Проекты

Краткое описание

Для широкого внедрения в жизнь беспилотной авиации в Арктике требуются квалифицированные специалисты по конструированию, программированию и эксплуатации БАС. Мы считаем, подготовку специалистов к совсем еще новой профессии - стоит начать именно в подростковом возрасте, потому что технологии управления дронами и квадроптерами доступны и очень интересны для современных школьников.
Проект направлен на создание условий для реализации дополнительного образования детей в области конструирования, моделирования беспилотных летательных аппаратов с целью ознакомления детей с профессией будущего - оператора управления беспилотными авиационными системами, ранней подготовки пилотов для работы в условиях Крайнего Севера и Арктики.
Целевая группа проекта - подростки с 12 до 18лет.
В рамках проекта создается материально – техническое обеспечение проекта. В школах проводится информационная деятельность, производится набор детей в образовательную программу. Педагогами разрабатывается дополнительная образовательная программа и осуществляется образовательный процесс по программе. Дети вовлекаются в научно-исследовательскую и проектную деятельность по конструированию, моделированию беспилотной авиации, применению их в различных сферах экономики на территории Арктики. Организуются и проводятся научно-техническая выставка, научно-практическая конференция, соревнования по пилотированию квадрокоптерами, показательные выступления. Проводятся курсы повышения квалификации по программированию квадрокоптеров.
Дополнительной образовательной программой охватываются 60 обучающихся улуса, в мероприятиях проекта участвуют 200 детей, посетителями мероприятий будут 700 человек. Количество добровольцев проекта 30 человек. Информация о реализации проекта будет размещена на официальных сайтах ОО "Сайдыы суола", МБУ ДО "Центр дополнительного образования имени Л.Е.Лукиной" и др., в социальных сетях Инстаграм, WhatsApp. Будут созданы видеоролики о реализации проекта детской телерадиостудией "Аргыс", которые будут демонстрироваться в социальных сетях Инстаграм, WhatsApp, выйдут публикации в улусной газете «Улэ Кууhэ».

Цель

1. Создание условий для реализации дополнительного образования детей в области конструирования, моделирования беспилотных летательных аппаратов, ознакомления детей с профессией оператора БПЛА, ранней подготовки пилотов для работы в условиях Крайнего Севера и Арктики

Задачи

1. Создание материально – технического обеспечения реализации проекта.
2. Проведение информационной, агитационной кампании по школам, набор детей в образовательную программу
3. Разработка дополнительной образовательной программы и осуществление образовательного процесса по программе
4. Осуществление научно-исследовательской и проектной деятельности обучающихся по конструированию, моделированию беспилотной авиации, применению их в различных сферах экономики на территории Арктики
5. Организация и проведение научно-технических выставок, научно-практической конференции для обучающихся, соревнований по пилотированию квадрокоптерами, показательных выступлений.
6. Повышение квалификации педагогов и обучающихся по компьютерному программированию квадрокоптеров.

Обоснование социальной значимости

Природно-ресурсный и экономический потенциал Арктической зоны Российской Федерации играет важную роль в развитии национальной экономики. По экспертным оценкам в недрах арктических владений России находится более 70% нефти и свыше 80% газовых запасов всех российских морских акваторий, большие запасы никеля, меди, золота, алмазов, рыбы. Сегодня Арктика – это кладовая нашей страны на ближайшие столетия. Кто будет владеть Арктикой, тот будет владеть миром.
Освоение ресурсов Арктической зоны сопряжено с множеством проблем. В первую очередь к ним следует отнести:
• экстремальные климатические условия, которые относятся к абсолютно и экстремально дискомфортным зонам для проживания человека;
• труднодоступность, отсутствие круглогодичной наземной транспортной системы, связывающей арктическую зону с соседними территориями и населенные пункты внутри зоны;
• повышенная ресурсоемкость и северное удорожание в его экстремальной арктической форме, обусловленными особенностями территории;
• крайне высокие издержки и низкая конкурентоспособность отраслей местного производства;
• высокая уязвимость природных комплексов к антропогенному воздействию и длительность их восстановления;
• отсутствие комплексного обеспечения комфортных условий для проживания, работы и отдыха населения, слабая доступность и дефицит качества основных социальных услуг (образования, здравоохранения, культурно-досуговых учреждений и т.д.);
• низкий уровень благоустройства, ветхость и аварийность большей части жилого фонда, износ объектов энергетики и жилищно-коммунального хозяйства;
• возрастание рисков чрезвычайных ситуаций, связанных с износом жизнеобеспечивающей инфраструктуры и климатическим фактором;
• абсолютная зависимость объектов жизнеобеспечения, условий жизнедеятельности и населения от северного завоза;
• продолжающийся миграционный отток населения (в основном, отток молодого, трудоспособного населения в возрасте от 16 до 35 лет), сокращение численности трудоспособного населения.
Для преодоления глобальных проблем Арктики и обеспечения ее устойчивого развития, Президентом РФ В.В. Путиным подписан указ "Об Основах государственной политики Российской Федерации в Арктике на период до 2035 года", в котором утверждена Стратегия социально-экономического развития Арктики до 2035 года, на основе которой будет построена соответствующая госпрограмма. В стратегии определены основные направления и задачи развития, а также механизмы, этапы и ожидаемые результаты их реализации.
По мнению компетентных экспертов, реализация поручений Президента и Правительства РФ по развитию арктической зоны РФ будет возможна при широком использовании и внедрении на этой территории передовых цифровых технологий, инноваций.
Приоритетные проекты развития Арктики создают спрос на развитие высокотехнологичных направлений, в том числе робототехники, топливных, производственных технологий, материаловедения и т.д.
Беспилотные технологии в логистике, разведке и добыче природных ресурсов, науке и туризме открывают невероятные перспективы. Компании и местные жители смогут быстро получать грузы, доставки которых сейчас приходится ждать неделями, а то и месяцами. Ученые будут исследовать изменение климата и миграции животных с воздуха. С помощью дронов можно найти экспедицию, попавшую в беду, и оказать ей экстренную помощь. Уже сейчас инженерами создается отряд роботов-спасателей, состоящий из воздушных и наземных аппаратов. Летающие дроны будут определять координаты людей, которые нуждаются в помощи, а беспилотники на земле — искать и эвакуировать пострадавших. Добывающие компании с их помощью будут наблюдать за разработкой месторождений и следить за целостностью трубопроводов. Природоохранные организации оперативно получат сведения о пожарах и имеют возможность более эффективно бороться с браконьерами. Дроны оценят ледовую обстановку и уточнят прогноз погоды, что позволит ледоколам проводить суда, избегая айсбергов и опасных участков.
Будет возрождаться и воздухоплавание — появятся дирижабли на новой технологической основе, которые будут использоваться в труднодоступных районах (например, для тушения лесных пожаров или доставки грузов).
Беспилотные летательные аппараты могут быть эффективно использованы для планирования и контроля этапов сельскохозяйственного производства на территории Арктики, а также для химической обработки посевов и других растений. При этом основным критерием для внедрения БЛА является экономическая целесообразность.
Для широкого внедрения в жизнь беспилотной авиации в Арктике требуются квалифицированные специалисты по конструированию, программированию и эксплуатации БАС. Мы считаем, подготовку специалистов к совсем еще новой профессии - стоит начать именно в подростковом возрасте, потому что технологии управления дронами и квадроптерами доступны и очень интересны для современных школьников.

География проекта

село Бердигестях Горного улуса Республики Саха (Якутия)

Целевые группы

1. Подростки от 11 до 18 лет, проявляющие интерес к научно-техническому творчеству, занимающиеся спортивно-техническим моделизмом.