Проекты

Краткое описание

По статистике МВД России, в 2022 году в стране было зафиксировано 941 дорожно-транспортное происшествие с участием средств индивидуальной мобильности. В них погибли 19 человек, и еще 976 человек получили ранения разной степени тяжести. Для сравнения: в 2021 году таких аварий было 672, в 2020 году – 410, а в 2019-м-142. Подавляющее большинство аварий с данными средствами передвижения (99%) происходит в населенных пунктах, что не удивительно, ведь самокат - это преимущественно городской способ передвижения. Чаще всего пользователи средств индивидуальной мобильности попадают в дорожно-транспортные происшествия на выездах с прилегающих территорий, перекрестках и пешеходных переходах.
Основная идея проекта заключается в совместном создании на территории МОУ СШ №24 имени Героя Российской Федерации М.С. Аплеталина, на базе имеющегося автомобильного городка, условий по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма, а именно – обучение детей и подростков в возрасте 7-16 лет правильному использованию средств индивидуальной мобильности, безопасной эксплуатации самокатов и электросамокатов, культуре их вождения.
В ходе реализации проекта планируется закупить СИМ, для их дальнейшего использования в автогородке, что является наиболее безопасным и эффективным вариантом обучить детей правилам дорожного движения и закрепить знания на практике.
Автогородок представляет собой имитацию проезжей части со знаками, светофорами, дорожной разметкой. Юные водители и пешеходы смогут почувствовать себя полноправными участниками дорожного движения.
Ежегодно на базе автогородка проходят занятия по ПДД, в которых принимают участие обучающиеся всех школ города Волжского, а это более 1000 человек. Эти обучающиеся являются основной целевой группой.
Будут проведены следующие мероприятия по профилактике дорожно-транспортных происшествий на СИМ с детьми, подростками и взрослыми:
- акции по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма: «Безопасность детей – забота родителей», «День самокатов», «Страна безопасности» с привлечением сотрудников ГИБДД.
- теоретические и практические занятия по следующим темам:
1. Основные термины, понятия и правила, связанные с СИМ.
2. Обязанности пешеходов.
3. Обязанности пассажиров.
4. Регулирование дорожного движения.
5. Сигналы светофора.
6. Предупредительные сигналы.
7. Движение через железнодорожные пути.
8. Особенности движения на самокате.
Каждому участнику мероприятий и занятий будет выдаваться памятка по ПДД и правилам поведения и управления СИМ.
По результатам проведенных мероприятий, теоретических и практических занятий обучающиеся усвоят правила дорожного движения, научатся правильно управлять СИМ.
Ход реализации проекта, его результаты будут освещаться через средства массовой информации и социальные сети.

Цель

1. Формирование транспортной культуры подрастающего поколения, профилактика детского дорожно-транспортного травматизма, воспитание будущего законопослушного пешехода среди детей младшего, среднего и старшего школьного возраста города Волжский Волгоградской области.

Задачи

1. Формирования культуры безопасного поведения школьников на дорогах в условиях современного города через повышение уровня знаний по правилам дорожного движения, в том числе, при использовании самокатов.
2. Информирование целевых групп о ходе реализации проекта.
3. Формирование у детей младшего, среднего и старшего школьного возраста умений применять знания ПДД на практике.
4. Активизация работы по пропаганде правил дорожного движения и безопасного образа жизни среди родителей школьников.

