Проекты

Краткое описание

Основная идея Проекта состоит в оказании социальной поддержки маломобильным группам населения (МГН) в части поддержания в рабочем состоянии их средств передвижения, в том числе с учётом введённых Западом санкций против России, а также в решении проблемы резко возросшей потребности Целевой группы проекта - инвалидов-колясочников в оперативном ремонте и техобслуживании средств передвижения, ввиду ограничения возможности приобретения новых инвалидных колясок, вызванной санкциями. Одним из лучших вариантов в подобной ситуации может стать открытие пунктов приёма колясок в ремонт в шаговой доступности и развитие сервиса выездного ремонта инвалидных колясок наряду с уже функционирующей при АВИП с 2017 года стационарной мастерской по ремонту колясок (МИК). Для решения проблемы оперативного мелкого ремонта колясок, для инвалидов-колясочников также запущена "Мобильная мастерская" на базе микроавтобуса Хёндай., за счёт чего инвалиды-колясочники уже получают услуги непосредственно на дому. Микроавтобус также оснащен необходимыми пандусами для перевозки инвалида в его коляске с места поломки. На время ремонта своей коляски инвалиды получают подменные коляски, которые имеются в распоряжении нашей мастерской. Мастерская по ремонту инвалидных колясок ( МИК) представляет собой стационарное помещение, полученное из социального фонда Комитета Имущественных Отношений Санкт-Петербурга, где осуществляется большая часть работ по ремонту, замене деталей, техническому обслуживанию., и в случае поддержки нашего проекта средствами президентского гранта, планируется расширение площади мастерской и увеличение в 2.5 раза количества обслуживаемых инвалидов-колясочников. значительное снижение напряжённости в регионах СПб и Ленобласти в рамках существующей проблемы ремонта и ТО колясок (дополнительное помещение из социального фонда СПб площадью 110 кв.м. уже подобрано). Развёрнутое содержание проекта, порядок работы МИК и перечень оказываемых услуг, представлены в Полном описании проекта. Мероприятия проекта для достижения целей его реализации включают: 1.Проведение PR-акций на ТВ, радио, в сосетях. Информирование МГН добровольцами проекта.; 2.Проведение опроса, отбор кандидатов из числа людей с ОВЗ по компетенциям: приёмщик, мастер по ремонту. ; 3.Обеспечение устойчивого режима работы мастерской и приёмных пунктов. Выполнение не менее 360 заказов.; 4.Оказание всех видов ремонта ТСР на месте поломки и на дому ; 5.Разработка и апробация а рамках проекта рекомендаций для СО НКО и ВОИ; 6. Подготовка и реализация плана перевода мастерской на самоокупаемость. Наша Организация приобрела необходимое оборудование для проведения мелкого ремонта (п.3.1.- перечень приобретённого оборудования) и привлекла специалистов из числа самих инвалидов-колясочников, однако ввиду низкой рентабельности, вызванной объективными факторами. указанными выше, для реализации плана вывода мастерской на самоокупаемость крайне необходима поддержка государства в форме гранта.

Цель

1. Повышение качества жизни инвалидов-колясочников Санкт-Петербурга и Ленинградской области, за счет возможности получения необходимых видов услуг по ремонту инвалидных средств передвижения и выездного сервиса.
2. Решение проблемы резко возросшей потребности целевой группы проекта - инвалидов-колясочников Санкт-Петербурга и Ленобласти, в оперативном ремонте и техническом обслуживании средств передвижения, в связи с введёнными Западом санкциями на поставку оборудования и запчастей.

Задачи

1. Проведение PR-акций на ТВ, радио и в соц.сетях по популяризации проекта. Подготовка базы данных, маломобильных групп населения (МГН) в регионах СПб и Ленобласти, и их информирование о деятельности мастерской инвалидных колясок (МИК), при участии добровольцев проекта.
2. Выявление компетенций и оптимальных возможностей людей с ОВЗ - членов МРОО "АВИП" и ВОИ регионов СПб и Лен.области, с участием добровольцев проекта, для трудоустройства в мастерской инвалидных колясок (МИК) и в пунктах приёма заказов. Организация подготовки набранных кандидатов по компетенциям.
3. Запуск Мастерской по ремонту инвалидных колясок (МИК) и 4-х пунктов приёма заказов. Обеспечение загруженности мастерской. Закупка запчастей для ТСР на конкурентной основе.
4. Организация выездного сервиса по ремонту инвалидных колясок: с оказанием всех видов мелкого ремонта на месте поломки или на дому.
5. Подготовка мастерской инвалидных колясок (МИК) к переходу на самоокупаемость после завершения проекта. Организация сбора благотворительной помощи от населения СПб.
6. Разработка рекомендаций для СО НКО и ВОИ регионов России по созданию ( развитию) сервиса мелкого ремонта инвалидных колясок и технических средств реабилитации в условиях санкционного давления Запада.

