Проекты

Краткое описание

Целевой группой проекта являются младшие школьники 1-2 классов СОШ № 14 города Ярославля, а также других школ, находящихся в территориальной доступности от Детского сада 89 ОАО «РЖД», посещающих городские летние лагеря, а также группы продленного дня. По результатам проведенного исследования, опроса родителей, интервью с учителями было выявлено, что данная целевая группа не владеет в полной мере сформированными представлениями о безопасном поведении на объектах железнодорожного транспорта, не обладает сформированными навыками безопасного поведения, что является провоцирующим фактором повышения травматизма на железной дороге.
Проект предполагает проведение учебно-практических занятий для целевой группы, направленных на обучение правилам безопасного поведения, а также отработку умения действовать безопасно на объектах железнодорожного транспорта. В проекте примут участие не менее 28 младших школьников 1-2 классов. Цикл занятий будет проходить 1 раз в неделю с 15.08.2024 по 15.11.2024 в количестве 12 занятий. Каждое занятие будет длится 1.5 часа и включать образовательную деятельность по изучению правил поведения на объектах железнодорожного транспорта, а также практическую часть по отработке знаний в специально смоделированных ситуациях. Учебная часть проводится в помещении Детского сада 89 ОАО «РЖД», практическая часть проводится на свежем воздухе для обеспечения двигательной активности младших школьников на площадке, включающей элементы железнодорожных объектов. Ожидаемые результаты проекта: не менее 28 младших школьников 1-2 классов узнают правила безопасного поведения на объектах железнодорожного транспорта, будут вести себя на данных объектах так, что это не будет угрожать их жизни и здоровью. Оценка результативности мероприятий проекта будет проводится с помощью контрольного тестирования младших школьников и анализа решения проблемных ситуаций на объектах железнодорожного транспорта.

Цель

1. Научить младших школьников 1-2 классов, не посещавших детские сады ОАО "РЖД" и находящихся в территориальной доступности от Детского сада 89 ОАО "РЖД" вести себя на объектах железнодорожного транспорта так, чтобы это не угрожало их жизни и здоровью.

Задачи

1. Обучить младших школьников 1-2 классов, не посещавших детские сады ОАО "РЖД" и находящихся в территориальной доступности от Детского сада 89 ОАО "РЖД" правилам безопасного поведения на объектах железнодорожного транспорта;
2. Отработать с младшими школьниками 1-2 классов, не посещавшими детские сады ОАО "РЖД" и находящимися в территориальной доступности от Детского сада 89 ОАО "РЖД", умения действовать безопасно на объектах железнодорожного транспорта.

Обоснование социальной значимости

Младшие школьники 1-2 классов, не посещавшие детские сады ОАО "РЖД" и находящиеся в территориальной доступности от Детского сада 89 ОАО "РЖД", не знают правил безопасного поведения на объектах железнодорожного транспорта и не могут вести себя на данных объектах так, чтобы это не угрожало их жизни и здоровью.
По результатам проведенного исследования (среди детей было проведено 20 интервью), ни один младший школьник не вспомнил занятия по безопасности поведения, которые проводились в детском саду. На вопрос об экскурсиях дети отвечают, что они бывали в зоопарке, аквапарке и цирке, а также в других городах на автобусных экскурсиях. Кроме Ярославля, в путешествиях бывали все дети: 27% - только на машине, 35% - на машине и самолете, 26% –на поезде и автобусе, 12% – на автобусе. Чаще всего дети путешествуют на море, иногда в деревню или на дачу. Свой досуг младшие школьники проводят во дворах, в торговых центрах, гуляя по улицам, сидя за телефонами.
По мнению младших школьников, можно ходить гулять на железную дорогу за компанию с друзьями, чтобы увидеть что-то новое, когда скучно, или чтобы поприветствовать поезда, ведь они отвечают гудками, когда им машешь, или посмотреть на поезда с высоты железнодорожного моста.
32% детей не видели провокационных роликов, однако есть дети (3 человека), которые посчитали их интересными, а таких подростков, демонстрирующих провокационное поведение, крутыми. Пятеро детей видели похожие ролики, но отметили, что это очень страшно. Основные правила безопасного поведения на железной дороге, которые называют младшие школьники – это не переходить пути, когда едет поезд, а также ехать через пути, когда не горит красный свет. Основные знания школьников касаются того, что поездом управляет машинист, билеты проверяет проводник, есть пассажирские поезда и электрички, а грузы перевозят товарные поезда.
Опрос родителей младших школьников (12 человек) показал, что в летних лагерях, а также в группах продленного дня с детьми занимаются организацией досуга или выполнением домашних заданий. Какой-либо иной образовательной нагрузки нет. На уроке «Разговоры о важном» затрагиваются наиболее актуальные вопросы безопасности, патриотического воспитания, обсуждается безопасный путь до дома, как вести себя в экстремальной ситуации, однако, систематической работы по безопасности на железной дороге не ведется. Об этом же говорят учителя начальных классов.
Таким образом, в муниципальных детских садах уделяется недостаточное внимание вопросам безопасности поведения на железнодорожном транспорте. В общеобразовательных школах у младших школьников не формируют навыки безопасного поведения на железной дороге целенаправленно, лишь эпизодически затрагиваются данные вопросы в рамках учебных программ. Кроме того, во многих семьях не распространены путешествия по железной дороге, а значит, и родителями не формируются данные навыки у детей. Интернет-ресурсы достаточно часто содержат провокационные материалы, к которым дети имеют доступ. На железнодорожных сайтах содержатся ролики и материалы по вопросам безопасности, но дети, не смотрят данные сайты без поддержки взрослых. С другой стороны, исследования ОАО "РЖД" показывают, что многие школьники, поступая в подростковом возрасте в учебные заведения, сталкиваются с необходимостью частых поездок в другие города на железнодорожном транспорте, в метро, на электричках. Несформированные представления о безопасном поведении приводят к печальным последствиям, случаям непроизводственного травматизма. Младший школьный возраст является сензитивным периодом для профилактики деструктивного поведения у подростков на объектах железнодорожного транспорта.

География проекта

Фрунзенский район г. Ярославля

Целевые группы

1. Младшие школьники 1-2 классов, не посещавшие детские сады ОАО "РЖД" и находящиеся в территориальной доступности от Детского сада 89 ОАО "РЖД"