Обоснование социальной значимости

Проблема предупреждения детского дорожно-транспортного травматизма в наши дни усугубляется массовым использованием детьми и взрослыми средств индивидуальной мобильности. Самокат стал не только одним из самых массовых, но и весьма опасным. По статистике МВД России в 2022 году в стране было зафиксировано 941 дорожно-транспортное происшествие с участием средств индивидуальной мобильности. В них погибли 19 человек, и еще 976 человек получили ранения разной степени тяжести. Для сравнения: в 2021 году таких аварий было 672, в 2020 году – 410, а в 2019 году - 142. Всего в январе-сентябре 2022 года в России произошло 838 ДТП с участием электросамокатов и других СИМ, в которых 19 человек погибли и 870 получили травмы. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года основные показатели аварийности увеличились в два раза (https://tass.ru/obschestvo/16251103). За 31 января 2023 в Волгограде и области зарегистрировано 13 аварий с участием детей, — рассказал начальник отдела пропаганды УГИБДД ГУ МВД России по Волгоградской области Антон Федотов. — Одного ребенка, к сожалению, не спасли, еще 19 получили травмы. Для сравнения, в январе прошлого года было всего 7 аварий, ни одного погибшего и 9 пострадавших. За январь и февраль по области было зарегистрировано всего 13 «детских» ДТП, в которых пострадали 18 детей (https://v1.ru/text/transport/2023/01/28/72013082). Чаще всего пользователи средств индивидуальной мобильности попадают в дорожно-транспортные происшествия на выездах с прилегающих территорий, перекрестках и пешеходных переходах (https://www.fontanka.ru/2023/04/06/72197696/?ysclid=lnkhkrnk4l689960138). Сейчас ни покупка, ни езда на СИМ не регламентированы и «права» на них не нужны: купить и ездить может кто угодно, в каком угодно возрасте и состоянии — человек на таком аппарате приравнен к пешеходу. Но зачастую водители СИМ забывают, что пешеходы тоже обязаны знать и соблюдать ПДД: не ходить и не ездить по проезжей части дороги, переходить её только по пешеходному переходу и на зелёный сигнал пешеходного светофора, если он есть, и другие, не менее важные правила.
Чтобы обезопасить юных участников дорожного движения, в качестве профилактики детского дорожно-транспортного травматизма следует предпринять соответствующие меры. Для предупреждения детского дорожно-транспортного травматизма, а в перспективе и соблюдения правил дорожного движения во взрослой жизни, предлагается организовать курс обучения детей в возрасте 7–16 лет безопасной эксплуатации самокатов и электросамокатов, культуре их вождения на базе автомобильного городка муниципального общеобразовательного учреждения «Средняя школа №24 имени Героя Российской Федерации М.С. Аплеталина г. Волжского Волгоградской области». На территории муниципального общеобразовательного учреждения «Средняя школа №24 имени Героя Российской Федерации М.С. Аплеталина г. Волжского Волгоградской области» имеется автомобильный городок для обучения учащихся общеобразовательных школ города Волжский Волгоградской области практическому изучению правил дорожного движения, культуре поведения на дорогах и безопасной езде на велосипедах и веломобилях.
Автомобильный городок оборудован дорожными знаками, разметкой, светофорами, остановочными павильонами, макетом железнодорожного переезда, тоннелем. Также имеются 2 больших электрифицированных гаражных бокса, пригодных для хранения и подзарядки самокатов. В здании школы оборудован кабинет по правилам дорожного движения.
Планируется в теплое время весны и осени (апрель-май и сентябрь-октябрь) проводить с обучающимися практические занятия в автогородке. К занятиям будут привлечены все (29) общеобразовательные школы города. Также планируется проводить выездные мероприятия по пропаганде безопасного передвижения на средствах индивидуальной мобильности в летних пришкольных лагерях города (как правило, в нашем городе в июне организовывается профильная смена по правилам дорожного движения).
В период с ноября по март с детьми будут изучаются правила дорожного движения, устройство, назначение средств индивидуальной мобильности, будут проводиться занятия по мерам безопасности, изучение правил оказание первой медицинской помощи. при несчастном случае. Также планируется проведение агитационной работы по пропаганде соблюдения правил дорожного движения среди пешеходов и родителей учеников.

География проекта

Волгоградская область, г. Волжский

Целевые группы

1. Дети среднего школьного возраста 12-15 лет
2. Дети старшего школьного возраста 16-18 лет
3. Дети младшего школьного возраста 8-10 лет