Проекты

Краткое описание

Наша команда уже третий год ведет работу по отработке детьми практических навыков управления транспортным средством для формирования ответственного отношения к знаниям безопасности дорожного движения с целью снижения случаев неосознанного нахождения на проезжей части. За это время мы обучили 1 800 детей в 9 районах Архангельской области.
В ходе реализации проекта мы пришли к выводу, что результат занятий будет более эффективным, если дополнить его теоретическим курсом о способностях транспортного средства к выполнению маневров, а также разобрать случаи когда водитель не может справится с управлением.
В настоящее время мы реализовали проект при поддержке ФПГ на территории Красноборского района, п. Коноша и п. Карпогоры , в рамках которого:
1. Проводили обучение детей на симуляторе, на котором дети изучают пределы способностей водителя к управлению транспортным средством, пределы способностей транспортного средства выполнять маневры, которые диктуются законами физики. Познакомится со симулятором можно здесь https://vk.com/wall-208540422_60
2. Закрепляли полученные теоретические знания на практической отработке навыков вождения на микро-автомобилях (картах). Примеры здесь https://disk.yandex.ru/i/Ilgfm2BCtdQ5gQ
Настоящим проектом мы сохраним механику уже реализованного проекта, но масштабируем его на территорию г. Архангельска и Северодвинска. А также благодаря появлению в команде проекта куратора государственной программы “Юные инспектора” Филипповой И.Б. мы доработаем материалы теоретического курса обучения для повышения эффективности восприятия целевой группой.
Каждый представитель целевой группы принимает участие в занятии один раз. Занятие с целевой группы будет проходит по следующей схеме:
1. Дети пройдут теоретическое обучение в группах не менее 8 человек продолжительностью не менее одного часа. Сначала смотрят видеоурок, который комментирует преподаватель. Затем отвечает на вопросы. Далее дети выполняют упражнения для обучения вождению на симуляторе.
2. Раз в квартал будет проводится отработка практических навыков на картах. Сначала инструктор проведет инструктаж, затем первую совместную поездку. После этого каждый ребенок самостоятельно выполнит упражнения под надзором инструктора продолжительностью не менее 8 минут.
3. В конце проекта будет проведен финальный турнир, в котором примут не менее 16 детей с лучшими результатами, отобранные по итогам практической части обучения.
Проект поможет развить у целевой группы интерес к знаниям по безопасности дорожного движения - физике движения автомобиля. При этом будет достигаться формирование у них не только навыков вождения, но и будет происходить формирование ясных представлений о должном ответственном отношении к вождению транспортного средства, как к средству повышенной опасности. Проект решает проблему отсутствия у детей в возрасте 9-17 лет восприятия транспортного средства, как средства повышенной опасности. Следствием этого является неосторожность детей, являющаяся основной причиной ДТП.

Цель

1. Познакомить детей в возрасте 9-17 лет в Архангельске и Северодвинска с транспортным средством как предметом повышенной опасности для формирования у них понимания важности осторожного поведения на дороге.

Задачи

1. Обучить представителей целевой группы теоретическим знаниям о безопасном управлении транспортным средством
2. Отработать практические навыки управления транспортным средством для формирования у представителей целевой группы ответственного отношения к безопасности дорожного движения.

Обоснование социальной значимости

ДТП с участием детей одна из самых жутких происшествий в наше время. Когда дети попадают под автомобиль, ни один человек не может остаться к этой равнодушным, как в приведенном видео https://vk.com/video-12213578_456265415 ДТП с пострадавшими детьми — общепризнанная проблема во всем цивилизованном мире, т.к. на дорогах общего пользования, предназначенных для передвижения транспортных средств, у участников дорожного движения возможно возникновение множества неожиданных ситуаций с непредсказуемыми последствиями. Любое транспортное средство по своей сути является источником повышенной опасности и представляет потенциальную угрозу здоровью и жизни человека, т.к. воздействует на него своей массой и кинетической энергией и не способен мгновенно выполнить указания водителя (например, до остановки со скор. 60 км/ч необходимо 40м, сред. время реакции водителя – 1,1 сек., проезжаемое расстояние за это время – 16 м из 40 м общего остановочного пути).
Дети и подростки из-за отсутствия у них практического опыта управления транспортным средством не имеют должного представления о реальных возможностях водителя осуществлять экстренные манёвры транспортным средством при возникновении внезапных ситуаций на дорогах и зачастую чувствуют себя неоправданно уверенно при нахождении на проезжей части, считая, что пешеход всегда прав или то, что автомобиль всегда успеет остановиться или объехать.
На практике мы пришли к выводу, что достаточно всего одного занятия, чтобы решить эту проблему.
В период с 2021 по 2022 мы наша команда наша сотрудничала с Архангельским молодежным центром в части проведения серии обучающих мероприятий для детей по обучению правилам безопасного поведения на дороге. А в 2024 году подобный проект был реализован в счет средств Фонда президентских грантов. За это время мы обучили навыкам практического вождения 1800 детей и спросили их изменилось ли их восприятие автомобиля как средства повышенной опасности. В ходе нашего исследования было выявлено, что до 14 лет НИ ОДИН из детей не воспринимал автомобиль как средство повышенной опасности и только 15% детей в возрасте от 15 лет. На основании ранее реализованных нами проектов и проведенного исследования мы пришли к выводу о важности отработки навыка практического вождения для того что бы ребенок осознал, что автомобиль это предмет повышенной опасности.
Начальник отделения пропаганды безопасности дорожного движения управления Госавтоинспекции региона Андрей Собинкин подтверждает озвученную нами проблему. По словам представителя ГИБДД, дети получают травмы на дорогах как по вине взрослых, так и из-за собственной неосторожности https://dvinanews.ru/news/detail/1303 Своим проектом мы хотим поработать с профилактикой собственной неосторожности детей.
Инновационность и уникальность проекта:
Мы расширяем нашу работу, создавая условия для детей гг Архангельск и Северодвинск, когда они погружаются в реальную ситуацию, оказываясь в роли водителя.
Инновационность нашего проекта в том, что для обучения мы единственные в регионе используем симулятор вождения, который позволяет детям в виртуальной реальности увидеть и ощутить на себе пределы способностей водителя к управлению транспортным средством, а также пределы способностей транспортного средства выполнять маневры, которые диктуются законами физики.
Еще одна уникальность нашего проекта в том, что в сфере работы по профилактике БДД мы первые формируем осторожное отношение к безопасности дорожного движения детей через приобретение личного опыта управления транспортным средством на живой трассе, которая полностью воспроизводит трассу с симулятора.

География проекта

Города Архангельск и Северодвинск Архангельской области

Целевые группы

1. Дети Архангельска и Северодвинска 9-17 лет, заинтересованные в знакомстве с транспортным средством как средством повышенной опасности