Проекты

Краткое описание

Рестарт-Академия - проект по экологическому и технологическому просвещению для популяризации безопасной эксплуатации электрического транспорта среди студентов 1 курса очной формы обучения технических специальностей Казанского государственного энергетического университета, г.Казань (охват составляет 800 человек). Это проект на стыке науки, информационных технологий и будущего, которое уже наступило, нестандартно рассказывающий о безопасной интеграции в это "настоящее" молодых людей с отражением экологической повестки.
Согласно утвержденной распоряжением правительства РФ 23.08.2021 г. концепции развития производства и использования электрического автомобильного транспорта в Российской Федерации на период до 2030 года, суммарное производство электромобилей в России за 2022–2024 годы должно достигнуть 25 тыс. штук, а число зарядных станций к началу 2025 года — 9400, а до конца 2030 по сценарию ускоренного развития до — 3,23 млн. штук.
Динамика развития электротранспорта показывает существенный рост и необходимо готовить студентов целевых направлений (технических ВУЗов) с правилами игры, особенностями безопасной эксплуатации грузового, общественного, легкового электротранспорта, а также электровелосипедов, электросамокатов, гироскутеров, моноколес, электроскейтов и т.д.).
Проект решает 3 основные проблемы:
• ликвидацию безграмотности и снижение травматизма через просвещение студентов с целью понимания безопасной эксплуатации электротранспорта (скоростные режимы, устройство, информационная и кибербезопасность), понимание выгод от владения им
• мотивацию обучающихся к профессиональному развитию и более качественной подготовке кадров совместно с ключевым партнером - КГЭУ, а также знакомству студентов с перспективными направлениями и работодателями
• влияние на снижение концентрации загрязненного воздуха в г.Казань. Формирование экологического сознания и ответственности
Для того, чтобы молодые люди гармонично встроились в динамично растущий тренд развития технологий, проектом предусмотрено:
1. Проведение среза знаний студентов об электротранспорте на входе
2. Лекторий "Рестарт-академия" с привлечением экспертов в области производства зарядных станций и комплектующих (далее - ЭЗС), разработки мобильных приложений для управления ЭЗС, кибербезопасности, безопасной эксплуатации электротранспорта
3. Проведение тест-драйвов на электромобилях Tesla, Nissan Leaf
4. Практические занятия по безопасному управлению электро-самокатом/велосипедом/скейтом
5. Практические занятия по сборке ЭЗС своими руками
6. Посещение производственных площадок партнеров по производству ЭЗС, разработки программного обеспечения для ЭЗС
7. Лекторий о влиянии транспорта на ДВС vs Электро. Что экологичнее.
8. Срез знаний студентов по завершению с выдачей сертификата о прохождении обучения по безопасной эксплуатации электротранспорта
Переход к электротранспорту неотвратим! Давайте вместе формировать новое поколение и сохраним чистый воздух для наших детей!

Цель

1. Просвещение студентов 1 курса очной формы обучения технических специальностей Казанского государственного энергетического университета (800 человек) с целью понимания безопасной эксплуатации электротранспорта, повышения экологической и технологической грамотности. Мотивация к профессиональному развитию. Снижение травматизма при эксплуатации транспортных средств с электродвигателями среди студентов.

Задачи

1. Подготовить программу "Рестарт-Академия" и методический пакет "Рестарт-Академия"
2. Провести теоретическое обучение для 800 студентов 1 курса очной формы обучения технических специальностей КГЭУ приемам безопасной эксплуатации электротранспорта, экологической и технологической грамотности с привлечением экспертов
3. Провести практическое обучение для 800 студентов 1 курса очной формы обучения технических специальностей КГЭУ по безопасному управлению электро-самокатом/велосипедом/скейтом, проведением тест-драйва на электромобилях Tesla, Nissan Leaf, сборкой зарядной станции
4. Организовать посещение производственных площадок партнеров по производству ЭЗС (ООО "Промэнерго", ООО "Зеленодольский электротехнический завод"), разработчиков программного обеспечения для ЭЗС (ООО "Эттон Груп")
5. Организовать срез знаний студентов по завершению "Рестарт-Академии" с выдачей сертификата о прохождении обучения по безопасной эксплуатации транспортных средств с электродвигателями

