Проекты

Краткое описание

Микрорайон ОбъГэс является самым густо населенным микрорайоном Советского района (40тысяч человек) с развитой сетью пешеходных и автомобильных дорог, площадь территории микрорайона составляет более 3 000га. Несмотря на то, что специальных велосипедных дорог в микрорайоне нет, многие жители с момента его образования активно используют велосипеды в качестве основного средства передвижения внутри района.
Данный проект предполагает выполнение первых шагов для привлечения молодежи, к здоровому образу жизни, по средствам развития велосипедной инфраструктуры в микрорайоне; создание условий безопасного и комфортного использования велосипеда в качестве основного транспортного средства для передвижения в пределах микрорайона;
В рамках проекта планируется провести совместно с
лекции о ПДД среди подростков старших классов школ. Создать парковочные зоны в близи социально значимых объектов микрорайона. Провести открытый спортивный фестиваль «Велоориентирование» для молодежи и молодых семей Микрорайона ОбъГэс.

Цель

1. Создать начальную велосипедную инфраструктуру на территории ОбьГэс

Задачи

1. Создать условия для безопасного и комфортного использования велосипеда в качестве основного транспортного средства для передвижения в пределах микрорайона.
2. Формировать культуру пользования велосипедным транспортом у молодежи и молодых семей.

Обоснование социальной значимости

Микрорайон ОбъГэс является самым густо населенным микрорайоном Советского района (40тысяч человек по данным 2018г) с развитой сетью пешеходных и автомобильных дорог, площадь территории микрорайона составляет более 3 000га. Особенность расположения учреждений социального назначения (здравоохранения, образования, культуры, полиции, парка культуры и отдыха, отделения связи пр.) такова, что расстояние до них от крайних жилых домов огромная. При этом использование общественного транспорта для передвижения к данным учреждениям, учитывая удалённость значительной части жилых домов от остановок общественного транспорта (до 3 км), также не всегда удобно.
Значительная часть населения, для посещения молодежных центров, парка культуры и отдыха, школ, учреждений культуры, отделения связи, больницы, и пр. активно пользуется велосипедами. В последние годы использование велосипеда стало проблематичным: количество населения и автомобилей резко увеличилось, что значительно затрудняет передвижение и повышает уровень риска здоровью велосипедистов. В связи с этим, развитие велосипедной инфраструктуры уже много лет является актуальным вопросом, затрагивающим самый широкий круг населения, особенно молодежь.
Опыт зарубежных стран, а также крупных и малых городов Российской Федерации, показывает устойчивый рост количества людей, использующих велосипед в качестве повседневного средства передвижения, что способствует решению многих проблем современного населенного пункта, от экологических до финансовых. Как видно на рис.1, практика увеличения использования велосипедов как основным транспортным средством населением, снижает уровень тяжёлых ДТП.
К сожалению, нет данных исследований по Российской Федерации, но по отчетам Мэрии города Копенгаген о развитии велосипедной инфраструктуры, «социально-экономический эффект от каждой километровой поездки на велосипеде составляет 1,22 кроны, тогда как 1 км автомобильной поездки обеспечивает лишь 0,69». Рис 2
Велосипед также является хорошим способом физической нагрузки, укрепления силы, выносливости и здоровья для людей всех возрастов, что в длительной перспективе, снижает нагрузку на государственные мед учреждения в направлении «кардио».
На территории ОбьГэс есть огромный парк на берегу обского водохранилища, в котором расположен пляж «Бумеранг» к которому в купальный сезон съезжаются жители с ближайшей части города Новосибирска (1 500 000 жителей).
В настоящий момент Микрорайон ОбъГэс нельзя назвать «удобным для велосипедистов»: отсутствует инфраструктура для передвижения на велосипедах микрорайону, нет велодорожек вдоль улиц, во дворах. Кроме того, отсутствие оборудованных вело парковок у мест общественного пользования не позволяет оставлять велосипед без риска его кражи, которые МВД регистрирует в районе с каждым годом все чаще.
Т.к. строительство, разметка и поддержание велодорожек требует планирования, финансовых вложений и совместных усилий со стороны администрации и ГИБДД, наше общественное движение предлагает начать формирование велосипедной инфраструктуры микрорайона с организации и обустройства территории велопарковками у объектов социального назначения, чаще всего посещаемых жителями.
Поддержка молодежного совета, общественных организаций, общества инвалидов и общества ветеранов, руководителями образовательных учреждений, учреждений культуры и учреждений дополнительного образования, подтверждает особую социальную значимость данного проекта. Письма поддержки проекта прилагаются.

География проекта

Россия, Новосибирская область, г. Новосибирск, Советский район, Микрорайон ОбъГэс

Целевые группы

1. Молодежь от 14 до 35 лет проживающая и приезжающая на территорию Микрорайона ОбъГэс, активно пользующаяся велосипедным транспортом для своего передвижения.