Обоснование социальной значимости

На современном этапе необходимым условием эффективности, проводимой государственной социальной политики, служит социологический анализ интеграции инвалидов в общество, и социальная значимость представленного проекта определяется прежде всего основополагающими принципами Конвенции ООН от 2008 года: недискриминации, независимости и уважения к людям с ОВЗ , а также положениями Государственной программы Российской Федерации "Доступная среда" утвержденной постановлением правительства РФ 29.03.2019 № 363, а также ФЗ, Постановлениями и Распоряжениями правительства, перечисленными в п. 8.1, и обусловлена существующими в регионах СПб и Ленинградской области проблемами людей с ограниченными возможностями здоровья , в т.ч.: их занятости и востребованности обществом, обеспечения доступа к объектам социальной инфраструктуры и возможности оперативного получения услуг по ремонту или замене технических средств реабилитации (ТСР).
На основании социологических исследований Организации по адаптации маломобильных групп населения ( МГН) в общество, в том числе с учётом введённых Западом санкций против России, выявлены 2 основные проблемы инвалидов-колясочников: недоступность для них услуг значительной части инфраструктуры, и резко возросшая потребность в оперативном ремонте и техобслуживании средств передвижения, ввиду ограничения возможности приобретения новых инвалидных колясок, вызванной санкциями. Так, хотя сегодня государство через Фонд социального страхования и позаботилось о возможности выбора и доступности средств передвижения для данной категории лиц, запасы не безграничны. Кроме этого, практика показывает, что существует постоянная проблема мелких поломок, которые возникают в процессе передвижения МГН. Они не требуют какого-то сложного ремонта, но инвалид не может сам справиться с данной проблемой. Специализированных центров по ремонту инвалидных колясок в исследуемых регионах практически нет, в связи их нерентабельностью. А проблема ремонта колясок остаётся. Попытки найти помощь в автомастерских не всегда приводят к положительному решению. Самый серьезный недостаток – это низкая плотность проживания инвалидов колясочников. Количество инвалидов в России превысило 11,6 миллионов человек. Это очень внушительные цифры, которые свидетельствуют, что около 9% населения страны имеет ограниченные способности. В Санкт-Петербурге Подготовка и реализация плана перевода мастерской на самоокупаемость. ( Адрес: СПб, ул. 10-я Красноармейская, д 14) (2,4% от общего количества инвалидов); в т.ч. инвалиды 1 группы – 9 490 чел., дети-инвалиды – 2 308 чел.; в Ленинградской области 6 850 человек.
На сегодняшний день существует большой выбор средств передвижения для данной категории лиц. Выбор коляски зависит от нужд инвалида – есть коляски с электрическим управлением, есть активные коляски и т.д. Однако существует проблема. Как и любая другая техника и средства передвижения, инвалидные коляски ломаются и приходят в негодность. А специализированных центров по ремонту и ТО инвалидных колясок в регионе практически нет. Этот рынок представлен очень слабо – существует практика гарантийного ремонта колясок у поставщиков оборудования, но существует проблема очереди. На практике в большинстве случаев, инвалиды колясочники вынуждены пользоваться услугами частных мастеров, которые осуществляют ремонт кустарным методом. Расширение сети специализированных сервисов с участием СО НКО значительно повысят качество жизни людей с ограниченными возможностями здоровья. А получение своевременных услуг по ремонту позволит всегда оставаться мобильным и независимым от внешних факторов.З

География проекта

2 региона: Санкт-Петербург, Ленинградская область

Целевые группы

1. Люди с ограниченными возможностями здоровья (ОВЗ) 18+, проживающие в Санкт-Петербурге и Ленинградской области,