Проекты

Краткое описание

С 1 марта 2023 года существенно изменился действующий текст правил дорожного движения: в него добавились электросамокаты, новые секции для светофоров, новые знаки, разметка и др. Даже для среднестатистического водителя изучение всех нововведений является непростой задачей, не говоря уже о детях и подростках. Кроме того, вождению велосипеда родители учат детей учат с детства, а управление самокатом или электосамокатом кажется чем-то легким и не требующим определенной сноровки. Обычно ребенок без обучения сразу выезжает на площадки не отдавая отчет, что самокат это такое же транспортное средство и правила при передвижении на нем также необходимо соблюдать . Курс правил дорожного движения только поверхностно затрагивается на факультативных занятиях и на нескольких часов по ПДД в рамках уроков ОБЖ. Проект "Безопасный СИМ" направлен на создание новой модели работы по формированию культуры безопасного поведения на улицах города и профилактике детского дорожно - транспортного травматизма. Занятия на площадках проекта (спортивные залы, пришкольные стадионы) включают в себя теорию и практические мероприятия с использованием электросамокатов и велосипедов.
Во время практической части ребят познакомят поправками в правила дорожного движения, которые устанавливают требования для пользователей электросамокатов
, прочих СИМ и велосипедов , которые включают в себя знакомство с экипировкой, с новыми дорожными знаками относящимися с пользователям СИМ, с правилами поведения на дорогах и пешеходных переходах и максимально допустимой скоростью, которая разрешена для передвижения на СИМ, правилами остановки и стоянки СИМ, а также с тем, с какого возраста разрешено пользоваться прокатными самокатами.
Во время практической части участники экипируются и закрепляют полученные знания на практике.
Цел. ауд. дети с 3 - 9 классы. Проект предполагает проведение 20 мероприятий ( по 50 минут каждое) в образовательных учреждениях Петербурга и Ленинградской области ( школы, интернаты, соц. центры) участие не менее 700 детей. Также проведение 4 настольных игры по ПДД для 4- 7 классов, в ходе игры дети ознакомятся с 45 теоретическими вопросами по ПДД запомнят их. Участие примут не менее 100 детей.
После прохождения мероприятия дети, участники проекта имеют не только теоретические знания, но и обладают практическими навыками БЕЗОПАСНОГО управления велосипедом и СИМ в разных дорожных ситуациях.
В социальной группе нашего проекта открыта запись на бесплатные мероприятия ( https://vk.com/topic-75435532_47917258 ) . Для записи необходимо согласовать с методистом проекта только дату, время, количество детей и место проведения ( улица, спорт.зал). Наглядность, доступность теоретического материала и одновременное с теоретическим практическое применение полученных знаний позволяют школьникам без труда усвоить и закрепить материал.
Проект можно без труда отнести к эффективным и малозатратным и быстрореализуемым мероприятиям по повышению безопасности дорожного движения.

Цель

1. Вовлечение несовершеннолетних от 9 до 14 лет в повышение дорожной культуры, формирование у детей системы навыков и знаний о безопасном поведении на дорогах, в качестве водителя транспортного средства и СИМ, пассажира и пешехода.

Задачи

1. Проведение теоретических мероприятий по знанию и закреплению, применению знаний по безопасности дорожного движения путем проведения настольных игр (9-14 лет)
2. Проведение практических мероприятий безопасного передвижения на СИМ и велосипедах в условиях городской среды (9-14 лет)
3. Подведение итогов проекта на площадке Общественной палаты СПБ.
4. Создание рабочего пространства(площадки) для организации работы проекта "Безопасный СИМ".
5. Закрепление полученных знаний путем проведения массовой станционной игры по ПДД среди участников проекта

