http://www.w3.org/1999/xlink http://www.w3.org/1999/xlink http://www.w3.org/1999/xlink

Статус проекта: проект не получил поддержку

Обучающие электронные светофоры и ПДД в школах и детских садах

  • Конкурс Первый конкурс 2023
  • Грантовое направление Поддержка проектов в области науки, образования, просвещения
  • Номер заявки 23-1-000803
  • Дата подачи 25.10.2022
  • Запрашиваемая сумма 998 907,00
  • Cофинансирование 371 890,00
  • Общая сумма расходов на реализацию проекта  1 370 797,00
  • Сроки реализации 01.02.2023 - 23.12.2023
  • Организация АВТОНОМНАЯ НЕКОММЕРЧЕСКАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ РАЗВИТИЕ ГРАЖДАНСКОГО ОБЩЕСТВА "ОДИН ХОРОШИЙ ЧЕЛОВЕК"
  • ИНН 1101163613
  • ОГРН 1181121003766

Краткое описание

Проект направлен на вовлечение детей от 5 до 14 лет из 28 образовательных учреждений г. Сыктывкара в инновационную форму профилактики ДТП, происходящих с детьми по их собственной неосторожности.

Необходимость инновационной формы профилактики обусловлена тем, что не смотря на весь комплекс мероприятий и ежегодную работу с детьми по профилактике ДТП процент ДТП по собственной неосторожности детей в Республике Коми растет с 38% в 2018 году до 63% в 2021 году. Проблема связана в первую очередь с нехваткой наглядных методов обучения и с тем, что обучение проводится в общих чертах без конкретных примеров, а также с низкой частотой мероприятий по профилактике ДТП. Дети не запоминают информацию среди другой массы всех мероприятий.

Форма профилактики будет включать следующие отличительные черты: практичность и системный подход, живая обратная связь со стороны родителей и образовательных учреждений.

Инновационность обучения будет достигнута за счет следующих принципов.
1) В ходе мероприятий будут сымитированы и разобраны основные причины и случаи ДТП с участием детей по их собственной неосторожности. Сделано это будет с помощью электронного макета светофора, управляемого электромобиля, дорожных знаков, имитации пешеходных переходов и участков дороги. Дети смогут со стороны увидеть и понять типовые случаи, как происходит ДТП с их участием.
Основные случаи ДТП и их имитации будут разобраны участниками проекта совместно с ГИБДД и сняты на видео в качестве обучающего материала для ежегодной профилактики ДТП.

2) Будут разобраны реально существующие участки дорог МО ГО Сыктывкар, представляющие опасность с точки зрения работников ГИБДД, школ, детских садов, секций, родителей. В каждом из 28 образовательных учреждений будет разобрано не менее 3 опасных участков дороги.

3) В рамках проекта добровольцы совместно с отцами детей будут своими руками изготавливать обучающие светофоры, устанавливать их в образовательных учреждениях. Сотрудники ГИБДД и участники проекта будут проводить уроки, профилактические беседы по безопасности движения на дорогах. Совместно с воспитателями, учителями, участниками проекта будут проведены викторины для детей на тему ПДД с целью контроля полученных знаний.
Каждый родитель даже после окончания мероприятий сможет вместе с сотрудниками ГИБДД прорабатывать стандартный путь движения своего ребенка, опасные участки на нем. Будет копиться база разобранных опасных участков дорог ГО Сыктывкара, доступная всем.

Обучающие мероприятия будут проведены в 28 образовательных учреждениях МО ГО Сыктывкар, в каждом из которых участие примут не менее 30 детей, 1 сотрудника ГИБДД г.Сыктывкара и 1 учителя/воспитателя образовательного учреждения.

За счёт средств гранта будут приобретены современные технические средства для имитации случаев ДТП: электронные макеты светофоров, дорожных знаков, управляемый электромобиль.

За счет собственных средств сертификаты в спортивные секции, раскраски, угощения, волонтерский труд оператора-режиссера проекта.

Цель

  1. Вовлечь детей в возрасте от 5 до 14 лет из 28 образовательных учреждений в инновационную форму профилактики ДТП.

Задачи

  1. Конкретизировать проблему опасных участков дорог Сыктывкара. Принять меры для снижения опасности данных участков дорог
  2. Провести обучение детей от 5 до 14 лет с использованием инновационной формы профилактики ДТП
  3. Провести контроль полученных детьми от 5 до 14 лет знаний и модели их безопасного поведения на дороге
  4. Организовать и провести информационно - медийное сопровождение проекта
  5. Комплекс подготовительных мероприятий для реализации проекта

Обоснование социальной значимости

Целевая группа 1: дети и подростки до 14 лет, попадающие в ДТП по собственной вине.

Ежегодно количество транспортных средств на дорогах увеличивается, а вместе с этим и возрастает интенсивность дорожно - транспортных происшествий. Крайне пугает рост числа детей, пострадавших в результате аварий.

