Проекты

Краткое описание

Ровдина Гора — культурно-туристический проект и центр волонтерских инициатив, развивающийся на родине М.В. Ломоносова в Холмогорском районе Архангельской области с мая 2019 года. В основе проекта лежат идеи сохранения северных промыслов и ремесел, способствование восстановлению ветряной мельницы-голландки, памятника архитектуры регионального значения, а также сохранение традиций малого деревянного судостроения.
Село Ровдино (Ровина Гора) расположено на Курострове неподалеку от Холмогор, старинной столицы Двинских земель, центра международной торговли и ремесел, места возникновения знаменитой холмогорской резьбы по кости. Здесь родились М.В. Ломоносов, скульптор Ф.И. Шубин, а также братья Баженины, основавшие первую в России купеческую судоверфь.
Судостроение является неотъемлемой частью культуры Севера. Первые славянские поселенцы прибывали сюда именно по воде. Промысел рыбы и морского зверя, торговля с соседями, перевозка хозяйственных грузов и людей между двинскими островами - все это способствовало развитию судостроения. Северные умельцы выработали крайне интересные и разнообразные типы малых судов на все случаи жизни.
Одна из крестьянских верфей существовала на рубеже 18 и 19 веков в селе Ровдино. Суда Степана Матвеевича Негодяева-Кочнева высоко ценились как местными купцами и промысловиками, так и заказчиками из Москвы, Голландии и Англии. Спустя сотню лет потомки корабельного мастера построили на Ровдиной Горе ветряную мельницу, сохранившуюся до наших дней.
На этом культурно-историческом контексте основана идея создания Музея живых лодок на Ровдиной Горе, активно поддержанная местными жителями. Экспозиция будет размещена в неиспользуемом здании тракторного гаража-ангара, которое будет отремонтировано за счет привлечения волонтерских ресурсов.
Мы планируем выявлять в Архангельской области и соседних регионах мастеров, сохранивших технологии строительства деревянных лодок различного типа. Вместе с мастером команда проекта будет строить новую лодку, используя традиционные методы и технологии. В процессе создания лодки будет сниматься документальный фильм, фиксирующий технологию и рассказывающий о мастере. "Оцифрованная" технология постройки лодок и рассказы мастеров будут пополнять виртуальную экспозицию музея. Новая лодка будет становиться частью предметной коллекции музея живых лодок, экспонаты которой можно будет не только осматривать и фотографировать, но и использовать по прямому назначению - кататься по озеру на Ровдиной Горе, где когда-то стояла крестьянская судоверфь.
В 2020 году планируется ремонт гаража-ангара, его подготовка для размещения экспозиции, а также постройка первой лодки с верховьев реки Мезень вместе с мастером Николаем Исайским, проживающим в Холмогорах.
Музей живых лодок, являющийся частью комплексного проекта по развитию территории, станет дополнительной точкой притяжения для 20 тыс. туристов, приезжающих на Куростров ежегодно, и будет способствовать сохранению уникальных традиций северного малого судостроения.

Цель

1. Создание музея живых лодок на Ровдиной Горе

Задачи

1. Подготовка инфраструктуры (ремонт здания и формирование материальной базы)
2. Строительство первой лодки и формирование исходной экспозиции музея
3. Продвижение проекта для привлечения туристов и популяризации традиционного судостроения

Обоснование социальной значимости

Традиционные промыслы и ремесла Русского Севера являются признанным культурным и туристическим брендом. Однако, технологии традиционного судостроения не выдерживают конкуренции с современным промышленным производством. Учитывая трудоемкость изготовления и довольно громоздкие размеры лодок, эту продукцию сложно «конвертировать» в сувенир. Кроме того, большинство мастеров не обладает навыками продвижения своих услуг в современных условиях, например, через интернет. Поэтому информация о них зачастую известна лишь узкому кругу односельчан. Массовый переезд молодежи из сел в города привел к отсутствию возможности передать свои навыки следующему поколению. Мастера-судостроители становятся все менее востребованными и сохраняемые ими методы работы рискуют быть утрачены навсегда.
Однако, мастера, владеющие традиционной технологией, по-прежнему проживают на территории регионов Русского Севера и охотно готовы делиться своими знаниями. Этот ресурс может быть сохранен и раскрыт только с привлечением современных информационных технологий и методов «извне».
Наш проект направлен на сохранение ремесла и популяризацию традиционного судостроения, привлечение внимания молодежи к традиционной культуре. Возможность не просто узнать что-то новое, но попробовать себя в управлении лодкой, почувствовать ее на воде, может стать уникальным предложением для развития культурного и познавательного туризма. Проект также предусматривает активное привлечение волонтерских ресурсов. Опыт работы нашей организации показывает, что жители городов в непосредственной близости (Архангельск, Северодвинск и Новодвинск) готовы активно и с пользой для своего региона проводить свободное время. Социально-культурный контекст села Ровдино (Ровдина Гора) идеально подходит для реализации проекта. Многие жители села являются прямыми потомками судостроителей и готовы осознанно участвовать в развитии собственной деревни, повышая ее привлекательность для туристов, что в перспективе обеспечит рабочие места. Пустующие и разрушающиеся помещения тракторного ангара, при условии их восстановления, могут стать основой для создания в них в музея-мастерской. Заявляемый проект проект призван заложить основу для решения проблемы социального вакуума деревни Ровдино, подготовить ландшафт Ровдиной Горы для дальнейших работ по преобразованию местности в социокультурный анклав, привлечь местное население к позитивной деятельности, способствовать развитию волонтерства, сохранению и популяризации традиционных технологий и знаний

География проекта

Холмогорский район, Архангельская область

Целевые группы

1. Молодежь и студенты
2. Пенсионеры
3. жители Холмогорского района Архангельской области
4. туристы ежегодно посещающие Холмогоры