учащаяся молодежь городских округов Республики Башкортостан в возрасте от 14 до 35 лет.

Контактная информация

450005, Респ Башкортостан, г Уфа, Советский р-н, ул Айская, д 75/2