Проекты

Краткое описание

Социальная поддержка и защита населения - одно из приоритетных направлений деятельности государства на сегодняшний день. И, несмотря на сложность этой темы, можно выявить заметный прогресс во многих направлениях социальной работы.
Так, в 2015 году вступили в силу некоторые изменения закона №442-ФЗ «Об основах социального обслуживания граждан в Российской Федерации», ст., 30 п.4 - финансирование НКО из бюджета и ст., 3. п.4 - определение НКО и ИП как поставщика.
Данный закон позволил получателям услуг выбирать поставщика этих самых услуг. А организации, оказывающие социальные услуги, могут теперь работать с населением наравне с государственными организациями.
Организация «Таганай» в числе первых стала поставщиком социальных услуг в Ямало-Ненецком автономном округе и, которая реально начала выполнять эту работу.
После оценки востребованности всех категорий услуг, был сделан вывод, что услуга «Социальное такси» является наиболее востребованной среди людей с ограничениями в передвижении. Один из определяющих аспектов в ее необходимости - это суровый северный климат: почти 9 месяцев в году передвижение для инвалидов и пенсионеров становится практически невыполнимой задачей. Но людям постоянно необходимы поездки в больницы, на общественные и культурные мероприятия, в магазины и пр.
На данный момент в г. Ноябрьске в наличии 2 микроавтобуса, оборудованных подъемниками для перевозки инвалидов-колясочников. Один из них принадлежит организации «Таганай». Проект социального такси был запущен в ноябре 2016г., и с 1 мая 2017 года продолжает работу на основании положения о компенсации срочных социальных услуг, к которым отнесена и перевозка инвалидов. Но эти компенсации не покрывают расходов. К сожалению, размеры компенсации значительно ниже фактических затрат. Для обеспечения бесперебойной работы в оказании социальных услуг, проект нуждается в софинансировании. Также, мы планируем использовать финансовую отчетность проекта для проведения встреч с представителями Администрации округа с целью повышения тарифов на оказываемые услуги и выхода организации на самоокупаемость.

Наши неоспоримые преимущества:
1. Наличие микроавтобуса "Форд Транзит" с подъемником.
2. Круглосуточный режим работы микроавтобуса, без перерыва и выходных.
2. Круглосуточный режим работы диспетчера, несколько способов подачи заявки: телефонный звонок, SMS, e-mail.

Цель

1. Обеспечить безопасную транспортировку инвалидов в условиях Крайнего Севера в зимнее время года
2. Показать экономическое обоснование затрат на оказание социальной услуги

Задачи

1. Заключение договора с предпринимателем, работающим в сфере автоперевозки и автотранспорта
2. Сократить затраты на оказание социальной услуги
3. Заключить гражданско-правовые договоры с работниками
4. Заключить договоры на обслуживание, заправку и ремонт, медосмотр
5. Оказание социальной услуги по транспортировке инвалидам
6. Освещение мероприятий в СМИ, интернете, формирование отчетности грантодателю.
7. Презентовать успешный опыт социального предпринимательства муниципальным НКО
8. Добиться утверждения обоснованных тарифов на данную услугу

Обоснование социальной значимости

Хотя, количество социокультурных объектов доступных самим по себе (наличие пандусов на входе в здание и внутри него) и возросло, для многих инвалидов остается проблемой – то, как до них добраться.
Согласно постановлению правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 31.05.2016 года № 496-П «Об утверждении комплексной программы ЯНАО «Доступная среда» на 2016-2020 годы» и другим нормативным актам, основной задачей в социальной сфере на данный момент является повышение доступности объектов социальной, транспортной и инженерной инфраструктуры для людей с ограниченными возможностями.
Эта глобальная задача подразделяется на целый ряд мероприятий, одним из которых и является работа службы «Социальное такси».
В городе Ноябрьске проживает около 106 тыс. человек, наличие двух машин социального такси совершенно не покрывает запросы населения. Инвалиды постоянно вынуждены прибегать к медицинской помощи, как в плановом режиме, так и в экстренном.
Для всех них в городе лишь два приспособленных автомобиля. Но кроме этого, затруднения для инвалидов заключаются и в том, что запись на поездку производится за несколько дней, а очередь может быть и на неделю вперед, график расписан практически поминутно. А если перевозку заказывает житель удаленного на 70 км. мкр. Вынгапуровский, то весь город на целый день обслуживается одной машиной.
Поэтому, для решения проблем транспортной доступности, крайне необходимо изменить режим работы службы социального такси и софинансировать затраты на работу этих машин. Важным моментом является и необходимость обслуживания граждан в выходные дни и праздники, в медицине люди нуждаются не только в будние дни.
Важнейшая из проблем, с которой мы сталкиваемся в условиях Крайнего Севера практически ежедневно- транспортная доступность.
Увеличение количества машин позволит сбалансировать соотношение спроса и предложения. Будет снята нагрузка с существующего транспорта, люди получат качественную и своевременную услугу.
Департаментом соцзащиты ЯНАО признаны нуждающимися в 2016 году в услугах по перевозке инвалидов службой социального такси около 360 инвалидов, но воспользоваться этой услугой в 2016 году смогли лишь 180.
В данный момент, мы официально являемся поставщиком данной услуги для 12 человек. После объявления о готовности продолжить прием заявлений, количество получателей возрастет в несколько раз.

География проекта

г.Ноябрьск Ямало-Ненецкий автономный округ

Целевые группы

1. Люди с ограниченными возможностями здоровья
2. Пенсионеры
3. Лица с тяжелыми заболеваниями