Обоснование социальной значимости

Согласно утвержденной распоряжением правительства РФ 23.08.2021 г. концепции развития производства и использования электрического автомобильного транспорта в Российской Федерации на период до 2030 года, суммарное производство электромобилей в России за 2022–2024 годы должно достигнуть 25 тыс. штук, а число зарядных станций к началу 2025 года — 9400, а до конца 2030 по сценарию ускоренного развития до — 3,23 млн. штук.
Динамика развития электротранспорта показывает существенный рост и необходимо готовить население с правилами игры, особенностями безопасной эксплуатации грузового, общественного, легкового электротранспорта, а также электровелосипедов, электросамокатов, гироскутеров, моноколес, электроскейтов и т.д.). В первую очередь необходимо вовлечь студентов целевых направлений (технических ВУЗов), а именно, студентов 1 курса очной формы обучения технических специальностей Казанского государственного энергетического университета, г.Казань (охват составляет 800 человек).
С развитием новых технологий появляются новые риски.
1. Травматизм. Необходимо учитывать технологические особенности любого вида электротранспорта - это оснащение асинхронным электродвигателем с ускорением, превышающим ускорение классического вида транспортного средства как минимум вдвое. Соответственно, необходимо учитывать дистанцию, скорость и ряд иных факторов при эксплуатации, причем как водителю, так и пешеходу. К сожалению, уровень просвещения по эксплуатации данного вида транспорта на низком уровне или отсутствует вовсе. Так, согласно исследованию Injuries Associated With Standing Electric Scooter Use, Tarak K. Trivedi, MD, MS1,2,3; Charles Liu, MD1,2,4,5; Anna Liza M. Antonio, DrPH6; et al, 94,3% владельцев электросамокатов ездят по автомобильным дорогам без шлемов. Ученые выявили, что за год больницы с травмами чаще попадали люди после инцидентов с самокатами, таких потерпевших насчитали 249 человек. При этом врачи отметили, что у водителей электросамокатов многие травмы носили серьезный или тяжелый характер. 28% из них получили ушибы, растяжения и разрывы, около 30% – переломы, а свыше 40% – травмы головы.
2. Низкий уровень мотивации студентов продолжать работу по специальности По результатам проведенного опроса, больше чем 40 % выпускников ВУЗов признались, что работают не по специальности. Около 65 % опрошенных отметили главную причину этой проблемы — невостребованность знаний, полученных в вузе. Ведь и по словам министра образования, не более 15 % российских вузов дают действительно качественную подготовку. Также в пределах страны до сих пор нет качественного прогноза потребности в тех или иных специалистах. Оказалось, что около 77 % опрошенных поменяли представление о своей профессии, в итоге у выпускников вузов возникает несоответствие ожиданий от профессии и реальности, и более чем половина поступивших уже жалеют о сделанном выборе. (Лутовина, К. В. Почему выпускники вузов не работают по специальности / К. В. Лутовина. — Текст : непосредственный // Молодой ученый. — 2017. — № 36 (170). — С. 69-72).
3. Проблемы экологии в крупных городах. В большинстве крупных городов России основным источником является автотранспорт: на него приходится 80-90 % всего объёма загрязняющих веществ в воздухе. Кроме того, от автомобильных выбросов очень трудно спрятаться: дым из выхлопных труб машин идёт на каждой улице и во дворе каждого жилого дома. В «Докладе о человеческом развитии в РФ» загрязнение воздуха от транспорта названо главным фактором окружающей среды, влияющим на здоровье людей - https://greenpeace.ru/projects/chistyj-vozduh/ Данную проблему возможно решить с помощью перехода на общественный транспорт или электромобили и формирования экологического сознания и ответственности

География проекта

Город Казань

Целевые группы

1. Студенты Казанского государственного энергетического университета, обучающиеся на 1 курсе по очной форме обучения (800 человек)