http://www.w3.org/1999/xlink http://www.w3.org/1999/xlink http://www.w3.org/1999/xlink

Статус проекта: победитель конкурса

Юный водитель

  • Конкурс Второй конкурс 2022
  • Грантовое направление Поддержка семьи, материнства, отцовства и детства
  • Рейтинг заявки 66,0
  • Номер заявки 22-2-003788
  • Дата подачи 09.03.2022
  • Размер гранта 1 574 876,50
  • Cофинансирование 482 390,00
  • Перечислено Фондом на реализацию проекта  1 574 876,50
  • Сроки реализации 01.07.2022 - 30.09.2022
  • Организация МЕЖРЕГИОНАЛЬНАЯ ОБЩЕСТВЕННАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ПО ЗАЩИТЕ ПРАВ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ "ДОСУДЕБНАЯ ПРЕТЕНЗИЯ"
  • ИНН 7806291189
  • ОГРН 1177800004469

Краткое описание

Детский дорожно-транспортный травматизм является одной из самых болезненных проблем современного общества. Ежегодно на дорогах России совершаются десятки тысяч дорожно-транспортных происшествий с участием детей. По итогам 6 месяцев 2021 года отмечается увеличение показателей детского дорожно-транспортного травматизма, относительно этого же периода в 2020 году. Зарегистрировано 7166 ДТП с пострадавшими детьми в возрасте до 16 лет, в которых погибли 244 и ранены 7807 детей. Ссылка: https://нцбдд.мвд.рф/news/item/25536110/ Однако, на дорогах Петербурга и Лен.области за восемь месяцев 2021 года число ДТП с погибшими детьми, снизилось на 41,2%. При этом общее количество аварий с участием несовершеннолетних выросло на 4,6%.
Тех знаний, что предоставляются в рамках курса ОБЖ не достаточно, т.к. кроме теории и Правил Дорожного Движения дети должны обладать практическими навыками безопасного управления велосипедом, средствами индивидуальной мобильности. Практические занятия по ПДД вообще не предусмотрены в школьной программе.
Данный проект является продолжением получившего поддержку проекта "Юный водитель" направленного на создание новой модели работы по формированию культуры безопасного поведения на улицах города и профилактике детского дорожно - транспортного травматизма.
Занятия на площадках проекта (дворы, пришкольные стадионы, парки) включают в себя теоретические занятия и игры по правилам дорожного движения, практические мероприятия с использованием детских электромобилей, велосипедов, самокатов согласно правилам дорожного движения для детей. На площадке разлинована дорожная разметка, пешеходные переходы, расставлены дорожные знаки, работают светофоры, организованы островки безопасности для игр. Занятия на площадках проводят специально обученные администраторы, аниматоры, волонтеры.
Целевая аудитория дети от 3 до 14 лет. Проект предполагает участие до 2000 тысяч детей. Дети, участники проекта будут иметь не только теоретические знания, но и обладать практическими навыками БЕЗОПАСНОГО управления велосипедом,электомобилем и СИМ в разных дорожных ситуациях (внутридворовая езда, пересечение проезжей части, поведение в транспорте, простейший ремонт своего транспорта)

САЙТЫ ПО СТАТИСТИКЕ ДТП в СПБ и ЛО: https://www.dp.ru/a/2021/09/21/V_DTP_na_dorogah_Peterbur , https://riafan.ru/region/spb/1558458-kolichestvo-avarii-s-uchastiem-detei-v-peterburge-uvelichilos-v-neskolko-raz-za-2021-god
ИССЛЕДОВАНИЯ ПРИЧИН ГИБЕЛИ И ТРАВМИРОВАНИЯ несовершеннолетних: https://xn--b1aew1a.02.xn--b1aew.xn--p1ai/news/item/21114709?year=2020&month=9&day=5 , https://rg.ru/2019/03/20/gosavtoinspekciia-proanalizirovala-avarii-s-detmi.html

Цель

  1. Вовлечение несовершеннолетних от 3 до 14 лет в повышение дорожной культуры, формирование у детей системы навыков и знаний о безопасном поведении на дорогах, в качестве водителя, пассажира и пешехода.

Задачи

  1. Создание рабочего пространства(площадки) для организации работы проекта "Юный водитель".
  2. Информационная компания проекта
  3. Подготовка волонтеров, аниматоров, администраторов к взаимодействию с детьми на площадках, в том числе обучение волонтеров для дальнейшего распространения проекта в других регионах РФ
  4. Проведение практических и теоретических мероприятий по безопасному вождению транспортных средств и СИМ (дети от 3- 7 лет)
  5. Усвоение правил безопасного поведения на дорогах среди постоянных участников площадки путем проведения заключительного конкурса среди участников проекта
  6. Подведение итогов проекта, награждение лучших волонтеров, аниматоров, администраторов по итогам реализации проекта
  7. Формирование знаний и умений участников , способствующих дальнейшему безопасному поведению на дорогах.
  8. Проведение теоретических и практических мероприятий безопасного передвижения на велосипедах и СИМ в условиях городской среды (7-14 лет)

