http://www.w3.org/1999/xlink http://www.w3.org/1999/xlink http://www.w3.org/1999/xlink

Статус проекта: победитель конкурса

Юный водитель

  • Конкурс Первый конкурс 2021
  • Грантовое направление Поддержка семьи, материнства, отцовства и детства
  • Рейтинг заявки 66,17
  • Номер заявки 21-1-003550
  • Дата подачи 14.10.2020
  • Размер гранта 1 433 895,00
  • Cофинансирование 499 048,00
  • Перечислено Фондом на реализацию проекта  1 433 895,00
  • Сроки реализации 01.04.2021 - 31.07.2021
  • Организация МЕЖРЕГИОНАЛЬНАЯ ОБЩЕСТВЕННАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ПО ЗАЩИТЕ ПРАВ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ "ДОСУДЕБНАЯ ПРЕТЕНЗИЯ"
  • ИНН 7806291189
  • ОГРН 1177800004469

Краткое описание

Детский дорожно-транспортный травматизм является одной из самых болезненных проблем современного общества. Ежегодно на дорогах России совершаются десятки тысяч дорожно-транспортных происшествий с участием детей. Статистика ДТП по Росии за первое полугодие 2020 года (6.3 тысячи ДТП в общем количестве с участием детей до 16 лет (-27.8% от прошлого года), 6 976 человек было ранено (-26.6%), есть и погибшие – 187 детей (-21.1%). По официальной статистике ГИБДД Санкт-Петербурга с января по август 2020 г. произошло 3262 ДТП, в ДТП погибло детей до 16 лет 3 чел, ранено детей до 16 лет 260 чел. Несмотря на снижение в этом году основных показателей аварийности с участием детей и подростков, ситуация остается тревожной.
Анализ ситуации показывает, что основная часть 50,6% детей травмируется будучи пассажирами транспортных средств. Остальная часть детей, зачастую не знают правил дорожного движения, не умеют безопасно использовать велосипеды и средства индивидуальной мобильности, не имеют целостного восприятия окружающей дорожной среды, не умеют наблюдать за дорожной обстановкой и предвидеть опасные ситуации.
Тех знаний, что предоставляются в рамках курса ОБЖ и работы кл. руководителя не достаточно, т.к. кроме теории и Правил Дорожного Движения дети должны обладать практическими навыками безопасного управления велосипедом, средствами индивидуальной мобильности.Практические занятия по ПДД не предусмотрены в школьной программе.

Проект "Юный водитель" направлен создание новой модели работы по формированию культуры безопасного поведения на улицах города и профилактике детского дорожно - транспортного травматизма.
Занятия на площадках проекта (дворы, пришкольные стадионы, парки) включают в себя теоретические занятия и игры по правилам дорожного движения, практические мероприятия с использованием детских электромобилей, велосипедов, самокатов согласно правилам дорожного движения для детей. На площадке разлинована дорожная разметка, пешеходные переходы, расставлены дорожные знаки, работают светофоры, организованы островки безопасности для игр. Занятия на площадках проводят волонтеры и аниматоры.
Целевая аудитория дети от 3 до 14 лет.Проект предполагает участие до 1500 тысяч детей. Дети, участники проекта будут иметь не только теоретические знания, но и обладать практическими навыками БЕЗОПАСНОГО управления велосипедом и СИМ в разных дорожных ситуациях (внутридворовая езда, пересечение проезжей части, поведение в транспорте, простейший ремонт своего транспорта)

САЙТЫ ПО СТАТИСТИКЕ ДТП: http://stat.gibdd.ru/, https://mopargolovo.ru/news/statistika-dtp-za-8-mesyaczev-2020-goda/, https://pol88.spb.ru/doc/vnimanie-deti.pdf, https://1gai.ru/autonews/525376-gibdd-raskryla-statistiku-avarijnosti-za-6-mesjacev-2020-goda.html

ИССЛЕДОВАНИЯ ПРИЧИН ГИБЕЛИ И ТРАВМИРОВАНИЯ несовершеннолетних: https://xn--b1aew1a.02.xn--b1aew.xn--p1ai/news/item/21114709?year=2020&month=9&day=5 , https://rg.ru/2019/03/20/gosavtoinspekciia-proanalizirovala-avarii-s-detmi.html

Цель

  1. Вовлечение несовершеннолетних от 3 до 14 лет в повышение дорожной культуры, формирование установок законопослушного поведения на дорогах в качестве пешехода и водителя.

