Статус проекта: проект не получил поддержку
Транспортное средство-трансформер высокой проходимости "Аюна 2020" (альтернативное механическое средство передвижения для инвалидов-колясочников в ус...
- Конкурс Первый конкурс 2021
- Грантовое направление Социальное обслуживание, социальная поддержка и защита граждан
- Номер заявки 21-1-006179
- Дата подачи 16.10.2020
- Сроки реализации 01.02.2021 - 01.12.2021
- Организация РЕСПУБЛИКАНСКАЯ ОБЩЕСТВЕННАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ "БАЙКАЛЬСКИЙ БУРЯТСКИЙ ЦЕНТР КОРЕННЫХ КУЛЬТУР"
- ИНН 0326545627
- ОГРН 1160327055536
Краткое описание
Целевая группа проекта: инвалиды-колясочники, ведущие активный образ жизни и/или проживающие в местности, не оборудованной для комфортного передвижения людей с ограниченными возможностями.Опрос, проведенный командой проекта среди инвалидов-колясочников, показал, что около 80% из них хотели бы вести более активный образ жизни (путешествие по горной, степной или лесной местности, посещение необорудованных и диких пляжей и т.д.), но вынуждены ограничивать себя или вообще лишены подобного отдыха. Одной из причин, ограничивающих передвижение инвалидов-колясочников, участники опроса назвали техническую неприспособленность обычной инвалидной коляски для передвижения по местности с непростым природным рельефом.
Рабочей группой проекта уже создан и частично протестирован прототип транспортного средства-трансформера высокой проходимости (сокращенно ТСТ). ТСТ полностью механическое, имеет съемные колеса и лыжи, что позволяет использовать его в условиях бездорожья, практически на любом рельефе и в разных погодных и сезонных условиях.
Испытания проводились в лесной и степной местности, а также на диком пляже (оз. Байкал).
В данный момент идет подготовка к самому трудоемкому этапу тестирования прототипа в горной зоне – восхождению на гору Мунку Сардык.
С сентября 2019 года проводятся тренировки для группы восхождения, в состав которой входят инструктора по альпинизму, спасатели, врачи и главный участник проекта – инвалид-колясочник I группы.
Для реализации этого этапа проекта планируется:
1. Проведение тренировок группы восхождения согласно календарному плану.
2. Обеспечение безопасности участников проекта на протяжении всего периода реализации проекта.
3. Создание материальной и технической базы для восхождения.
4. Организация восхождения для проведения тестирования прототипа.
5. Сбор и анализ данных о ходовых характеристиках транспортного средства-трансформера высокой проходимости во время горного восхождения, необходимых для усовершенствования ТСТ.
Реализация данного проекта - это основной этап испытания рабочего образца транспортного средства-трансформера высокой проходимости, которое позволит инвалидам-колясочникам значительно расширить возможности своих передвижений. В команду восхождения входит 16 человек: инструктора по альпинизму и скалолазанию; врачи; инженера; спасатели Бурятской республиканской поисково-спасательной службы; фото- и видеографы.
Цель
- Тестовое восхождение на гору Мунку Сардык для испытания опытного образца транспортного средства-трансформера высокой проходимости в горной зоне и анализа его технических характеристик для дальнейшего усовершенствования.
Задачи
- Обеспечение безопасности участников проекта на протяжении всего периода реализации проекта.
- Создание материальной и технической базы для восхождения.
- Проведение теоретических тренировок участников восхождения (в том числе занятия по оказанию первой доврачебной помощи)
- Проведение практических тренировок участников восхождения (в том числе занятия по оказанию первой доврачебной помощи)
- Организация восхождения для проведения тестирования транспортного средства-трансформера высокой проходимости и сбора данных о его технических характеристиках.
- Анализ данных о технических характеристиках транспортного средства-трансформера высокой проходимости во время горного восхождения. Подведение итогов восхождения.
- Формирование максимального общественного интереса к проекту
Обоснование социальной значимости
Республика Бурятия - регион, в котором находится множество природных объектов, имеющих важное историческое, культурное, сакральное, а также оздоровительное значение. Немалая часть подобных мест расположены в труднодоступных местах, и все же их посещение очень важно для любого из жителей Бурятии, в том числе и для людей с ограниченными физическими возможностями.Занимаясь вопросами сохранения культурного наследия региона, наша организация столкнулась с проблемой труднодоступности части важных культурных, сакральных мест республики для инвалидов-колясочников.
В Бурятии давно ведется работа по расширению инклюзивной среды. Туристические объекты: «Согчен дуган» Иволгинского дацана «Хамбын Хурээ», «Цогчен-дуган» Улан-Удэнского дацана «Хамбын Сумэ», Музей истории Бурятии им. М.Н. Хангалова, Художественный музей им. Ц. С. Сампилова, «Доступный пляж» ОЭЗ «Байкальская гавань» и Доступная «Кедровая аллея» пользуются большой популярностью не только у местных жителей, но также привлекают туристов-колясочников со всей страны. Однако большая часть значимых природных объектов все еще остается недоступной для маломобильных людей из-за сложного рельефа.
Одной из основных проблем является отсутствие подходящего транспортного средства, способного заменить обычную инвалидную коляску на сложных участках, где единственный возможный вариант передвижения – пешком.
Решением данной проблемы может стать транспортное средство высокой проходимости (сокращенно ТСТ), которое в течение нескольких месяцев разрабатывала наша команда в сотрудничестве с инженерами ОАО «Улан-Удэнское приборостроительное объединение». ТСТ является альтернативой инвалидной коляске на сложном природном рельефе, имеет сменные колеса и лыжи, что позволяет ему свободно передвигаться по бездорожью и делает всесезонным. ТСТ полностью механическое, основными его достоинствами являются устойчивость и высокая проходимость.
Транспортное средство-трансформер высокой проходимости имеет большой потенциал для расширения безбарьерной среды: с его помощью маломобильные люди нашей республики получат возможность добираться до ранее недоступных для них мест.
ТСТ уже успешно протестирован в условиях бездорожья, в лесу, на песке и гальке.
Одним из самых сложных и материально затратных этапов тестирования ТСТ является его апробация в горной местности. Для восхождения выбран популярный среди жителей и гостей республики маршрут – гора Мунку Сардык, высочайшая точка Республики Бурятии и место особого сакрального значения.
Данный этап очень важен для дальнейшей работы над усовершенствованием опытного образца. Во время восхождения будут задействованы и проверены все возможности ТСТ: передвижение по разным видам рельефа, смена колес на лыжи и обратно, устойчивость на трудных участках с разной высотой и т.д.
Основной целью этого проекта является сбор и анализ объективных данных о технических возможностях ТСТ при восхождении. Эта информация станет основой для дальнейшего усовершенствования ТСТ и скорейшего введения его в эксплуатацию.
В перспективе подобное транспортное средство может стать альтернативным путем развития инклюзивного туризма в республике, позволяющего расширить возможности передвижения инвалидов-колясочников.
География проекта
Республика Бурятия (г. Улан-Удэ, Окинский район - гора Мунку Сардык)Целевые группы
- инвалиды-колясочники
Контактная информация
{"address":"670000, г Улан-Удэ, ул Борсоева, д 13","yandexApiKey":"e5e6c343-cc1c-412c-a4b3-c9a674a73851"}