http://www.w3.org/1999/xlink http://www.w3.org/1999/xlink http://www.w3.org/1999/xlink http://www.w3.org/1999/xlink

Статус: снята до экспертизы

Северный пилот

  • Конкурс Второй конкурс 2025
  • Грантовое направление Охрана здоровья граждан, пропаганда здорового образа жизни
  • Номер заявки 25-2-016741
  • Дата подачи 17.03.2025
  • Запрашиваемая сумма 3 963 780,00
  • Cофинансирование 1 706 895,00
  • Общая сумма расходов на реализацию проекта 5 670 675,00
  • Сроки реализации 01.07.2025 - 30.06.2026
  • Организация РЕГИОНАЛЬНАЯ ФИЗКУЛЬТУРНО-СПОРТИВНАЯ ОБЩЕСТВЕННАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ "ФЕДЕРАЦИЯ ФИДЖИТАЛ СПОРТА (ФУНКЦИОНАЛЬНО-ЦИФРОВОГО СПОРТА) АРХАНГЕЛЬСКОЙ ОБЛАСТИ"
  • ИНН 2901312915
  • ОГРН 1232900001432

Краткое описание

Наш проект "Северный пилот" направлен на повышение культуры вождения молодых автолюбителей-гонщиков Архангельска и Северодвинска для снижения количества ДТП, возникающих по их вине. Для снижения этого количества мы применим комплексный подход, состоящий из регулярных занятий, встреч и тренировок для молодых ребят на базе цифровых площадок и легальных автоклубов, который будет дополнен нашим уникальным методом — применением фиджитал технологий. Фиджитал технологии представляют из себя тренировки и соревнования на автомобильных симуляторах, имитирующих настоящий автомобиль с рулем, педалями и коробкой переключения передач. Несколько таких "гоночных болидов" объединяются в сеть и проходит тренировка под руководством настоящего автоспортивного фиджитал тренера.
В рамках реализации проекта будут организованы:
1) встречи с нелегальными автомобильными клубами и движениями с целью вовлечения их участников в проект, а также презентации преимуществ легального автоспорта перед нелегальным;
2) организован и проведен фестиваль "Формула29", который поможет привлечь участников в проект и расскажет о пользе легального автоспорта и новизне фиджитал-подхода;
3) на базе наших цифровых площадок в молодежных центрах Архангельска и Северодвинска пройдут тренировки по фиджитал гонкам. Вместе с тренировками пройдут и отчетные соревнования для групп участников. Всего их посетят не менее 120 участников проекта;
4) на базе автоклубов пройдут встречи с тренерами, пилотами, механиками, которые расскажут участникам о своем увлечении. Также на базе клубов будут проходить тренировки по спортивному маневрированию, которые повысят мастерство управления авто. Всего их посетят не менее 120 участников проекта;
5) разработана методика комплексного применения традиционных и современных фиджитал методов для повышения уровня автокультуры среди молодежи и снижения количества ДТП по вине нелегальных гонщиков.
В результате у молодых автолюбителей-гонщиков Архангельска и Северодвинска повысится уровень культуры вождения, и как следствие, снизится количество ДТП, возникающих по их вине

Цель

  1. Повышение культуры вождения молодых автолюбителей-гонщиков Архангельска и Северодвинска для снижения количества ДТП, возникающих по их вине

Задачи

  1. Повысить осведомленность молодых водителей-гонщиков о возможностях легальных автомобильных мероприятий
  2. Привить легальную автоспортивную культуру молодым водителям, любителям автогонок для безопасного повышения мастерства и осознанности молодых водителей

