Проекты

Краткое описание

Верфь Товарищества поморского судостроения в Архангельске представляет собой культурно-просветительский и судостроительный центр, расположенный на территории Северного (Арктического) федерального университета имени М.В. Ломоносова. Здесь идет строительство шхуны для кругосветного плавания и традиционных лодок Русского Севера, проводятся экскурсии, выставки, а также организуются экспедиции и туристические походы по северным морям.

Мы предлагаем создать на верфи центр дополнительного образования в области морского дела — Школу арктических капитанов.

Уникальность Школы:
— Занятия проходят в пространстве действующей верфи, рядом со строящимися деревянными поморскими судами. Ученики могут погрузиться в мир деревянного судостроения и принять участие в строительстве традиционного поморского карбаса или парусной шхуны;

— В школе работают опытные преподаватели: занятия по теории парусного дела и навигации ведут капитаны, совершившие кругосветные плавания и арктические экспедиции. Слушатели узнают о дальних путешествиях из первых уст и смогут принять участие в будущих экспедициях;

— Плавательная практика для курсантов организуется на уникальных традиционных судах, построенных на верфи в Архангельске. Часть маршрутов проходит за Полярным кругом, что делает их уникальными;

— Классическая программа обучения яхтенного капитана, разработанная еще в советское время, дополнена современной международной программой IYT для подготовки капитанов чартерного флота. В программе: Устройство и практика деревянного судостроения; Особенности арктического мореплавания во льдах; История освоения Северного морского пути русскими первопроходцами.

– Онлайн: для жителей других регионов предусмотрена программа дистанционного обучения в формате онлайн-лекций и видео-уроков.

Участники и результаты:
Занятия в Школе арктических капитанов смогут посещать школьники и молодежь Архангельска, а также слушатели онлайн-курсов. Совершеннолетние курсанты получат дополнительную профессию капитана-инструктора туристических походов и сертификаты по управлению традиционным парусно-гребным судном. Для яхтсменов-парусников будет организовано обучение по программе международной ассоциации IYT с последующей выдачей сертификатов.

Просветительская деятельность:
Задача школы не только обучать будущих капитанов и моряков, но и популяризировать достижения судостроителей и мореплавателей Русского Севера среди широкой аудитории через репортажи в СМИ и социальных сетях. На верфи будет разработана специальная экскурсионная программа, посвященная морской культуре Поморья и истории освоения Арктики, включающая выставку стендов и макеты судов русских первопроходцев.

Цель

1. Создании условий для обучения молодежи Архангельска и других регионов морскому делу, арктическому мореплаванию на базе верфи Товарищества поморского судостроения.
2. Популяризация морской культуры Поморья и достижений русских мореплавателей, восстановление связи молодежи с историей освоения Арктики через уникальные образовательные и просветительские программы.

Задачи

1. Разработать комплексную учебную программу, охватывающую классическую подготовку яхтенных капитанов, деревянное судостроение и арктическое мореплавание. Подготовить на верфи аудиторию для теоретических и практических занятий.
2. Организовать теоретические и практические занятия Школы арктических капитанов на верфи Товарищества поморского судостроения в Архангельске. Провести практические занятия по управлению парусно-гребными судами во время навигаций 2025-2026 гг.
3. Разработать просветительскую программу «Технология открытий», посвященную освоению Арктики русскими первопроходцами, для посетителей верфи Товарищества поморского судостроения.
4. Осуществить информационное сопровождение проекта в сети интернет и с помощью СМИ: публикации, статьи, интервью, посвященные работе Школы арктических капитанов, истории освоения Арктики, деревянному судостроению и культуре Поморья.

Обоснование социальной значимости

1.Школьники Архангельска, возраст 12-17 лет.
До недавнего времени Архангельск был неотрывно связан с морем. Это был город моряков, судостроителей, первопроходцев. Но с середины 20 века начался процесс смены традиционного уклада жизни Архангельска. Если раньше весь рейд, все причалы и набережные Архангельска были заставлены торговыми, рыбацкими судами, то теперь их практически не видно. Все порты перенесены ближе к устью Северной Двины. Всего 30-40 лет назад у большей части горожан были свои лодки, чаще построенные ими сами, сегодня наземный транспорт уверенно вытеснил лодочный. Можно сказать, морская культура и морская среда уходят из жизни Архангельска. Больше всего от этого страдают дети (в Архангельске учится около 125 тысяч школьников). Они не видели прежнего Архангельска и с трудом представляют свою связь с поколениями их предков живущих морем. Многие никогда в жизни не катались на лодке с веслами и большинство — никогда под парусом, имеют очень слабое представление о морских профессиях. Посещение занятий Школы арктических капитанов поможет им получить морские знания и увидеть в своем городе столицу морской арктической культуры, почувствовать принадлежность к делу предков-первопроходцев, научиться управлять лодкой, найти единомышленников.

