Статус проекта: проект не получил поддержку
Кадровое обеспечение автомобильной отрасли специалистами со средним профессиональным образованием
- Конкурс Второй конкурс 2022
- Грантовое направление Поддержка молодежных проектов, реализация которых охватывает виды деятельности, предусмотренные статьей 31.1 Федерального закона от 12 января 1996 г. № 7-ФЗ «О некоммерческих организациях»
- Номер заявки 22-2-001167
- Дата подачи 22.02.2022
- Сроки реализации 01.07.2022 - 30.06.2023
- Организация БЛАГОТВОРИТЕЛЬНЫЙ ФОНД РАЗВИТИЯ ОБРАЗОВАНИЯ, НАУКИ И КУЛЬТУРЫ "ПОЛИТЕХ"
- ИНН 7805303280
- ОГРН 1087800005347
Краткое описание
Проект направлен на ликвидацию сложившегося разрыва между системой среднего профессионального образования (СПО) и рынком труда применительно к автомобильной отрасли.Работа, связанная с производством, продажей и обслуживанием автомобилей, требует большого количества сотрудников рабочих специальностей с высокой квалификацией и знанием современных технологий. В стране насчитывается несколько сот тысяч таких рабочих мест – на автозаводах, производствах комплектующих, дилерских центрах и независимых сервисных станциях. Номенклатура и содержание образовательных программ учреждений СПО слабо соответствуют требованиям рынка, в особенности, учитывая высокую динамику их изменений. Между образовательными учреждениями и работодателями практически отсутствует эффективная коммуникация.
Результат: отрасль испытывает острый дефицит кадров рабочих специальностей. Количество соискателей (индекс НН) практически сравнялся с количеством вакансий (нормальное соотношение 5-7). В то же время, выпускники колледжей и техникумов с профильным образованием редко выбирают работу по специальности, не имея полного и адекватного представления о содержании работы, возможностях и перспективах. Выбор учебных заведений СПО зачастую происходит спонтанно и неосознанно. Молодым людям сложно выбрать профессию, наиболее полно отвечающую их способностям и интересам.
Очевидно, что стороны, образовательные учреждения и работодатели, самостоятельно решить проблему не смогут.
Решением является реализация настоящего проекта командой, представляющей интересы и обладающей экспертными компетенциями в автомобильной отрасли и системе СПО, а также имеющей необходимый запас настойчивости для внедрения проекта. Основной функцией команды является анализ, выработка системных решений и координация всех участников - старшеклассников, молодых специалистов, регуляторов, учреждений СПО и работодателей.
Основные составляющие проекта:
• Профориентация школьников и студентов СПО
• Адаптация образовательных программ к требованиям рынка
• Программа стажировок, дуальное образование
• Разработка и актуализация отраслевых профессиональных стандартов
• Отраслевая система трудоустройства
• Независимая оценка квалификации выпускников
• Повышение квалификации и переподготовка преподавателей
• Кадровая манёвренность бизнеса, мобильность кадров
Поскольку эта работа должна носить, очевидно, постоянный характер, для повышения эффективности целесообразно разбить её на среднесрочные этапы длиной 1 год. Планирование содержания и целей каждого этапа будет основываться на результатах и опыте предыдущего периода с учётом объективных изменений рынка.
Задачей первого года реализации проекта является создание действующих механизмов, проведение значимого количества мероприятий и достижение поставленных качественных и количественных целей по каждой составляющей, анализ результатов и выводы для планирования дальнейшей работы.
Успешная практика может быть масштабирована как на другие регионы, так и на другие отрасли экономики.
Цель
- На основе измеряемых объективных показателей увеличить возможности, привлекательность и эффективность системы СПО и последующего трудоустройства на предприятиях автомобильной отрасли для школьников старших классов и студентов СПО.
Задачи
- Профориентация. Разработать и внедрить процесс формирования и проведения профориентационных мероприятий. Использовать ресурсы партнёров проекта, в т.ч. цифровые платформы.
