Статус проекта: проект не получил поддержку
Популяризация использования природного газа (метана) в качестве моторного топлива для улучшения экологической обстановки в Российской Федерации
- Конкурс Первый конкурс 2020
- Грантовое направление Охрана окружающей среды и защита животных
- Номер заявки 20-1-039080
- Дата подачи 23.11.2019
- Сроки реализации 01.03.2020 - 01.08.2021
- Организация АССОЦИАЦИЯ ОРГАНИЗАЦИЙ В ОБЛАСТИ ГАЗОМОТОРНОГО ТОПЛИВА "НАЦИОНАЛЬНАЯ ГАЗОМОТОРНАЯ АССОЦИАЦИЯ"
- ИНН 5003027786
- ОГРН 1035000907028
Краткое описание
Проект предполагает широкомасштабную деятельность по популяризации использования природного газа в качестве моторного топлива для улучшения экологической обстановки в Российской Федерации.Идея проекта заключается в проведении различных, адаптированных для каждой категории граждан, мероприятий по повышению информированности о преимуществах использования природного газа в качестве моторного топлива.
Целевая аудитория проекта – школьники, студенты ССУЗов и ВУЗов, молодые люди и девушки, автомобилисты
В результате реализации проекта ожидается повышение осознанности в выборе моторного топлива у молодого поколения, осознанного отношения к окружающей среде и атмосферному воздуху, а также устойчивое желание улучшить экологическую обстановку в Российской Федерации.
Цель
- Сценарий перевода 50% парка автотранспортных средств на компримированный природный газ в крупных городах РФ позволит достигнуть снижения выбросов диоксида углерода на 42 % от уровня 2017 года.
Задачи
- Размещение всех видов социальной рекламы, направленной на популяризацию экологических свойств метанового топлива и его доступности
- Проведение дополнительных уроков в школах для всех категорий учеников (старшая, средняя, начальная школа) в 65 субъектах РФ
- Создание научно-популярного видеоконтента и трансляция его на видеохостинге YouTube
- Проведение образовательных онлайн семинаров по широкому списку тем преимуществ использования природного газа на транспорте
- Проведение образовательного чемпионата по переоборудованию автотранспортного средства для использования природного газа среди студентов ССУЗов РФ.
- Проведение научной конференции по вопросам экологических преимуществ использования природного газа в качестве моторного топлива среди студентов ВУЗов РФ.
Обоснование социальной значимости
Транспортный сектор является одним из основных источников эмиссии парниковых газов, которые стимулируют изменение климата. По валовому объему выбросов диоксида углерода (СО2) от сжигания топлива доля автотранспорта находится на 1 месте после топливно-энергетического комплекса (ТЭК), обогнав не только жилищно-коммунальное хозяйство (ЖКХ), но и все отрасли перерабатывающей промышленности и строительства вместе взятые. 85% взвешенных частиц, которые названы ВОЗ приоритетным загрязняющим веществом по влиянию на здоровье населения, выбрасывает в воздух грузовой автотранспорт и автобусы, а вклад легковых автомобилей колеблется в пределах 5%. Взвешенные частицы с размерами менее 10мкм, названы Всемирной Организацией Здравоохранения приоритетным загрязняющим веществом по влиянию на здоровье населения, они не имеют безопасного порога воздействия. Снижение концентрации мелких взвешенных веществ на каждый микрограмм по среднегодовому уровню дает снижение среднего уровня смертности на цифру порядка 1 процента, и это колоссальный эффект. В России в общем объеме валовых выбросов загрязняющих веществ в атмосферу доля автотранспорта составляет 44%. Газификация транспортного сектора – важная экологическая составляющая в вопросах сохранения климата. Негативное воздействие на окружающую среду транспортных средств, работающих на разных видах топлива, не ограничивается только этапом их эксплуатации. Одним из наиболее важных показателей, отражающих изменения качества окружающей среды, который может значительно измениться при использовании на транспорте метана, является состояние здоровья детей. Потенциальная нагрузка на ребенка по сравнению со взрослым увеличивается в связи с повышенной чувствительностью детского организма к негативному воздействию экологических факторов. Проведенный расчет изменения нагрузки выбросов загрязняющих веществ от автотранспорта на жителя г. Москвы показал, что эта нагрузка может снизится с 65 до 34 кг ЗВ на человека в год, если предположить, что 50% существующего московского парка автотранспортных средств будет переведено на компримированный природный газ.Кроме того, реализация проекта должна способствовать повышению показателей реализации государственной программы Российской Федерации «Развитие рынка газомоторного топлива», инициированной Президентом Российской Федерации и курируемой Министерством энергетики Российской Федерации.
География проекта
Вся страна, география проекта определяется физической возможностью использовать природный газ в качестве моторного топлива – наличием газозаправочной инфраструктуры, активное участие 65 субъектов РФЦелевые группы
- Лица, участвующие в профилактике и решении проблем окружающей среды
- Дети и подростки
- Молодежь и студенты
Контактная информация
{"address":"191015, г Санкт-Петербург, ул Кирочная, д 64, оф 28","yandexApiKey":"e5e6c343-cc1c-412c-a4b3-c9a674a73851"}
191015, г Санкт-Петербург, ул Кирочная, д 64, оф 28