2. Молодежь Архангельска, возраст 18 - 30 лет.
На различные мероприятия Товарищества (выставки, мастер-классы, экскурсии и лекции) приходит молодежь. Это студенты или работающие горожане. Многие из этой категории посетителей «ищут свой путь в море». С другой стороны, растущий туристический бизнес Архангельска (и других регионов страны) испытывает кадровый голод для организации туристических плаваний на воде. Товарищество поморского судостроения и клуб "Морские практики" летом 2024 года организовали 30 туристических и обучающих плаваний по Архангельской области. Построено десять традиционных карбасов для обслуживание этих походов. Каждый год только Товариществу необходимо 15-20 профессиональных инструкторов для организации летней работы на туристических маршрутах, в летних лагерях, не говоря о других компаниях Северо-Западного региона. Туристический поток растет и качественно изменяется, нужны интересные, сложные маршруты на Севере, отвечающие сегодняшнему интересу к Арктике (https://arctic2035.ru/n2-p69), для этого нужны хорошо подготовленные профессиональные инструктора умеющие водить группы на парусных и весельных судах.


3. Взрослые жители и гости Архангельска, посетители верфи.
Верфь стала культурной достопримечательностью Архангельска (например, включена в программу "Больше чем путешествие" конкурса Росмолодежи), которую посещают более трех тысяч человек в год. Посетителей интересует традиционное судостроение, история освоения Севера, устройство деревянных судов. Для этой аудитории будет создана новая просветительская программа «Технология открытий», посвященная истории освоения Сибири и технологиям, которыми пользовались русские первопроходцы в своем стремительном продвижении в Арктику и на Восток. Будет разработана экспозиция и экскурсия, учениками Школы под руководством преподавателей будут изготовлены макеты судов, на которых шло освоение Севера.

4. Иногородние слушатели онлайн-занятий Школы.
Благодаря онлайн-трансляциям, занятия в Школе арктических капитанов будут доступны жителям любого региона. Это яхтсмены и туристы–водники, аудитория интересантов морской культуры Севера, посетителей сайта https://vk.com/pomor_schooner и странички VK https://vk.com/pomor_schooner (около 7 тыс подписчиков), которых сегодня становится все больше. Для них важно получить конкретные морские знания для организации своих путешествий по воде. В коллективе верфи есть специалисты по судостроению, навигации, судовождению, истории Поморья, готовые поделиться своими знаниями.

5. Аудитория читателей и зрителей социальных сетей, СМИ.
Можно уверено сказать, что сегодня в России растет интерес к Северу, истории освоения Арктики, морскому делу, деревянному судостроению. Это, например, видно по количеству откликов, которые Товарищество регулярно получает в группе Товарищества VK. Или, как пример, можно рассматривать проект "Мангазейский морской ход", организованный Товариществом в 2023-24 гг. Информация о проекте была размещена более, чем в 300 публикациях и репортажах региональных и федеральных СМИ, которые увидели более 7 миллионов человек.

Сегодня государство вкладывает огромные средства и усилия на организацию движения по Северному морскому пути. Строятся новые суда, создается инфраструктура арктических портов. Для того, чтобы обеспечить технику и инфраструктуру будущей Арктики грамотными специалистами, нужно воспитывать новое поколение молодежи – будущих капитанов и судостроителей Арктики. Нужно с малых лет знакомить их с славной историей первопроходцев, промышленников Севера, знакомить их с старинными и современными технологиями судостроения, организовывать туристические походы в море, поддерживать развитие морского туризма.

География проекта

Архангельск, Архангельская область, Регион Белого моря, Кенозерский национальный парк

Целевые группы

1. Школьники Архангельска, возраст 12-17 лет
2. Молодежь Архангельска, возраст 18 - 30 лет
3. Жители и гости Архангельска – посетители экскурсий
4. Слушатели онлайн-занятий Школы
5. Аудитория читателей и зрителей социальных сетей, СМИ