Обоснование социальной значимости

Детский дорожно-транспортный травматизм является одной из самых болезненных проблем современного общества. Санкт-Петербург и Л.О. по кол-ву дорожных аварий относится не к самому благоприятному региону РФ. Большое количество ДТП происходит в дни школьных каникул, когда дети предоставлены самим себе.
Анализ ситуации в Санкт-Петербурге показывает, что основная часть 50,6% детей травмируется будучи пассажирами транспортных средств. Основными причинами аварий являются переход на красный сигнал светофора 11,5%, пересечение дороги вне «зебры» (9%), внезапное появление из-за автомобиля (5%), а также переход через проезжую часть в неположенном месте (3,5%), отсутствие световозвращающих элементов. В последний годы резко возросла аварийность со средствами индивидуальной мобильности, к ним относятся выезды с прилегающих территорий, ДТП на перекрестках и пешеходных переходах (банально большинство пользователей СИМ на пешеходном переходе не спешиваются). Петербург является лидером по количеству подобных ДТП (ссылка приведена ниже).
Обращая внимание на неутешительную статистику, президент В.В. Путин в своем обращении кабмину поручил создать центры профилактики детского дорожно-транспортного травматизма в каждом субъекте РФ. https://tass.ru/obschestvo/6678424
Не зная правил дорожного движения, не имея практических навыков безопасного вождения средств индивидуальной мобильности (самокат, скейт, ролики, монокол., гироскут.) любой ребенок может стать потенциально опасным водителем или потенциальной жертвой. Вот поэтому возникла идея о необходимости проводить практические и теоретические занятия для детей и подростков от 7 до 14 лет. Дети в доступной й форме знакомятся с правилами дорожного движения, а на практических мероприятиях с использованием трассы имитирующей реальные дорожные ситуации закрепляют и запоминают полученные знания.
На занятиях дети задействованы и в роли водителя транспортного средства, и в роли пешехода, и в роли сотрудника ГИБДД регулирующего транспортные потоки.

Осенью 2023 года мы провели опрос образовательных учреждений, которые участвовали в одном из проектов организации проекте "Юный велосипедист". Было проведено более 20 мероприятий по безопасному вождению велосипедов. Все учителя отметили высокий уровень подгтовки проекта, и социальную значимость. ССылка на опрос: https://docs.google.com/forms/d/1OyPsJc3XMe7hlWEVqMWXktOmVFFuqYoFprJR-6H0BnM/edit#responses Главное , что школы не только собирают своих учащихся на наши мероприятия, но и основательно готовят детей к проведению мероприятий, что еще больше способствует не только усвоению материала, но и его применению в жизни.

Профилактику ДТП с участием детей необходимо начинать с младшего дошкольного возраста. Только в таком случае соблюдение правил дорожного движения станет привычкой, которая позволит в будущем сократить количество происшествий с участием подростков.

Проект направлен на решение СЛЕДУЮЩИХ ОСТРЫХ ПРОБЛЕМ: увеличение тяжести последствий при ДТП с участием несовершеннолетних, отсутствие среди несовершеннолетних и их семей необходимых знаний по поведению на дороге, отсутствие правильного практического применения знаний по безопасному использованию СИМ и транспортных средств в городе.

УНИКАЛЬНОСТЬ ПРОЕКТА заключается в том, что с 1 марта 2023 года в правила дорожного движения вносятся самые масштабные изменения за последние 30 лет. Нововведения появились совсем недавно, поэтому попросту отсутствуют подготовленные и обученные педагоги по ведению подобных мероприятий. Член нашей команды (руководитель) лично принимал участие в разработке и поправке правил по введению и закреплению в правилах дорожного движения СИМ на территории РФ. Поэтому в нашей команде все участники не просто ознакомлены с правилами, но и умеют правильно их преподнести и закрепить у детей.


* Зампред Комиссии Общественной палаты по безопасности Александр Холодов о введении прав для электросамокатчиков https://auto.rambler.ru/news/51115675-obschestvennik-holodov-vvedenie-prav-dlya-elekstrosamokatchikov-pozvolit-shtrafovat-ih-za-narushenie-pdd/?ysclid=m29091wa8i513690624
* Возросшая аварийность с СИМ: https://www.fontanka.ru/2023/04/06/72197696/
* Петербург лидер по количеству дтп с электросамокатами : https://78.ru/articles/2023-09-29/krovavaya-koleya-kak-i-pochemu-peterburg-stal-liderom-po-smertelnim-dtp-s-elektrosamokatami?ysclid=m26dxfc9k0734064409
* Статистика ДТП в СПБ и ЛО: https://www.rbc.ru/spb_sz/22/05/2023/646b597b9a7947d0e7a2cfc1?ysclid=m26dzvpbve449297476
*ДТП с участием детей в Петербурге: https://sanktpeterburg.bezformata.com/listnews/peterburge-na-dorogah-pogibli-bolee/114185772/
* Постановление правительства с 1 марта 2023 в области ПДД: http://publication.pravo.gov.ru/Document/View/0001202210070
* Нововведения с 1 марта 2023 года : https://pddmaster.ru/novoe/pdd-top-0323.html#3провели опрос учителей циальную значимостьсглубляет

География проекта

Санкт-Петербург (охват не менее 4 районов Санкт-Петербурга) г и Ленинградская область (а именно Ломоносовкий район, Гатчинский район, Тосненский район, Всеволожский районы )

Целевые группы

1. Дети и подростки от 9 до 14 лет