Если взять статистику ДТП с участием детей в Республике Коми за несколько лет, то «Группой риска» признаются дети в возрасте от 5 до до 14 лет.

Также мы увидим, что общее число ДТП с детьми с 60 в 2018 году (https://siktivkar.bezformata.com/listnews/skolko-detej-postradali-v-avariyah/72429526/) выросло до 145 ДТП в 2020 году (https://komiinform.ru/news/210125/) и снизилось до 115 в 2021 (https://ds10-ukhta.ru/dokumenty-po-bezopasnosti/dorozhnaya-bezopasnost/pokazateli-sostoyaniya-detskogo-dorozhno-transportnogo-travmatizma/1344-informatsiya-o-sostoyanii-avarijnosti-s-uchastiem-nesovershennoletnikh-na-territorii-respubliki-komi-za-2021-god-i-nachalo-2022-goda). Тем не менее, это всё равно почти в 2 раза выше, чем в 2018 году.

Ситуация с травматизмом так же ухудшилась. Если в 2018 году травмы получил 61 ребенок, то в 2020 уже 161. В 2021 показатель снизился до 124 детей, но это тоже в 2 раза выше уровня 2018 года.

Но правильно всё же рассматривать именно ДТП с детьми-пешеходами и произошедшие по их собственной неосторожности.
В 2018 году в ДТП в качестве пешеходов пострадал 31 ребенок - это 51% от общего числа ДТП с детьми. Из 31 ребенка 12 пострадали по собственной неосторожности - это 38% от произошедших пешеходных ДТП.

В 2020 году по собственной неосторожности пострадали уже 42 ребенка (+350%).

В 2021 году в качестве пешеходов пострадали 44 ребенка - это 38% от общего числа ДТП. Из 44 детей 28 пострадали по собственной неосторожности - это 63% от пешеходных ДТП. Из этих 28 25 ДТП произошли на пешеходных переходах (92%).

По данным видно, что в 2021 году по сравнению с 2020 происходит снижение показателей ДТП, но они всё еще остаются очень высокими по сравнению с уровнем 2018 года.

Так же в 2021 году добавился фактор детей-велосипедистов, попадающих в аварии. Таких аварий набралось 20 – это 17% от общего числа ДТП за год.

Проанализируем динамику ДТП, произошедших по собственной неосторожности детей, по годам.
2018 - 12 ДТП. 2019 - 14 (+16%). 2020 - 42 (+300%). 2021 - 28 (-34% от уровня 2021г и +233% от уровня 2018 года).

Это говорит о том, что всё больший процент пострадавших детей получается не из-за родителей-водителей, которые опасно водят и не используют детское кресло, а из-за ДТП на пешеходных переходах, во дворах, на нерегулируемых переходах по собственной вине детей.

Процент ДТП по собственной неосторожности детей растет с 38% в 2018 году до 63% в 2021.

Возникает логичный вопрос, почему не смотря на весь серьезный комплекс мероприятий и масштабную работу с детьми по профилактике ДТП (https://komiinform.ru/news/207477/ ), которые были организованы в 2020 году в Республике, именно в 2020 произошел резкий скачок ДТП с участием детей: 125 ДТП против 103 в 2019 (+21%), по собственной неосторожности пострадали 42 ребенка против 14 в 2019 (+300%), число травмированных детей выросло с 115 в 2019 до 161 (+35%). В 2021 году хоть и произошло снижение ДТП, но не столь существенное, как хотелось бы.

Проблема связана в первую очередь с нехваткой наглядных методов обучения и с тем, что обучение проводится в общих чертах без конкретных примеров. Детям всегда сложнее запомнить абстрактный пример, то, что они не проиграли, не пропустили через себя.

Также проблема связана с низкой частотой мероприятий по профилактике ДТП. У детей сейчас настолько насыщенная учебная программа, столько разного рода дополнительного обучения, что они не запоминают на длительное время информацию о ПДД среди другой массы всей информации.

Значит, необходимо добавить к традиционному обучению новые принципы, которые будут более эффективными. О них мы рассказали в кратком описании проекта. Такой инновационный, системный и практичный подход позволит уже самим учителям и воспитателям проводить регулярную профилактику ДТП с наглядными формами обучения. Регулярные мероприятия позволят детям четко зафиксировать в памяти и усвоить ПДД и правила безопасного поведения на дорогах.

Высокая плотность мероприятий в Сыктывкаре позволит создать мощный кластер, традицию обучения детей ПДД с использованием современных технологий. Полученную практику, а так же разработанные материалы можно будет масштабировать и переносить уже в районы республики Коми, где с наглядными средствами обучения ситуация обстоит гораздо хуже.

География проекта

МО ГО "Сыктывкар"

Целевые группы

  1. Дети и подростки в возрасте от 5 до 14 лет, обучающиеся в дошкольных образовательных учреждениях и школах Сыктывкара

Контактная информация

Респ Коми, г Сыктывкар, ул Серова, д 65, кв 11