http://www.w3.org/1999/xlink http://www.w3.org/1999/xlink http://www.w3.org/1999/xlink http://www.w3.org/1999/xlink

Статус: проект не получил поддержку

Формирование навыков безопасного управления велосипедом среди школьников. Школьная лига фигурного вождения

  • Конкурс Второй конкурс 2026
  • Грантовое направление Охрана здоровья граждан, пропаганда здорового образа жизни
  • Номер заявки 26-2-006960
  • Дата подачи 13.03.2026
  • Запрашиваемая сумма 2 646 068,00
  • Cофинансирование 715 200,00
  • Общая сумма расходов на реализацию проекта 3 361 268,00
  • Сроки реализации 01.07.2026 - 31.10.2027
  • Организация РЕГИОНАЛЬНАЯ ОБЩЕСТВЕННАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ "ФЕДЕРАЦИЯ СПОРТИВНОГО ОРИЕНТИРОВАНИЯ И СПОРТИВНОГО ТУРИЗМА РЕСПУБЛИКИ МАРИЙ ЭЛ"
  • ИНН 1215153993
  • ОГРН 1111200000064

Краткое описание

Проект "Формирование навыков безопасного управления велосипедом среди школьников. Школьная лига фигурного вождения" направлен на формирование культуры безопасного поведения на дорогах и повышение уровня мастерства управления велосипедом у школьников 12–14 лет г. Йошкар-Олы посредством организации круглогодичного тренировочного процесса на базе мобильного комплекса «Фигурное вождение». Этот проект гармонично вписывается в программу министерства просвещения России "Спортивный туризм в школу".
Главным отличием проекта является разработка и внедрение мобильного комплекса. В настоящее время для подготовки площадки по проведению занятий по обучению вело- вождению требуется большое время. Это, в первую очередь рисование или разметка вело-фигур. В спортивном зале в школе, загруженным занятиями физической культуры и различными секциями на это практически не хватает времени. Применение разборной площадки в значительной мере сокращает время на подготовку и демонтаж комплекса.
Проект предполагает подготовку инфраструктуры, включая закупку/сборку и установку мобильного спортивно-туристского модуля «Фигурное вождение» на базе партнерских площадок (школ или спорткомплексов) г. Йошкар-Олы.
К основным задачам относятся:
- разработка программы круглогодичных тренировок, сочетающую изучение ПДД, техническое обслуживание велосипеда и практические упражнения по дисциплине «дистанция – на средствах передвижения».
- организация тренировочного процесса: цикл регулярных практических занятий для целевой группы (не менее 500 человек), направленных на отработку навыков маневрирования, экстренного торможения и преодоления препятствий.
- популяризация и соревновательная практика: организация серии городских соревнований по фигурному вождению велосипеда для закрепления полученных навыков и выявления сильнейших участников.
- информационное сопровождение: широкое освещение реализации проекта в региональных СМИ и социальных сетях для привлечения внимания общественности к проблеме детского дорожно-транспортного травматизма.
Уникальность заключается в дальнейшем использовании приобретенного оборудования во всех муниципалитетах республики без каких либо значительных финансовых затрат. Это, своего рода, "библиотека на колесах", воспользоваться услугами которой сможет практически каждый школьник республики. Аналогичные проекты, победители конкурсов Президентских грантов за счет сформированной материальной базы, "Туристская палатка - наш летний дом", "Выбери свой ориентир", "Наши ориентиры" продолжают вовлекать детей и подростков именно по такому же принципу.

Цель

  1. Сокращение числа дорожно-транспортных происшествий путем формирования навыков безопасного управления велосипедом среди школьников 12-14лет

Задачи

  1. Создание материально-технической базы
  2. Разработка нормативно-технической документации
  3. Обучение учителей физической культуры по проведению мероприятий проекта
  4. Проведение цикла обучения школьников уверенному владению велосипедом
  5. Проведение состязаний

Обоснование социальной значимости

В Республике Марий Эл, как и в целом по стране, велосипед перестал быть просто игрушкой, превратившись в полноценное средство передвижения. Однако школьники 12–14 лет (подростковый период с характерным снижением чувства опасности) зачастую владеют лишь базовым навыком «удержания равновесия». Они не обладают техникой маневрирования в ограниченном пространстве и навыками экстренного торможения, что критически важно в условиях городской среды.
По данным ГИБДД, пик аварийности с участием велосипедистов приходится на теплое время года, а возрастная группа 12–14 лет является наиболее уязвимой. Подростки этого возраста уже имеют право выезжать на проезжую часть (с 14 лет), но психологически и технически к этому не готовы. В Республике Марий Эл сохраняется потребность в снижении показателей ДТП с участием несовершеннолетних.
Основная проблема — сезонность тренировок. Большинство площадок доступны только летом. Использование мобильного комплекса «Фигурное вождение» решает эту проблему: модульность позволяет развернуть полноценный тренировочный полигон в спортивных залах школ или закрытых манежах в зимнее время. Это обеспечивает непрерывность образовательного процесса и закрепление мышечной памяти.
Проект решает вопрос гиподинамии. Спортивный туризм (дисциплина «дистанция на велосипедах») — это не просто ПДД, а азартный вид спорта. Обучение через «фигурное вождение» (преодоление змейки, ворот, качелей) превращает скучную теорию безопасности в увлекательный процесс, формируя у подростков культуру ответственного вождения и интерес к здоровому образу жизни.
В Республике наблюдается запрос со стороны родителей и педагогов на создание безопасных условий для развития велокультуры. На данный момент в городе недостаточно специализированных секций, где подросток может бесплатно и профессионально повысить уровень владения велосипедом под руководством инструкторов.

География проекта

Республика Марий Эл

Целевые группы

  1. Школьники 12-14 лет

Контактная информация

Респ Марий Эл, г Йошкар-Ола, ул Лебедева, д 47