Обоснование социальной значимости

Детский дорожно-транспортный травматизм является одной из самых болезненных проблем современного общества. Санкт-Петербург и Л.О. по кол-ву дорожных аварий относится не к самому благоприятному региону РФ. Большое количество ДТП происходит в дни школьных каникул, когда дети предоставлены самим себе.
Анализ ситуации в Санкт-Петербурге показывает, что основная часть 50,6% детей травмируется будучи пассажирами транспортных средств. Основными причинами аварий являются переход на красный сигнал светофора 11,5%, пересечение дороги вне «зебры» (9%), внезапное появление из-за автомобиля (5%), а также переход через проезжую часть в неположенном месте (3,5%), отсутствие световозвращающих элементов
(https://riafan.ru/region/spb/1558458-kolichestvo-avarii-s-uchastiem-detei-v-peterburge-uvelichilos-v-neskolko-raz-za-2021-god)
Обращая внимание на неутешительную статистику, президент В.В. Путин в своем обращении кабмину поручил создать центры профилактики детского дорожно-транспортного травматизма в каждом субъекте РФ. https://tass.ru/obschestvo/6678424
Не зная правил дорожного движения, не имея практических навыков безопасного вождения велосипеда и средств индивидуальной мобильности (самокат, скейт, ролики, монокол., гироскут.) любой ребенок может стать потенциально опасным водителем или потенциальной жертвой. Вот поэтому возникла идея о необходимости проводить практические и теоретические занятия для детей и подростков от 3 до 14 лет. Дети в игровой форме знакомятся с правилами дорожного движения, а на практических мероприятиях с использованием трассы имитирующей реальные дорожные ситуации закрепляют и запоминают полученные знания.
На занятиях дети задействованы и в роли водителя транспортного средства, и в роли пешехода, и в роли сотрудника ГИБДД регулирующего транспортные потоки.

Опрос целевой группы (дети и подростки от 3 до 14 лет) не представляется возможным, так как нельзя собирать информацию у несовершеннолетних детей. В 2021 году на площадке проводилось анкетирование родителей несовершеннолетних участников проекта в начале проекта и в конце проекта (509 родителей).
В начале проекта родители отмечали у своих детей затруднения в определении дорожных знаков дорожных знаков, плохое поведение в транспорте, не умение предвидеть опасность на дороге, не знание основ безопасного вождения велосипеда и СИМ, повышенную тревожность детей, которые когда-либо были участниками ДТП.
Опросы родителей, которые совместно с детьми регулярно посещали площадки "Юный водитель" в 2021 году показали, что у детей ранее пострадавших в ДТП снизились тревожные состояния связанные с дорогой на 57%, порядка 20% детей стали больше обращать внимание на дорожную разметку и светофоры и останавливать родителей от желания перебежать дорогу в неположенном месте или на мигающий желтый, 75% детей и подростков стали всегда спешиваться с транспортных средств и СИМ при пересечении дороги. Полученные данные показали значительные положительные изменения в сознании детей после занятий по ПДД на наших площадках. Подробное анкетирование приведено в пункте 8.1.

Профилактику ДТП с участием детей необходимо начинать с младшего дошкольного возраста. Только в таком случае соблюдение правил дорожного движения станет привычкой, которая позволит в будущем сократить количество происшествий с участием подростков.

Проект направлен на решение СЛЕДУЮЩИХ ОСТРЫХ ПРОБЛЕМ, таких как увеличение тяжести последствий при ДТП с участием несовершеннолетних, отсутствие среди несовершеннолетних и их семей необходимых знаний по поведению на дороге, отсутсвие правильного практического применения знаний по безопасному использованию СИМ и транспортных средств в городе.

Уникальность проекта заключается ещё и в том, что обычно практические занятия по ПДД, даже если проходят на территориях Детских домов творчества или на площадках по ПДД при детских садах, приглашают на занятия ограниченный круг детей (ТОЛЬКО организованная группа детей в детском саду, только ученики одного класса школы в сопровождении учителя). Наш проект не ограничивает круг лиц посещающих площадку. Стандартными требованиями является сопровождение ребенка родителями и соответствие возрасту от 3 до 14 лет. Работа проекта в 2021, и 2019 году показала, что на площадки ежедневно приходят от 50 до 100 детей.
Во время активной фазы реализации проекта при поддержке Фонда президентских грантов в 2021 году проект посетили 1500 детей, за весь летний период 2021 года проект посетили 2400 детей (реализация шла за собственный счет и счет гранта Губернатора ЛО).

*Официальная статистика ДТП с участием детей за 2021 год: https://www.tourismsafety.ru/pic/files/2021/Статистика%20ДТП.pdf (19-22СТР)

*Ссылки на цитаты инспекторов ГИБДД о необходимости профилактики детского дорожно-транспортного травматизма: https://www.fontanka.ru/2021/08/24/70095629/, https://259.56.xn--b1aew.xn--p1ai/news/item/20500852/ , https://moika78.ru/news/2021-08-24/654552-v-peterburge-v-2021-godu-v-dtp-pogibli-devyat-detej/

География проекта

Санкт-Петербург (охват не менее 3 районов Санкт-Петербурга) г и Ленинградская область (а именно Ломоносовкий район, Гатчинский район, Тосненский район, Кировский район)

Целевые группы

  1. Дети и подростки от 3 до 14 лет

Контактная информация

г Санкт-Петербург, Красногвардейский р-н, Екатерининский пр-кт, д 3 литера а, помещ 1Н