- Адаптация образовательных программ. Максимальное сближение образовательных программ СПО и требований современного рынка.
- Стажировки. Прохождение практики на предприятиях отрасли во время профессионального обучения. Обеспечение максимального широкого выбора для студентов. Автоматизация процедур на основе цифровых платформ партнёров проекта.
- Профстандарты. Участие в разработке и оптимизации отраслевых профстандартова основе анализа информации, получаемой в ходе проекта.
- Трудоустройство. Как следствие реализации программ профориентации и стажировок, создание банка данных работников и работодателей и автоматизация процесса трудоустройства на основе цифровых платформ партнёров проекта.
- Независимая оценка квалификации. В партнёрстве с Центром оценки квалификаций (ЦОК) в автомобилестроении «Автопром Северо-Запад», аккредитованном при Национальном совете по профессиональным квалификациям (НСПК). Методика оценки в максимальной степени соответствует рыночным требованиям.
- Непрерывное повышение квалификации преподавателей СПО. Знакомство с современными и перспективными технологиями, организацией рабочих процессов на предприятиях отрасли.
- Увеличение мобильности кадров и манёвренности бизнеса. На основе системного анализа отраслевых и общеэкономических факторов выработка мер, обеспечивающих повышение адаптивности рынка труда к быстро меняющимся условиям.
Обоснование социальной значимости
Школьники старших классов при выборе профессии находятся в очень сложной ситуации. С одной стороны, на них оказывает большое давление информационный фон о новых популярных занятиях, обещающих быстрый и лёгкий заработок. С другой, - даже в бескрайнем море доступной информации трудно найти объективную и достоверную. Особенно остро эта проблема стоит при продолжении обучения в системе среднего профессионального образования (СПО). Традиционные «старые» профессии, к которым относится большинство рабочих специальностей автомобильной отрасли, пользуются всё меньшим спросом. Зачастую решение принимается спонтанно под влиянием друзей и родителей.К моменту окончания техникума или колледжа уровень понимания своих перспектив и условий труда в выбранной профессии улучшается незначительно. В отсутствие практики в реальном бизнесе огромные различия в организации производства, технологиях, функциональных обязанностях и т.д. между учебным производством и, например, официальным дилерским центром не позволяют молодому человеку трезво оценить своё место и интерес в этой сфере. Большое влияние на охлаждение интереса к профессии оказывает и призыв на срочную службу в армии. Многие молодые специалисты не решаются предложить свои услуги официальным дилерам, полагая, что в таких «дворцах» работают только опытные профессионалы. Отчасти это правда, поскольку молодёжь с профильным дипломом СПО нуждается в основательном дообучении для допуска к работе на современном предприятии. В итоге по специальности устраивается работать не более 20% выпускников СПО, несмотря на серьёзный дефицит кадров.
Итог: молодёжь испытывает большие сложности при выборе профессий, к которым у неё есть способности и которые могли бы стать делом жизни; бюджетные средства в системе СПО расходуются неэффективно; отрасль не получает подготовленных специалистов в достаточном количестве.
Эти выводы основаны на 30-летнем предпринимательском опыте в автобизнесе руководителя проекта, анализе партнёров проекта ЦОПП СПб и Академии РОАД, а также проведённых в 2021 году конференциях и встречах по теме проекта с участием профильных учреждений СПО, автодилерских компаний и независимых сервисных центров.
География проекта
Санкт-Петербург и Ленинградская областьЦелевые группы
- Школьники 9-11 классов
- Абитуриенты и студенты учреждений среднего профессионального образования по специальностям, применимым в автомобильной отрасли
Контактная информация
{"address":"г Санкт-Петербург, Кировский р-н, пр-кт Стачек, д 106","yandexApiKey":"e5e6c343-cc1c-412c-a4b3-c9a674a73851"}