Проекты

Краткое описание

Проект предлагает инновационный подход к обучению Правилам дорожного движения, сочетая современные технологии и практическую подготовку. Он включает три последовательных этапа, каждый из которых направлен на формирование у детей и подростков глубоких знаний, практических навыков и ответственного поведения на дороге. На каждом этапе дети примеряют на себя разные роли - пешеход, велосипедист, водитель, тем самым формируя представление о каждом участнике дорожного движения, что важно для понимания оценки ситуации со всех сторон.
Первый этап — Практические занятия с применением технологии виртуальной реальности (VR)
Использование VR-технологий позволяет безопасно и эффективно моделировать различные дорожные ситуации, включая сложные и опасные сценарии. Погружение в виртуальную среду дает детям возможность на практике ознакомиться с перекрестками, светофорами, пешеходными переходами и другими элементами дорожного движения, не подвергаясь при этом риску. Такой подход способствует лучшему пониманию и запоминанию материала, а также формирует правильные реакции в опасных ситуациях.
Второй этап — Практические занятия на интерактивном тренажёре двухколёсного транспорта «Пилот»
Занятия на тренажёре помогают подросткам освоить навыки безопасного управления велосипедом, развивая координацию, контроль скорости и маневренность. Благодаря реалистичной 3D-симуляции участники могут безопасно тренироваться в различных дорожных условиях (дождь, снег, туман), при разном времени суток и наличии пешеходов. Это позволяет снизить вероятность ошибок и травм в реальной жизни. Тренажёр также расширяет знания о конструкции велосипеда, правилах его эксплуатации и ответственности участника дорожного движения. С помощью функции «Виртуальный инструктор» дети учатся дисциплине и получают возможность подготовки к конкурсам, таким как «Безопасное колесо». Регулярные интерактивные занятия делают обучение увлекательным, укрепляют физическое здоровье и формируют уверенность и ответственность на дороге.
Третий этап — Практическая подготовка на специально оборудованной территории
Заключительный этап обучения проходит на специально подготовленной площадке, оснащённой дорожными знаками, светофорами и детскими автомобилями с двигателями внутреннего сгорания. Здесь дети и подростки под руководством опытных инструкторов в контролируемой и безопасной обстановке закрепляют полученные знания и навыки. Участники выполняют разнообразные упражнения, такие как переход дороги, проезд перекрёстков и соблюдение всех правил дорожного движения. Практические занятия максимально приближены к реальным условиям, что позволяет детям уверенно применять полученные знания и навыки, снижая будущие риски на дорогах.
Таким образом, проект обеспечивает комплексную подготовку детей и подростков к безопасному участию в дорожном движении, эффективно сочетая передовые технологии и практический опыт.

Цель

1. Провести практическое обучение 200 школьников Баганского района 5–9 классов в возрасте 10-16 лет навыкам безопасного поведения на дорогах и правильной езды на велосипеде, используя специально разработанную программу и оборудование

Задачи

1. Организовать PR- компанию (освещение в СМИ, интернете хода реализации проекта)
2. Организовать познавательный досуг сельских детей
3. Организовать образовательный процесс по изучению правил дорожного движения

Обоснование социальной значимости

Безопасность детей на дорогах остается одним из наиболее актуальных и социально значимых вопросов. Несмотря на то, что учащиеся регулярно изучают теоретические основы правил дорожного движения на уроках в школе и на занятиях ЮИД, в сельской местности возможности практического закрепления полученных знаний крайне ограничены ( https://rutube.ru/video/private/bf81220b9523d1c681b7c6a88ac37f63/?p=C42gPd9LOBzOpbrsHZJnng ). Проблема детского дорожно-транспортного травматизма в современных условиях приобретает особую социальную значимость, особенно в сельских территориях, удаленных от крупных городов. Баганский район удален от областного центра более чем на 450 километров, что существенно ограничивает возможности детей и подростков в получении полноценной практики безопасного поведения на дорогах в условиях интенсивного движения. Район является преимущественно сельскохозяйственным, большинство взрослых жителей трудоустроены в акционерных обществах или бюджетной сфере, уровень доходов населения невысок, и семьи редко выезжают за пределы района. В связи с этим у детей отсутствует опыт взаимодействия с активной городской транспортной инфраструктурой, регулируемыми пешеходными переходами, светофорами и интенсивным автомобильным движением.
После окончания школы (9 или 11 класса) практически все выпускники вынуждены переезжать в города для продолжения обучения, так как в районе отсутствуют учреждения среднего профессионального и высшего образования. В результате дети, выросшие в сельской местности, оказываются совершенно не подготовленными к условиям интенсивного дорожного движения и городской среды. То, что является привычной нормой для городского жителя, становится серьезной трудностью и потенциальной угрозой безопасности для сельских подростков. Более того, с активным развитием дорожной инфраструктуры и увеличением количества транспортных средств в самом Баганском районе, риски дорожно-транспортных происшествий возрастают даже в привычной сельской местности.
Ранее нами были успешно реализованы два социальных проекта, направленных на детей младшего возраста (6–10 лет), с применением технологий виртуальной реальности и машинок багги. Однако подростки старшего возраста (10–16 лет), которые уже активно используют велосипеды и другой двухколесный транспорт, в настоящее время не охвачены практическим обучением, соответствующим их возрастным особенностям и потребностям. Важно научить школьников правилам безопасной езды на велосипеде. Мало кто из подростков знает, что недостаточно научиться крутить педали. Каждый велосипедист — участник дорожного движения, поэтому знание правил поможет избежать аварий и травм. (Ганоцкий, Д. В. Подростковый велотранспорт: мода или необходимость? / Д. В. Ганоцкий, О. Ю. Карпова. — Текст : непосредственный // Юный ученый. — 2015. — № 3 (3). — С. 109-112. — URL: https://moluch.ru/young/archive/3/166/?ysclid=m84bnxav84735255750 (дата обращения: 10.02.2025).
В Баганском районе обучается 1768 школьников, из них - 907 школьников 5-9 классов, которые соответствуют возрасту целевой группы.
Основная проблема заключается в недостаточном практическом закреплении навыков безопасного поведения на дороге у детей и подростков в сельской местности. Теоретические знания, полученные на уроках и занятиях ЮИД, остаются не до конца усвоенными и востребованными, так как отсутствуют условия для их практического применения. В результате дети и подростки, выезжая в другие населенные пункты или города, оказываются в ситуации повышенного риска дорожно-транспортных происшествий.

География проекта

Новосибирская область, Баганский район.

Целевые группы

1. Дети Баганского района в возрасте 10–16 лет, активно использующие велосипеды и другой двухколесный транспорт.