Задачи

  1. Создание рабочего пространства(площадки) для организации работы проекта "Юный водитель".
  2. Информационная компания проекта,социальные коммуникации
  3. Провести практические и теоретические занятия по безопасному вождению транспортных средств и СИМ.
  4. Формирование знаний и умений участников , способствующих дальнейшему безопасному поведению на дорогах.
  5. Усвоение правил безопасного поведения на дорогах среди постоянных участников площадки путем проведения заключительного конкурса

Обоснование социальной значимости

Детский дорожно-транспортный травматизм является одной из самых болезненных проблем современного общества. Санкт-Петербург и Ленинградская область по количеству дорожных аварий относится не к самому благоприятному региону России. По итогам 9 месяцев 2019 года на территории Санкт-Петербурга и Ленинградской области зарегистрировано 765 дорожно-транспортных происшествия с участием детей, в которых 17 детей погибли и 842 получили ранения различной степени тяжести. Большое количество ДТП происходит в дни школьных каникул, когда подростки предоставлены самим себе. По словам инспекторов,чаще всего дети страдают при перевозке в автомобилях. Немало и тех, кто нарушает правила, во время прогулок без сопровождения родителей.
Обращая внимание на неутешительную статистику, президент РФ В.В. Путин в своем обращении кабмину поручил создать центры профилактики детского дорожно-транспортного травматизма в каждом субъекте РФ. https://tass.ru/obschestvo/6678424
Не зная правил дорожного движения, не имея практических навыков безопасного вождения велосипеда и средств индивидуальной мобильности (самокат, скейт, ролики, моноколесо, гироскутер) любой ребенок может стать потенциально опасным водителем или потенциальной жертвой. Вот поэтому возникла идея о необходимости проводить практические и теоретические занятия для детей и подростков от 3 до 14 лет. Дети в игровой форме познакомятся с правилами дорожного движения,а на практических занятиях с использованием трассы имитирующей реальные дорожные ситуации закрепят полученные знания
и поймут почему нельзя нарушать правила дорожного движения. На занятиях дети будут задействованы и в роли водителя транспортного средства, и в роли пешехода, и в роли сотрудника ГИБДД регулирующего транспортные потоки.

Опрос целевой группы не представляется возможным, так как нельзя собирать информацию у несовершеннолетних детей. В 2019 году на площадке проводилось анкетирование родителей несовершеннолетних участников проекта в начале проекта и в конце проекта (203 родителя. Проект длился три месяца).
В начале проекта родители отмечали у своих детей затруднения в определении дорожных знаков дорожных знаков, плохое поведение в транспорте, не умение предвидеть опасность на дороге, не знание основ безопасного вождения велосипеда и СИМ, повышенную тревожность детей, которые когда-либо были участниками ДТП.
Опросы родителей, которые совместно с детьми регулярно посещали площадки "Юный водитель" в 2019 году показали, что у детей ранее пострадавших в ДТП снизились тревожные состояния связанные с дорогой на 57%, порядка 20% детей стали больше обращать внимание на дорожную разметку и светофоры и останавливать родителей от желания перебежать дорогу в неположенном месте или на мигающий желтый, 75% детей и подростков стали всегда спешиваться с транспортных средств и СИМ при пересечении дороги. Полученные данные показали значительные положительные изменения в сознании детей после занятий по ПДД на наших площадках. Подробное анкетирование приведено в пункте 7.1.

Профилактику ДТП с участием детей необходимо начинать с младшего дошкольного возраста. Только в таком случае соблюдение правил дорожного движения станет привычкой, которая позволит в будущем сократить количество происшествий с участием подростков.

Проект направлен на решение СЛЕДУЮЩИХ ОСТРЫХ ПРОБЛЕМ, таких как увеличение тяжести последствий при ДТП с участием несовершеннолетних, отсутствие среди несовершеннолетних и их семей необходимых знаний по поведению на дороге, отсутвие необходимых знаний, а главное практическое применение знаний по безопасному использованию СИМ и транспортных средств в городе.

Уникальность проекта заключается ещё и в том, что обычно занятия по ПДД, даже если проходят на территориях Детских домов творчества или на площадках по ПДД при детских садах, приглашают на занятия ограниченный круг детей (ТОЛЬКО организованная группа детей в детском саду, только ученики одного класса школы в сопровождении учителя). Проект не ограничивает круг лиц посещающих площадку. Стандартными требованиями является сопропровождение ребенка родителями и соответствие возраста от 3 до 14 лет. Работа проекта в прошлом, и позапрошлом году показала, что на площадки ежедневно приходят от 50 до 100 детей.
ЗА 3 летних месяца (работали в хор. погоду без дождя, без выходных) в 2018 посетителя стали около 1500 детей, в 2019 за счет работы площадки одновременно в двух районах, количество посетителей возросло до 2000 тысяч

*Официальная статистика ДТП по СПб и ЛО с участием детей: https://xn--80aiqmelqc4c.78.xn--b1aew.xn--p1ai/news/item/18795190

*Ссылки на цитаты инспекторов ГИБДД о необходимости профилактики детского дорожно-транспортного травматизма: https://259.56.xn--b1aew.xn--p1ai/news/item/20500852/ , https://nashatynda.ru/news/view?id=dtp-s-ucastiem-detej-profilaktika-osnovnye-priciny, https://xn--b1aew1a.02.xn--b1aew.xn--p1ai/news/item/21114709?year=2020&month=9&day=5

География проекта

Санкт-Петербург и Ленинградская область (а именно Ломоносовкий район, Гатчинский район, Выборгский район)

Целевые группы

  1. Дети и подростки

Контактная информация

195067, г Санкт-Петербург, Екатерининский пр-кт, д 3 литер а, пом 1Н