Проекты

Краткое описание

В марте 1939 года на ипподроме в Москве прошли первые в СССР и России соревнования по мотогонкам на льду. Через 20 лет на Большой спортивной арене Центрального стадиона имени В.И.Ленина в Москве были впервые проведены соревнования на первенство РСФСР и СССР. А еще через год в нашей стране прошли крупные международные гонки с участием родоначальников этого вида спорта спортсменов Финляндии и Швеции. На трибунах стадионов каждый день собиралось до 30 тысяч зрителей.
Учитывая большой интерес к новой дисциплине мотоспорта, Международная мотоциклетная федерация уже в 1966 году провела первый чемпионат мира, в котором приняли участие спортсмены 12 стран. Первые два места заняли советские гонщики Г. Кадыров и В. Кузнецов.

Впоследствии география чемпионата мира расширялась, кроме гонщиков Европы в нем принимали участие представители стран Азии и Северной Америки, общее количество стран достигло 23-х, а соревнования проходили не только на стадионах России, но и на знаменитых катках с искусственным льдом Медео (Казахстан), Берлин, Инцель (Германия), Гренобль (Франция), Кортина д Ампецо (Италия), Ассен, Эйндховен (Нидерланды), Варшава (Польша), Осло (Норвегия), Инсбрук (Австрия), Стокгольм (Швеция) и т.д.
Несмотря на участие сильнейших мастеров ледового спидвея из более чем двух десятков стран, наибольших успехов в этом виде гонок добились гонщики СССР (исключительно из городов РСФСР), а затем – Российской Федерации.

За 60 лет они завоевали на личном чемпионате мира 50 золотых, 47 серебряных и 44 бронзовые медали, на командном чемпионате мира, который проводится с 1979 года – 38 золотых, три серебряные и одну бронзовую медаль, на 26 чемпионатах Европы, в которых участвовали – 24 золотые, 23 серебряные и 16 бронзовых медалей. Ни одна страна не имеет в этом виде мотоспорта результатов, сравнимых с результатами гонщиков России, даже после того, как с 2022 года их не допускают на чемпионаты мира и Европы. Мало в каких видах спорта Россия достигла такого тотального преимущества перед остальным миром.
Эти достижения заслуживают того, чтобы быть достойно отраженными в истории нашей страны, в истории российского спорта.

Предлагаемый проект - выпуск книги об истории мотогонок на льду в России и выдающихся достижениях наших мотогонщиков, о наших чемпионах мира и Европы.

Цель

1. Цель проекта – довести информацию о выдающихся достижениях российских гонщиков до широких масс граждан Российской Федерации. Сформировать представление о России как о ведущей спортивной державе, способной не только повторять достижения времен Советского Союза, но и превосходить их. Показать, что это исключительные люди, настоящие герои, каких в мире очень мало. И вот эти люди, эти герои спорта – граждане нашей страны! Другая сторона медали – необходимо увековечить эти достижения, которых наши земляки добились за более чем 95 лет существования гонок на льду в России.

Задачи

1. Выпуск книги, содержащей историко-статистический и богато иллюстрированный обзор в предметной области
2. Распространение книги среди целевой аудитории проекта

Обоснование социальной значимости

Успехи российских мотогонщиков на международной арене заслуживают того, чтобы быть известными жителям всей России. В советское время о ведущих ледовых гонщиках писали даже «Комсомольская правда», «Огонек», «Смена» (очерки, репортажи о ведущих клуба), информация о проходящих соревнованиях публиковалась в ведущих СМИ – газетах «Правда», «Известия», «Красная звезда», «Советский спорт», «Советский патриот», было время, когда онлайн-трансляции с чемпионатов мира велись на главных телеканалах страны. На мотогонки приходили целые хоккейные команды («Динамо», Москва), известные артисты (Л.Хитяева, Н.Крючков), о них писали книги (А.Битов), мотогонщиков награждали в Кремле наравне с олимпийскими чемпионами. Но сейчас они находятся в полном забвении, хотя результаты показывают даже более высокие, чем во времена СССР. А интерес к ним, несмотря на забвение со стороны СМИ, не падает. Например, на финальном этапе чемпионата России в Красногорске каждый год собирается по 8 000 зрителей в день.
Страна должна гордиться такими спортсменами, такими достижениями России в мотоспорте, а она их вообще не знает. Популяризируются у нас те спортсмены, и те виды спорта, которые не имеют и близко таких результатов, как ледовые мотогонщики, хотя, несомненно, также заслуживают уважения. Но самые отважные, самые настоящие трудяги и герои остаются в тени.

География проекта

Все регионы Российской Федерации

Целевые группы

1. Спортсмены-мотоциклисты
2. болельщики мотогонок
3. любители спорта