Проекты

Краткое описание

Велотропы КМВ (далее маршрут) - это проселочные дороги и тропы по которым с комфортом можно ехать на велосипеде. Маршруты проходят через различные экологические системы и объекты. Маршрут объединит города Кавказских минеральных вод (КМВ) и прилегающие Предгорный район и Минераловодский городской округ. Начать прохождение маршрута возможно из любой точки.
Точки интереса на маршруте: национальный парк "Кисловодский", 17 гор-лакколитов КМВ, озеро Тамбукан, шелководная станция, бывшая кирха немцев-переселенцев, памятник природы "Баталинская пещера", горько-соленые озера, видовая вышка, Государственный природный заказник "Баталинский", оз. Каррас, дом Рошке, искусственные инсталляции и др. Будет проведено научное исследование местности и подготовлен паспорта маршрута ведущими специалистами Северо-Кавказского федерального университета, рассчитана возможная рекреационная нагрузка на территорию. После чего паспорт согласуется с Министерством охраны окружающей среды Ставропольского края и Дирекцией особо охраняемых природных территорий.
Специалистами-картографами будут разработаны карты на которые будут нанесены все ориентиры, точки интереса, инфраструктура.
На маршруте посетители получают устную (с помощью экскурсовода), письменную (стенды, аншлаги и т. п.) или виртуальную (QR и AR-коды) информацию об этих объектах. Обучение истории местности в открытой среде.
Планируется обустройство 200000 метров маршрута.
На маршруте будут обустроены велопарковки, места разбивки палаточных бивуаков, щиты информации, указатели, организованы места отдыха, аншлаги.
Информация о маршруте будет размещена на картографическом сервисе 2ГИС, где можно ознакомиться с протяженностью, сложностью и тематикой. Также можно скачать аудиогид для сопровождения прохождения маршрута.
С помощью профессионального экскурсовода, будет проведено обучение волонтеров-экскурсоводов.
На Маршруте, после создания, будут разработаны экскурсии, детские и приключенческие эко-туры и др., будет открыт досугово-образовательный центр, а также обучены экскурсоводы школьных экскурсий, которые будут проводиться на регулярной основе. Ожидается, что за время проекта Маршрутом воспользуются не менее 5000 человек (учет посетителей будет проведен через приложение 2ГИС). .
Маршрут, проходящий через различные природные объекты, будет использоваться в целях исторического и экологического образования, развития экологической этики, отдыха людей.
Информация о проекте будет распространена в санаториях Кавказских Минеральных Вод, информационных центрах, домах культуры, ВУЗах, школах, учреждениях дополнительного образования.-

Цель

1. Повышение уровня популярности велосипедного туризма среди гостей и жителей КМВ в возрасте от 9 до 45 лет.

Задачи

1. Формирование КМВ как ведущего экотуристического центра с образовательным уклоном Ставропольского края и России.
2. Cоздание веломаршрута с инфраструктурой протяженностью 200 км
3. Информационное освещение проекта
4. Подготовка экскурсоводов в целях активной поддержки образовательного маршрута
5. Развитие волонтерского движения и привлечение молодежи к познавательной деятельности, двигательной активности, пропаганда ЗОЖ.
6. Внедрение современных технологий в процесс изучения и сохранения рекреационных ресурсов КМВ, для самообразования и оздоровления гостей и жителей.
7. Эффективное использование, охрана и восстановление рекреационных и природных ресурсов
8. Изучение и исследование современного состояния рекреационного и историко-культурного наследия КМВ
9. Передача опыта заинтересованным организациям

