Проекты

Краткое описание

Создание системы преемственности и профориентации на базе АНО «СШ «БелкамМОТОспорт», где юные воспитанники становятся наставниками для новичков и детей из группы риска (12-17лет), обучая их культуре управления как мотоциклами, так и современными средствами мобильности (СИМ).

Проект «МОТО-Траектория» направлен на формирование у детей и подростков г. Ижевска в возрасте 12-17 лет навыков безопасного управления средствами индивидуальной мобильности (СИМ) и электропитабайками, а также повышение их правовой грамотности в области ПДД. Акцент проекта сделан на проблеме "мимикрии" транспорта, когда мощные электромопеды внешне неотличимы от самокатов, что провоцирует подростков управлять ими без прав и навыков, создавая аварийные ситуации на тротуарах и дорогах.

Активная фаза проекта стартует с масштабного «Фестиваля безопасного движения» – массового заезда на всех видах СИМ и легкой мототехнике, который привлечет целевую аудиторию и познакомит ее с возможностями проекта. В течение 10 месяцев 50 подростков из целевой группы пройдут комплексную программу обучения, включающую:

регулярные теоретические занятия по ПДД с акцентом на классификацию транспортных средств и ответственность водителей СИМ и электропитабайков;
практические тренировки по безопасному управлению мототехникой, электропитабайками и СИМ;
практические занятия по ремонту и обслуживанию техники (базовые знания "Юный механик")
встречи с инспекторами ГИБДД и разбор реальных ДТП;
открытые показательные тренировки на электромопедах (питбайках) и бензиновых мотоциклах в октябре, декабре 2026г. и феврале 2027г.для мотивации участников и привлечения новых учеников, а также для демонстрации прогресса участников (в т.ч. родителям);
промежуточное тестирование по теории для контроля усвоения материала.

Завершится проект в мае 2027 года «Выпускным экзаменом» – итоговым теоретическим тестированием и практическими заездами, где участники продемонстрируют полученные навыки. Успешно прошедшие обучение получат удостоверения о прохождении курса «Безопасный водитель СИМ и электропитабайка», а победители финального тестирования и заездов – дипломы и медали.

Общее количество благополучателей проекта составит 2 500 человек (участники мероприятий и зрители), из них 50 человек станут выпускниками полного курса обучения.

Цель

1. Формирование у подростков г. Ижевска в возрасте 12-17 лет, включая детей из социально незащищенных категорий, устойчивых навыков безопасного управления средствами индивидуальной мобильности и электропитабайками, а также правовой грамотности в области ПДД через создание системы бесплатного обучения и наставничества

Задачи

1. Организация информационной кампании для привлечения целевой аудитории и набора участников проекта
2. Организация открытых уроков по изучению правил дорожного движения, мастер-классов по безопасной эксплуатации мототехники, открытых занятий мотоспортом;
3. Проведение теоретических и практических занятий по безопасному управлению мототехникой, СИМ и электропитабайками
4. Создание устойчивой среды передачи знаний от старших спортсменов участникам проекта

Обоснование социальной значимости

В последние годы в России наблюдается стремительный рост популярности средств индивидуальной мобильности (электросамокатов, гироскутеров, моноколес) и легкой мототехники (электромопедов, питбайков) среди подростков.

Однако вместе с популярностью приходит и рост травматизма: по данным Госавтоинспекции, рост ежегодный количество ДТП с участием СИМ в 2023 году выросло на 70-80% по сравнению с 2022 годом, а число погибших увеличилось в 1,8 раза. Особую тревогу вызывает детский травматизм – почти 40% пострадавших составляют молодые люди в возрасте 16-25 лет.

В 2024 году зарегистрировано 4 426 (+42,8%) ДТП с участием СИМ, в результате которых погибли 54 (+25,6%) человека, в том числе 6 детей. Ранения получили 4 591 (+44,5%) человек, в числе которых 1 165 детей. А первые шесть месяцев 2025 года в России почти на 10% выросло количество трагических случаев в ДТП с участием электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ). Несмотря на общее снижение числа аварий, количество погибших достигло 23 человек, что на 9,5% выше показателей 2024 года.

Ключевая проблема, на решение которой направлен проект – это и есть основная причина высокого уровня ДТП - "правовая и техническая мимикрия" транспортных средств.
На рынке представлено множество устройств, которые: визуально напоминают электросамокаты (деки, широкие шины, отсутствие явных признаков мопеда);
технически являются электромопедами (скорость 50-60 км/ч, мощность двигателя свыше 0,25 кВт, наличие сиденья или возможность его установки);
юридически требуют водительских прав категории "М" и постановки на учет, но фактически продаются без документов и эксплуатируются подростками 14-16 лет на тротуарах.

Подростки, приобретая такие устройства, искренне считают их "просто самокатами" и не видят необходимости изучать ПДД, получать права или использовать защитную экипировку. Родители также часто не понимают разницы между кикшеринговым самокатом (СИМ) и мощным электромопедом, который требует регистрации. В результате на тротуарах и пешеходных зонах появляются водители, управляющие транспортными средствами, способными разгоняться до 60 км/ч, без малейшего представления о правилах дорожного движения и ответственности за их нарушение.

Дополнительную остроту проблеме придает растущая популярность профессии курьера среди подростков. Многие молодые люди видят в доставке еды первый источник заработка, но выезжают на линию без базовой подготовки, не зная, как безопасно маневрировать в плотном потоке, как вести себя в сложных погодных условиях и как взаимодействовать с пешеходами.

Социальная значимость проекта подтверждается данными опроса целевой аудитории, проведенного организацией: 95,1% опрошенных детей считают, что занятия в мотошколе научили бы их безопасному вождению и соблюдению ПДД. При этом главным барьером для занятий является высокая стоимость техники – приобретение электропитабайка и экипировки недоступно для большинства семей, особенно многодетных и малообеспеченных. В настоящее время в парке АНО «СШ «БелкамМОТОспорт» создана вся необходимая инфраструктура. Имеется специализированная безопасная тренировочная трасса, помещение для обучения, штат опытных инструкторов, гараж для хранения и ремонта техники, 60 единиц техники, занимаются спортсмены в возрасте от 8 до 17 лет.
Реализация данного проекта позволит обеспечить равные стартовые возможности для детей независимо от материального положения семьи. Каждый желающий ребенок сможет попробовать свои силы и развивать способности.

Проект «МОТО-Траектория» предлагает комплексное решение: предоставить подросткам бесплатный доступ к современным электропитабайкам и мотоциклам и профессиональному обучению, сфокусированному именно на безопасной эксплуатации и нюансах ПДД в в области СИМ. Такой подход не только снизит риски травматизма, но и создаст позитивную альтернативу бесцельному времяпрепровождению, сформирует культуру законопослушного поведения на дорогах и как дополнительный побочный эффект - подготовит молодых людей к безопасной работе курьерами – одной из самых доступных первых профессий. Это мощный инструмент благополучной социализации.

Особую значимость в проекте приобретает создание института наставничества, где старшие спортсмены, уже имеющие опыт соревнований и дисциплину, передают знания младшим. Это не только повышает эффективность обучения, но и формирует у подростков чувство ответственности, снижает риск асоциального поведения и создает устойчивую среду для воспроизводства кадров внутри школы.

География проекта

г. Ижевск

Целевые группы

1. Дети и подростки в возрасте 12-17 лет, проживающие в г. Ижевске
2. Подростки из малообеспеченных и многодетных семей, семей участников СВО, находящихся в трудной жизненной ситуации
3. Подростки, проявляющие интерес к технике и спорту, но не имеющие возможности заниматься из-за финансовых трудностей