Проекты

Краткое описание

Реализация нашей командой проекта в рамках Президентских грантов «Безопасный электросамокат. Правовой марафон для учащихся школ» с сентября 2022г. по май 2023 года в городе Краснодар, показывает актуальность темы среди учащихся образовательных учреждений среднего (полного) общего образования и среди учащихся других учебных заведений, в связи с чем командой проекта принято решение продолжить проект в учебных заведениях и рассказать старшеклассникам об изменениях в Правилах дорожного движения в части касающейся использования электросамокатов в соответствии с вступившими в силу 1 марта 2023 года изменениями. Краснодар официально стал 16-м городом-миллионником России. Сервис проката электросамокатов в Краснодаре ежегодно расширяет сеть парковочных станций в разы, так как электросамокат идеальный транспорт для южного города. Многие подростки, подражая старшим товарищам, становятся водителями электросамокатов, гироскутеров и скутеров, не осознавая в полной мере тех негативных правовых последствий, которые могут возникнуть в случаях, когда ситуация выходит за рамки их представления о данном действии. Это может быть и остановка ТС нарядом ДПС с последующим применением санкций; ДТП с причинением ущерба третьим лицам; причинение вреда здоровью, как себе, так и прохожему. Особенно остро данная проблема стоит в границах города. Управление электросамокатами, не владея правилами дорожного движения в части касающейся как пешеходов, так и управляющими электросамокатами в количественном измерении приобретает катастрофические размеры. А ведь в Правила дорожного движения вносятся изменения и дополнения. В октябре 2022 г. Правительство утвердило изменения в ПДД, а с 1 марта 2023 года эти изменения вступили в силу, в том числе, касающееся использования электросамокатов: в одних случаях их считают мопедами, в других средствами индивидуальной мобильности. Фактически при тех или иных обстоятельствах и организации дорожного движения электросамокатчики должны будут вести себя как водители транспортных средств, либо как велосипедисты (а иногда даже как пешеходы – спешиваться).То есть, некоторые правила для них совпадают с правилами для пешеходов, некоторые - с правилами для велосипедистов, а некоторые - вообще разработаны индивидуально для средств индивидуальной мобильности. И эти изменения вступают в силу именно с 1 марта 2023 года. В таких ситуациях когда нет необходимых знаний и умений правонарушения остаются за рамками статистики, что порождает веру в безнаказанность, и как следствие, в дальнейшем, к возникновению для несовершеннолетнего негативных правовых последствий. Работая над Проектом мы разработали учебную программу которая объединила воедино знания по основам владения, использования средств индивидуальной мобильности и соблюдения правил дорожного движения. В рамках реализации Проекта мы запускаем данную программу по 15-ти учебным заведениям среднего (полного) общего образования г. Краснодара с 01.09.2023 г по 31.05.2024 г. по новым изменениям в ПДД.

Цель

1. Формирование у старшеклассников модели правопослушного поведения в результате осмысления ими содержания и сущности правоотношений, возникающих в сфере владения, распоряжения и управления электросамокатами и безопасного вождения в соответствии с требованиями ПДД.

Задачи

1. Организовать формирование команды для реализации проекта и разработать план проведения мероприятий
2. Разработать обучающую учебную программу для старшеклассников, которая объединяет воедино знания по основам владения, использования средств индивидуальной мобильности (электросамокаты, гироскутеры, сигвеи и др) в соответствии с изменениями в Правила дорожного движения
3. Подготовить видеоурок для старшеклассников по вопросам изменений в ПДД в части касающейся управления средствами индивидуальной мобильности (электросамокаты, гироскутеры, сигвеи и др)
4. Провести обучающий "Правовой марафон" (занятия, лекции) в 8-11 классах, по вопросам изменений в ПДД в части касающейся управления средствами индивидуальной мобильности (электросамокаты, гироскутеры, сигвеи и др)

Обоснование социальной значимости

Большую популярность среди молодежи приобретают современные средства передвижения такие как сигвеи, моноколеса, электросамокаты, гироскутеры и иные аналогичные средства, на которых удобно перемещаться в пределах города, можно взять с собой в общественный транспорт, то есть устройства для управления которыми не требуется водительское удостоверение. Поэтому сейчас как никогда необходимо вывести средства индивидуальной мобильности из серой зоны ПДД, ведь в России количество ДТП с их участием за этот год выросло до 370. В сравнение - в минувшем году их было зарегистрировано 270. За восемь прошедших месяцев в результате подобных инцидентов пострадали 382 человека и шесть погибли. По сообщению краевого МВД Краснодарский край уверенно лидирует по количеству таких происшествий, на Кубани произошло 26 таких аварий. На первом месте Москва с 94 инцидентами, следом идет Санкт-Петербург - там 57 случаев.
К сожалению, не ведется статистика дорожно-транспортных происшествий по каждому виду устройств передвижения, но в сети Интернет, СМИ вопрос безопасности активно обсуждается, лица, пользующиеся такими устройствами должны понимать свою ответственность перед другими участниками дорожного движения. Очень часто мы видим, что подростки едут в наушниках, без шлема, используют мобильный телефон и переписываются в чате, не соблюдают правила дорожного движения, а в иных случаях и не знают ПДД, манера вождения непредсказуемая, трудно предположить, что ожидать в следующее мгновение: выполнение резкого поворота, остановки или увеличения скорости, и как следствие происходят наезды на пешеходов или столкновение с транспортными средствами. В октябре 2022 года Правительством внесены изменения в ПДД и главным нововведением правил стал новый термин «средства индивидуальной мобильности». То есть фактически при тех или иных обстоятельствах и организации дорожного движения электросамокатчики должны будут вести себя как водители транспортных средств, либо как велосипедисты (а иногда даже как пешеходы – спешиваться).То есть, некоторые правила для них совпадают с правилами для пешеходов, некоторые - с правилами для велосипедистов, а некоторые - вообще разработаны индивидуально для средств индивидуальной мобильности. И эти изменения вступают в силу именно с 1 марта 2023 года.
https://kuban24.tv/item/marina-repeshhuk-pomenyat-infrastrukturu-pod-elektrosamokaty-v-krasnodare-budet-slozhno
https://rg.ru/2023/02/20/elektrosamokat-v-zakone.html
https://autotonkosti.ru/q/novyy-zakon-ob-elektrosamokatah-s-marta-2023-goda-kakie-izmeneniya-pdd
http://government.ru/docs/46732/

География проекта

город Краснодар Краснодарский край

Целевые группы

1. учащиеся старших классов школ города Краснодара 8-11 класс