Обоснование социальной значимости

Появление велосипедистов на популярных улицах без велоинфраструктуры неизбежно приводит к конфликтам и происшествиям. Если велосипедисты выезжают на дорогу, это опасно для них самих, на тротуар — еще и для пешеходов. По данным ВЦИОМа, 23% опрошенных используют велосипед несколько раз в неделю, а еще 28% — хотя бы раз в месяц.
Для большинства россиян велосипед — это не средство передвижения, а развлечение: 57% тех, кто хотя бы раз в год ездит на велосипеде, выезжали просто покататься.Самая частая причина, которая останавливает тех, кто готов поменять автомобиль на велосипед, — отсутствие инфраструктуры: дорожек, парковок и прочего. Больше половины опрошенных ВЦИОМом россиян на вопрос «Есть ли в вашем населенном пункте условия для комфортной езды на велосипеде?» отвечали отрицательно. Сами велосипедисты называют главной проблемой отсутствие велодорожек: на это жалуются 41% опрошенных. На втором месте — плохие дороги: 13%. На третьем — отсутствие специальных парковок.
Отсутствие велоинфраструктуры — одна из причин ДТП с участием велосипедов. По статистике ГИБДД, в 2021 году в России произошло 4795 таких аварий, пострадало 4795 и погибло 308 человек. В полицейскую статистику попадают только аварии с пострадавшими, и происшествия с велосипедистами — это 4% от общего числа таких ДТП.
По данным статистики Северо-Кавказстата на 01.01.2022 г. на КМВ и их окрестностях проживает порядка 750000 человек. Ежегодно город посещает более 1300000 туристов.
Целевой группой проекта являются жители и гости курортов, больше всего в подобной информационно-оборудованной трассе нуждаются те, у кого есть свободное время для прогулок и жажда к самообразованию - молодежь и студенты, дети и подростки, и пенсионеры.
В регионе наблюдается низкая экологическая культура у местных жителей. Отдыхать, даже, в рамках одного дня, они предпочитают в других регионах на дорогостоящих дальних экскурсиях (горы Карачаево-Черкессии и Кабардино-Балкарии).Многие не знают ни истории региона, ни особенности природы, ни ценности природных достояний. Низкий уровень информации и плохое состояние прогулочных дорожек являются главными причинами малой-посещаемости данной территории. Лишь малый процент туристов посещают интереснейшие местные природные объекты.
Часть маршрута, запланированная для обустройства, описана в поэме М. Ю. Лермонтова "Герой Нашего времени".
По пути располагались фруктовые сады совхоза "МАШУК". В 90-е годы они пришли в упадок. В настоящее время на этой территории ведутся строительства жилых комплексов, обустроены места отдыха. Все они представляют собой разрозненные элементы.
В советское время в Баталинском заказнике располагалась скважина по добыче минеральной воды "Баталинская". Дебет воды уменьшился и скважина законсервирована, но до сих пор, при посещении заказника можно отведать на вкус воду открытую еще в середине XIX века.
Ещё одна достопримечательность – это видовая вышка, которая пользовалась большой популярностью у местных жителей и гостей. С неё хорошо видна панорама гор Бештау, Машук, Лысая, Змейка, Развалка. Но она была построена в 70 годах XX века.
Говорить о гостях региона не приходится - в связи с отсутствием раздаточного материала о местности (карт, схем, информационных материалов) в санаториях и пансионатах не распространяются об этих удивительных местах.
На сегодняшний день, административные части города объединяют только автомобильные дороги. У жителей и гостей нет возможности пешком или на велосипеде познакомиться с уникальной природой и достопримечательностями.
Кроме того, на территории КМВ, как и во многих регионах, до сих пор действуют ограничительные меры в связи с распространением COVID-19. Появление подобного маршрута, позволит не только сохранить безопасное расстояние между любителями променада, но и послужит огромной образовательной площадкой, благодаря информации, полученной из навигационных указателей, QR-табличек, аудио-формата и впечатлений от современных арт-объектов.
Ещё одним поводом, для создания подобного маршрута, мы считаем распоряжение Президента, в котором он рекомендовал региональным властям предусмотреть "формирование в каждом субъекте РФ маршрутов для ознакомления детей с историей, культурой, традициями, природой соответствующего региона, а также с лицами, внесшими весомый вклад в его развитие" – из источников ТАСС (https://tass.ru/obschestvo/12519503).
Создание Досугово-образовательного центра позволит гостям и жителям узнавать информацию о курорте и его окрестностях, достопримечательностях и исторических событиях этих краев в одном месте и сразу, а не из разрозненных случайных источников.

География проекта

Кавказские минеральные воды

Целевые группы

1. Жители и гости КМВ от 9 до 45 лет