Проекты

Краткое описание

Проект разработанный АНО «Главленретротранс» предполагает создание специализированной мастерской по обучению детей 10-15 лет изготовлению моделей автотранспорта. Основной целью проекта является развитие творческих и технических способностей учащихся, а также формирование у них интереса к истории, традициям и особенностям различных видов автотранспорта.
Мастерская будет оснащена всем необходимым оборудованием для изготовления моделей, включая станки, инструменты и материалы. Обучение будет проводиться в форме мастер-классов, на которых дети под руководством опытного мастера будут осваивать различные техники моделирования. Занятия в небольших группах позволят уделять внимание каждому ребенку. В рамках проекта также будут проводиться экскурсии на территории экспозиционно-просветительского центра «Музей автотранспорта Ленинграда». Кроме того, планируется организация выставок работ учащихся мастерской, что позволит им продемонстрировать свои достижения и получить обратную связь от сверстников и взрослых.
Проект будет способствовать популяризации моделизма как вида искусства и технического творчества. Участие в проекте позволит детям не только получить новые знания и навыки, но и познакомиться с интересными людьми, расширить кругозор, найти новых друзей и, возможно, сделать шаг к выбору будущей профессии.
Этапы реализации проекта:
Этап 1. Организация пространства мастерской:
• Определение и согласование места для размещения мастерской (территория экспозиционно-просветительского центра «Музей автотранспорта Ленинграда» расположенного в зданиях действующего автобусного парка).
• Ремонт и обустройство помещения в соответствии с требованиями безопасности и комфорта для проведения занятий (за счет партнера проекта СПб ГУП «Пассажиравтотранс»).
• Приобретение необходимого оборудования и материалов для изготовления моделей автотранспорта (за счет средств гранта).
Этап 2. Разработка детальной программы мастер-классов и разовых занятий с привлечением квалифицированных специалистов, способных обучать детей истории автомобилизма, основам моделирования и техническим аспектам создания моделей автотранспорта.
Этап 3. Проведение 34 мастер-классов для постоянной группы из 15 детей (не реже одного раза в неделю в течении учебного года), а также разовых занятий для организованных школьных групп и посетителей Музея до 3000 человек в период проекта (не реже трех раз в неделю) и не менее 3 выставок, демонстрирующих результаты работы мастерской.
Ожидаемые результаты:
• Создание условий для развития детского технического творчества, и формирования интереса к истории автотранспорта.
• Развитие у детей навыков работы с инструментами, материалами и технологиями, необходимыми для создания моделей.
• Привлечение внимания общественности к проблеме детского технического творчества и популяризация моделизма как вида деятельности.
• Установление партнерских связей с другими образовательными и культурными учреждениями, ориентированными на развитие детского технического творчества.

Цель

1. Содействие развитию творческих и технических навыков у детей 10-15 лет, а также формирование у них интереса к истории автомобилизма посредством создания мастерской по обучению изготовлению масштабных моделей автотранспорта при экспозиционно-просветительском центре «Музей автотранспорта Ленинграда».

Задачи

1. Организация пространства мастерской, обеспечивающего комфортные условия для проведения мастер-классов для детей.
2. Разработка детальной программы просветительских занятий, включающей теоретическую и практическую части.
3. Проведение регулярных мастер-классов, разовых занятий, а также выставок, позволяющих продемонстрировать результаты работы мастерской.
4. Информационное сопровождение проекта, включая взаимодействие и обмен опытом с другими учреждениями и организациями, заинтересованными в развитии детского технического творчества.

Обоснование социальной значимости

В последние десятилетия фиксируется значительно снижение престижа рабочих профессий. Это может быть связано с тем, что современным детям предоставляется не так много возможностей для развития навыков ручного труда и формирования интереса к подобному виду деятельности. Школа в наши дни направлена скорее на интеллектуальное воспитание учащихся, чем на трудовое, хотя не так давно труд, как предмет был возвращён в школьную программу. При этом в Министерстве просвещения отмечают, что популярность технических и научных кружков по стране растёт. На сегодняшний день около 3 млн детей в России посещают секции данной направленности (https://tass.ru/obschestvo/19993921).
Какова же ситуация в Санкт-Петербурге? По данным Федеральной службы государственной статистики, на 1 января 2023 года в Санкт-Петербурге было зарегистрировано 300 194 ребёнка в возрасте от 10 до 15 лет. При этом по данным мониторинга Комитета по образованию, проведённого ГБНОУ «Санкт-Петербургский городской центр детского технического творчества», в 2021-2022 учебном году детским техническим творчеством в Санкт-Петербурге занимался 82 981 учащийся, из них 34 421 учащийся занимался непосредственно технической направленностью, 857 ребят - автомоделированием. Это меньше одного процента от общего числа детей в Петербурге. А ведь именно автомоделирование, столь популярное в советские годы, – это то, с чего для многих людей начался интерес к транспорту и транспортной системе, вылившийся в выбор профессии.
В наши дни в Петербурге насчитывается менее 20 бесплатных кружков и секций, где бы дети могли обучаться автомоделированию. Это в значительной степени связано с отсутствием квалифицированных педагогов в данном направлении, так как создание моделей транспорта требует определенных навыков и знаний, включающих в себя знание основ механики, электроники, а также умение работать с различными материалами и инструментами. Также сказывается недостаточное финансирование, не позволяющее учреждениям производить закупки специального оборудования и материалов. Высокая себестоимость занятий автомоделизмом приводит к тому, что цена на них в частных образовательных учреждениях оказывается неприемлемой для многих семей.
Особенностью нашего проекта является участие в нем Леонида Михайловича Москалева, инженера путей сообщения, журналиста, профессионального моделиста-макетчика, изготовившего более 100 диорам и действующих железнодорожных моделей подвижного состава в масштабах 1:32; 1:87; 1:120. В 1990-е гг. Леонид Михайлович работал руководителем лаборатории железнодорожного моделизма московского Дворца пионеров на Воробьёвых горах. Это старейшее в стране заведение, такого рода основанное в 1968 г. В настоящее время он руководит лабораторией моделизма Малой Октябрьской железной дороги имени А. В. Хомутинникова.
Леонид Михайлович опубликовал несколько десятков статей, среди которых «Строим макет», автор ряда книг, в том числе методического пособия «Кружок моделизма на детской железной дороге» в помощь руководителю. Является соавтором множества полнометражных документальных фильмов, посвященных истории железных дорог России, а также фильмов о выдающихся деятелях культуры, педагогах технического творчества нашей страны, моделистах-макетчиках.
Открытие бесплатной мастерской автомоделизма на территории действующего автотранспортного предприятия с возможностью погружения в атмосферу производственных процессов, посещения реставрационных мастерских и знакомства с работой слесарей по ремонту и восстановлению автобусов, составляющих коллекцию экспозиционно-просветительского центра «Музей автотранспорта Ленинграда» СПб ГУП «Пассажиравтотранс», - важнейший шаг в развитии детского дополнительного технического образования в нашем городе. О необходимости прививать интерес к рабочим профессиям с ранних лет говорит, и Президент Российской Федерации Владимир Путин не так давно в ходе беседы с рабочими «Уралвагонзавода» в Нижнем Тагиле он заявил, что нужно подумать над тем, чтобы дополнить школьную программу обязательными экскурсиями на предприятия и в подведомственные им музеи (https://regnum.ru/news/3867616).

География проекта

Санкт-Петербург

Целевые группы

1. Дети в возрасте 10-15 лет, интересующиеся историей и традициями автомобилизма, желающие развить свои творческие и технические навыки.