Статус проекта: проект не получил поддержку
военно-историческая драма "Коридор бессмертия"
- Конкурс Первый конкурс 2017
- Грантовое направление Сохранение исторической памяти
- Номер заявки 17-1-007591
- Дата подачи 30.05.2017
- Сроки реализации 01.09.2017 - 18.01.2018
- Организация автономная некоммерческая организация "творческая студия "стелла"
- ИНН 7729350207
- ОГРН 1027700580720
Краткое описание
Картина «Коридор бессмертия» основана на подлинных событиях Великой Отечественной войны, а прототипами главных героев стали реальные участники обороны Ленинграда. В основу сюжета легли события 1943 года, сыгравшие решающую роль в окончательном снятии блокады.Фильм раскроет малоизвестные факты о строительстве и работе железнодорожной магистрали, взявшей на себя основную тяжесть перевозок и доставившей в осажденный город 75% военного снаряжения и продовольствия. Железная дорога длиной в 33 километра была проложена вдоль левого берега Невы и южного побережья Ладожского озера между станциями Шлиссельбург и Поляны за 17 дней и работала вплоть до полного освобождения города в январе 1944 года.
Съемки проходили в Санкт-Петербурге, на озере Ильмень в Новгородской области, на военном полигоне в городе Луге Ленинградской области. А также на военном аэродроме в городе Кубинка, на экспериментальном железнодорожном кольце в городе Щербинка
Цель
- Целью проекта является раскрытие забытого подвига железнодорожников-защитников блокадного Ленинграда, которые не только помогли связать Ленинград с Большой Землей, но и вывезли из Ленинграда наработки по ядерной бомбе в институт им. Курчатова
- Целью проекта также является создание героического образа советских граждан, переживших Великую Отечественную Войну
- Целью проекта является сохранение исторической памяти о подвигах солдат-железнодорожников
Задачи
- Создание героического образа советских солдат во время ВОВ;
- Патриотическое воспитание молодежи (зрители фильма);
- Привлечение внимания к вопросу забытых подвигов во время ВОВ.
Обоснование социальной значимости
Фильм расскажет о засекреченном подвиге ленинградских железнодорожников. Информация о строительстве магистрали "Шлиссербург-Поляны" была засекречена из-за большого количества жертв, а также как удалось установить, по этой секретной магистрали весной 1943 года из ЛФТИ в Москву были вывезены части первого советского циклотрона, который «с колес» передали в лабораторию №2, работавшую под руководством И. Курчатова над проектом по распоряжению Государственного комитета обороны СССР «Об организации дорог по урану», т.е. созданию советской атомной бомбы.
География проекта
Российская ФедерацияЦелевые группы
- Дети и подростки
- Молодежь и студенты
- Пенсионеры
- Ветераны
Контактная информация
{"address":"115088, г Москва, ул Новоостаповская, д 4 к 2","yandexApiKey":"e5e6c343-cc1c-412c-a4b3-c9a674a73851"}
115088, г Москва, ул Новоостаповская, д 4 к 2