Проекты

Краткое описание

Главная идея проекта объединить молодых спортсменов из разных и, как правило, удаленных регионов России, стран СНГ и Европы для участия в ежегодных и традиционных Всероссийских соревнованиях высокого ранга, с хорошей организацией и участием гонщиков мирового уровня. Приглашение для участия иностранных гонщиков, особенно в детских классах, повышает статус гонки, её соревновательную привлекательность и способствует укреплению международных связей среди молодежи. Массовое увлечение молодежи спортом напрямую связано с улучшением социальной среды в регионах РФ. В отличие от Олимпийских видов спорта, мотоспорт практически не финансируется. Качество проведения соревнований в регионах РФ – порой на очень низком уровне. Поэтому наша задача, не только хорошо провести гонку, но и оказать помощь организаторам на местах техническими средствами и оборудованием. А также правильно по современной технологии создать элементы трассы и организовать безопасную логистику соревнований.
Организация таких соревнований будет способствовать привлечению социально – ответственного бизнеса России вкладывать средства в развитие детского и юношеского мотоспорта, а органам власти уделять больше внимания развитию технических видов спорта. Основной контингент наших соревнований – это молодежь от 5 до 25 лет. Количество участников каждого этапа может составить более 200 гонщиков, а включая тренеров, механиков и представителей команд более 500 человек.
Представительство команд и спортсменов РФ по предварительным заявкам составляет – 18 регионов. Приглашения для участия, после составления международного календарного плана и утверждения финансирования, будут высланы в Федерации и клубы стран СНГ, Евро-Азиатского партнерства и Европы. Предварительное согласие дали представители команд Белоруссии, Украины, Эстонии, Латвии, Голландии, Бельгии.
Участие гонщиков высокого класса окажет положительный пример для молодых спортсменов и привлечет больше молодежи к занятиям техническими и экстремальными видами спорта, а командный чемпионат призван воспитывать командных дух и коллективную ответственность
Соревнование «Трофей России 2018» в личном первенстве проводится в четыре (4) этапа на разных трассах и в разных регионах России. Пятым (5) этапом может стать командный «Трофей» в Вологодской области на трассе «Адреналин».

Цель

1. 1. Привлечение молодежи к занятиям техническими видами спорта и пропаганда здорового образа жизни. 2. Оказание помощи организаторам соревнований для развития детского и любительского мотоспорта. 3. Популяризация мотоспорта как активного образа жизни и творческого развития личности.

Задачи

1. Подготовка документации и план мероприятий для проведения соревнований.
2. Приобретение и заказ спортивной техники и оборудования.
3. Проведение 1-й инспекций трасс. Проведение семинаров спортивных судей, маршалов.
4. Подготовка оборудования трасс организаторов
5. Проведение 2-й инспекции трасс. Гонка.

Обоснование социальной значимости

Наш проект направлен на качественное развитие мотоспорта в разных регионах РФ. На привлечение социально-ответственного бизнеса и органов власти к организации соревнований по мотокроссу и создание детско-юношеских секций и мотоклубов в стране. На выявление талантливых молодых спортсменов и оказание поддержки организаторам соревнований.
В стремлении заниматься экстремальными видами спорта молодежь зачастую использует неоправданно рискованные увлечения, а соревнования по мотокроссу дают возможность получить свою долю адреналина в технологичной экипировке и на безопасных трассах.
В России мотокросс это самый популярный вид мотоспорта, где массовость ежегодно растет на 10 – 15 %. Количество лицензированных спортсменов выступающих на региональных и общероссийских соревнованиях более 5 000, а регулярно занимающихся разными видами мотоспорта спортсменов разрядников - 17 000 гонщиков. На любительском уровне, только в квадроспорте, занимаются более 15 000 человек. И эти цифры постоянно растут. За последние годы в стране налажено производство отечественных квадроциклов, и у людей появилась возможность приобретать более доступную технику. А отечественные производители обращают внимание на спорт. Чем больше будет соревнований, тем лучше будут налаживаться отношения производителей и организаторов гонок. В развитых странах, где интенсивно развиваются технические виды спорта, появляется больше специалистов для продвижения технологий и технического прогресса в целом.
Занятие мотоспортом в жизни каждого молодого человека может сыграть решающую роль в приобретении полезных и нужных технических навыков, а в дальнейшем и выборе профессии. Именно поэтому многие спортсмены-мотогонщики без проблем вписываются в современное социальное общество и открывают свой бизнес. А сколько «наших» людей в спецслужбах? Многие из них прошли школу мотоспорта или специальную подготовку в центрах контраварийной подготовки, где преподают специалисты высшей категории, как правило, бывшие спортсмены.
И невозможно переоценить занятие мотоспортом в подготовке к службе в армии РФ, где на вооружение приняты квадроциклы и UTV.

География проекта

Соревнование на личное первенство проводится в четыре ( 4 ) этапа и охватывает следующие регионы России: 1. Республика КРЫМ. – трасса «Скворцово», Симферопольский район, п. Скворцово. 2. Тверская область – г. Осташков, трасса «СЕЛИГЕР». 3. Белгородская область - Мотопарк «Терновский», п. Терновка. 4. Московская область – трасса «Х-Арена», Пушкинский район. 5. Резервная трасса – ЦТВС «Адреналин», Вологодская область, г. Череповец. Пятым, заключительным этапом, при соответствующем финансировании, может стать Командный Чемпионат «Трофей России». Наиболее удобным в этом случае будет организатор ЦТВС «Адреналин» Вологодская область. Близость к западной границе РФ предполагает более удобную логистику для стран ЕС. Командные соревнования в мотокроссе, как правило – самые азартные, динамичные и эмоциональные.

Целевые группы

1. Дети и подростки
2. Молодежь и студенты
3. лица ведущие активный образ жизни 25 +