Проекты

Краткое описание

В нашем селе сохранился уникальный комплекс железнодорожных строений постройки начала XX века, центром которого можно считать водонапорную башню - свидетельницу истории нашего села, так вокруг нее происходило много значимых событий. Не смотря на то, что башня построена по типовому проекту, таких башен на линии Алтайской железной дороги осталось не много. Кроме того, в строительство башни внесли свой вклад местные мастера, придав ей самобытность и определенную уникальность. От тройчан поступают предложения создать в помещении башни филиал районного краеведческого музея. Эту идею поддерживают администрации села и района, начальник железнодорожной станции Большая Речка, местные общественники-краеведы. Появление такого необычного музея не просто продлит жизнь старейшему сооружению села Троицкое, но и сделает его объектом интереса жителей, прежде всего - детей и молодежи. Собранной на сегодняшний день исторической информации вполне достаточно для создания музейной экспозиции, отражающей основные этапы истории нашего села, образованного в ходе строительства Алтайской железной дороги. Башня может рассказать о расстрелах партизан колчаковцами, о проводах земляков на фронт и о встречах первоцелинников и о техническом прогрессе, ставшем причиной ее забвения.
Чтобы башня могла рассказать, ее необходимо отреставрировать - отремонтировать крышу и окна, провести отделку внутреннего помещения и благоустроить прилегающую территорию. Стены первого этажа украсят исторические сюжеты. Сбор экспонатов уже идет. Центром экспозиции станет найденный недавно жителем с.Троицкое рельс, с сохранившейся маркировкой, из которой следует, что выплавлен он был на уральском казенном заводе князя Белосельского в 1893 году.

Цель

1. Создание экскурсионного пространства на территории водонапорной башни - старейшего сооружения села Троицкое

Задачи

1. Ремонтные работы по восстановлению башни
2. Благоустройство прилегающей территории
3. Создание музейной экспозиции в помещении башни

Обоснование социальной значимости

История нашего села обросла мифами и недостоверными сведениями, даже официальная дата его основания является спорной. Село началось с Соснинской заимки в 1880 году, а импульсом к его развитию стало строительство железной дороги, но эти события не отражены в экспозиции районного краеведческого музея. В каждом городе, в каждом селе должны быть значимые памятные сооружения, которые считаются местными достопримечательностями. Есть они и в нашем селе, хотя их осталось не так уж много. У нас сохранился уникальный комплекс железнодорожных строений постройки начала ХХ века , за исключением здания вокзала, которое было снесено в 1983 году. Водонапорная башня, входящая в комплекс, не используется, поэтому разрушается. Но вопрос о сносе башни не стоит, более того- жители района полностью поддерживают планы по ее восстановлению. Директор МУП ЖКУ Троицкого района А.Д. Чепурин: " Несмотря на повреждения, состояние этой башни лучше, чем некоторых действующих водонапорных башен в нашем районе. Если подремонтировать окна и крышу, то башня еще сто лет простоит. Но на средства районного бюджета такой ремонт осуществить невозможно" https://troitskoe.bezformata.com/listnews/vodonapornaya-bashnya-svidetelnitca-istorii/100201190/
История населенного пункта - это не только люди и события, но еще и здания и сооружения, несущие отпечаток прошлого и хранящие память о событиях, напрямую связанные с историей нашей страны. Необходимо сохранить хотя бы то, что осталось, привлечь внимание жителей к объектам, значимость которых многие просто не осознают. Для старожилов района башня - знаковый объект, у многих с ней связаны личные воспоминания. А для молодежи это необычное архитектурное сооружение, вызывающее любопытство, исторической ценности которого они не осознают. Сейчас вход в башню закрыт, но постоянно случаются попытки в нее проникнуть, потому что всем интересно - что внутри. Благодаря ремонту появится возможность безопасного доступа во внутреннее помещение башни. Проект рассчитан, прежде всего, на молодежь. Созданная в рамках проекта экспозиция расскажет об исторических событиях, раскроет уникальные факты создания железнодорожного комплекса на станции Большая Речка и познакомит с историей строительства и развития Алтайской железной дороги.
Все публикации о башне вызывают живой интерес и много комментариев. Согласно опросу "Каким Вы видите будущее водонапорной башни", проведенному Администрацией района в 2021 году, около 72 % опрошенных предложили признать башню культурно-историческим объектом, 50% - "Капитально отремонтировать и оставить в покое" https://vk.com/wall-203339125_230"
Обзор проектов, представленных на конкурс Фонда президентских грантов, позволяет судить об актуальности темы сохранения и использования водонапорных башен. Впечатляют масштабностью и вариантами создания культурного пространства два проекта-победителя: "Мне до башни" и "Светлая башня". Наша башня -другая. поэтому и предназначение у нее своё! Башня расскажет!

География проекта

село Троицкое района Алтайского края

Целевые группы

1. участники экскурсии по башне
2. дети и молодежь, интересующиеся краеведением
3. волонтеры, участвующие в субботниках по благоустройству башни и ремонтных работах
4. представители организаций и физические лица, заинтересованные в сохранении башни, в том числе Управление железных дорог