Обоснование социальной значимости

С 2014 года наша команда в сотрудничестве с областным ГИБДД, Агентством по делам молодежи Архангельской области и другими партнерами проводили регулярную ежегодную работу по снижению количества ДТП по вине молодых водителей и автомобильных гонщиков. И если в 2014 году в области произошло более 2 300 ДТП, то за 5 лет оно снизилось до 1600, хотя количество машин резко возросло. Доля молодых водителей же в них (с 18 до 35 лет, с опытом менее 5 лет) снизилась с 45% до 27%, что является, по нашему мнению, очень хорошим результатом. В данном улучшении есть и наш вклад, получивший признание в том числе и от областного ГИБДД. Основным методом являлась альтернатива уличным гонкам - регулярные любительские автоспортивные мероприятия и поддержка автоклубов, которые направляют деятельность своих участников в легальное "русло". Однако, со времени ковидных ограничений такая работа сошла почти на нет. Количество нелегальных автогонок, зимних дрифтов резко выросло (напр. clck.ru/3DTLNb, clck.ru/3DTKQr). Также именно с 20-21 годов резко выросло число нелегальных автоклубов: "Драг200+", "НелегалЭлит", "Парковка" и др. напр: clck.ru/3DTNHv. Основной проблемой, которая родилась вместе с этим явлением, по информации от ГИБДД, является повышение роста травматизма при ДТП, увеличение нагрузки на борьбу с ними на экипажи ГИБДД, провоцирование ДТП и в целом очень негативное отношение к автоспорту у жителей. Но важно понимать, что у молодых людей присутствует и юношеский максимализм с нигилизмом, и твердая вера в то, что вот они то не попадут в ДТП и будут жить вечно. К сожалению, жизнь доказывает обратное обратное (clck.ru/3HYbsp; clck.ru/3HYdAL; clck.ru/3HYcbF)
Аудиторией проекта являются молодежь, увлеченная автомобильными гонками и различными дисциплинами автоспорта, которая реализуется опасно как для себя, так и для окружающих на дорогах общего пользования. Основываясь на опыт нашей команды и статистику ГИБДД это обычно молодые ребята в возрасте 18-30 лет, имеющие свой первый автомобиль и начинающие на нем гонять (дрифтовать, автошашки, заниматься парным ускорением с товарищами). Очень часто это молодые люди еще и очень ограничены в средствах и знаниях в части безопасного использования своего авто и знания его возможностей. Получается грустная картина: есть бешеное желание гонять; есть "ведро"(корч), которое они с горем пополам соорудили в гараже; дорога общего пользования, в роли идеальной автомобильной трассы с ее препятствиями (другими авто) в качестве барьеров для маневрирования. В своих желаниях эти ребята объединяются в клубы по интересам, которые организуют "мероприятия", делая их гонки еще более опасными, т.к. резко увеличивается количество участников. При этом в области существуют легальные автомобильные клубы, которые обладают своими площадками для тренировок, также есть аэродром "Лахта" в деревне Катунино, в котором можно проводить гонки. К сожалению, одних площадок клубов и "взлетки" недостаточно, т.к. системной работы они проводить не в состоянии: необходимо повысить уровень понимания опасности нелегала; научить ребят правилам и банально повысить уровень вождения, т.к. он на уровне автошколы никакой; дать ребятам возможность вместо уличных гонок проводить тренировки с использованием современных технологий, которые будут дополнять тренировки в легальных автоклубах. Чуть ли не самой важной задачей вообще является необходимость регулярно дать молодым водителям "сбросить пар" не на дорогах. И тут решением проблемы станет применение фиджитал-методов, а именно гонок в цифре, но в автомобильном кресле с полной имитацией трассы. Рядом в креслах будут их товарищи по клубам. Как итог, сочетание работы легальных клубов и цифровых гонок дадут искомый комплексный результат. Необходимо возобновить работу по созданию альтернативы нелегалу, сделать ее регулярной, а не просто разовые акции от инспекторов. Проводить работу в формате гонщик-гонщику внутри нелегальных клубов.

География проекта

Город Архангельск и город Северодвинск

Целевые группы

  1. Молодежь Архангельска и Северодвинска, увлеченная автомобильными гонками и различными дисциплинами автоспорта в возрасте 18-35 и имеющая автомобиль или планирующая его приобрести

Контактная информация

Архангельская обл, г Архангельск, ул Воскресенская, д 92 к 1, кв 8