Проекты

Краткое описание

Один из главных паломнических, а теперь и туристических и спортивных маршрутов в России.
Пешеходная тропа в Троице-Сергиеву Лавру – преемница исторической дороги к преподобному Сергию Радонежскому, а позже в Троицкий храм.
В течении многих лет этой дорогой шли могущественные цари и обездоленные нищие. По ней в Троице-Сергиев монастырь приходили просить лучшей доли и замаливать грехи.
Люди со всей России, всех сословий и состояний, отправлялись в в паломничество в Троице-Сергиеву Лавру. В память о том, что Сергий не ездил верхом, паломничество было принято совершать пешком
Сегодня Дорога в Лавру это 120 км от Москвы до Сергиева посада.
Дорога проложена с минимально возможным пересечением автодорог. По паркам Москвы и паркам и лесам Подмосковья. Дорога для пешеходов, для паломников и спортсменов, для велосипедистов и туристов. Дорога, интегрированная в прилегающие населенные пункты, как часть комфортной среды для жителей.
Деятельность в рамках проекта, для которой запрашивается грант, подразумевает набор действий по расчистке и обустройству дороги. Организация экопереправ, дорожек и стационарной эконавигации. Мест отдыха для паломников и туристов. Проведения мероприятий на дороге (организованные походы, субботники, соревнования, забеги, мероприятия для пожилых, крестные хода, приходские паломничества и др). Продвижение информации о дороге, поддержание сайта и перевод его на иностранные языки, продвижение в СМИ и в соцсетях. Подготовка печатных материалов для туристов и паломников (подорожная грамота, грамота о прохождении маршрута, карта). Изготовление сувенирной и памятной продукции. Проведение форумов и взаимодействие с подобными проектами зарубежном. Привлечение добровольцев для регулярного благоустройства дороги (закупка материалов, продвижение).

Цель

1. Восстановить в России уникальную историческую дорогу, создав уникальный объект мирового уровня и международной значимости. Сделать эту дорогу популярной для жителей Москвы и Подмосковья и для туристов.

Задачи

1. Организация сквозной навигации на всем протяжении дороги.
2. Организация экскурсий и сопровождаемых походов.
3. Организация проведения ежегодного крестного хода
4. Организация проведения спортивных мероприятий.
5. Организация регулярных мероприятий по обустройству трудных участков.
6. Организация точек отдыха и остановок для туристов и паломников.
7. Изготовление печатной, рекламной и сувенирной продукции.
8. Осуществление мероприятий по продвижению для повышения вовлеченности и узнаваемости.
9. Формирование плана развития дороги на др территориях

Обоснование социальной значимости

Большое значение для развития экономики имеют пешеходные (неавтомобильные) связи между городами и малыми муниципальными образованиями. Они являются неотъемлемой частью устойчивого развития и комфортного проживания. В законодательстве РФ отсутствует понятие пешеходных дорог отдельных от автомобильных, связывающих населенные пункты. В соответствии с ГОСТом пешеходная дорожка это: «инженерное сооружение, предназначенное для движения пешеходов вне населенных пунктов в полосе отвода или придорожной полосе автомобильной дороги». В настоящее время в рамках Общественной палаты РФ рассматривается вопрос о создании «национальных троп, как фактора развития природного туризма в России». Вместе с тем, природные тропы это один из немногих элементов пешеходной инфраструктуры. И данный вопрос требует более комплексного подхода.
Дорога в лавру это уникальный объект для России. Троицкая или Свято-Троицкая, Переяславская дорога — Дорога в Лавру — получила в народе название «Святой». Старинные русские географические справочники XVI–XVII веков, в которых содержатся сведения о дорогах России, «Поверстные книги», начинаются с описания Троицкой дороги, как первой и главной дороги государства. Сотни тысяч людей шли по этой дороге из Москвы в Лавру каждый год.
Сегодня это первая в России протяженная пешеходная дорога, связывающая разные территории и даже субъекты РФ. Постановлением Правительства Московской области от 09.10.2018 № 736/36 пешеходная дорога с личным именем «Дорога в Лавру», протяженностью около 100 км (в части Московской области) включена в транспортную сеть Московской области, начата подготовка проекта планировки территории (линейного объекта).
Такая дорога даст возможность разным категориям жителей Москвы, Подмосковья и туристам познакомиться с историей России, пройти путем, по которым сотни лет ходили наши предки. Это дорога кроме этого, будет формировать комфортную инфраструктуру для жителей городов, и малых муниципальных образований, прилегающих к ней. Она может использоваться для организации спортивных мероприятий разного назначения. Дорога в Лавру может стать пилотным проектом создания протяженной пешеходной и велосипедной дорожной инфраструктуры: пешеходное (и велосипедное) Золотое Кольцо, паломнический путь на Русский Север, и т.п.
Маршрут имеет также значительный потенциал и составляющие для воспитания современной гражданственности у молодежи: патриотическая, историко- культурная, природо и краеведение, туристские навыки в лесу и городе, спорт

География проекта

Москва, Московская область

Целевые группы

1. Пенсионеры
2. Молодежь и студенты
3. Лица, участвующие в профилактике и решении проблем окружающей среды
4. спортсмены
5. паломники
6. туристы