Проекты

Краткое описание

Основная идея проекта – формирование и сохранение исторической памяти. В основе проекта лежит памятная дата - 125 – летие начала строительства Китайско-Восточной железной дороги. На фоне государственной программы по развитию Дальнего Востока, активного развития российско -китайских отношений, продвижения идей межконтинентального высокоскоростного железнодорожного сообщения возрастает интерес к новому осмыслению транспортного проекта, осуществлённого в конце XIX - начале XX века.
Проект призван привлечь внимание старшеклассников и студентов к ярким и талантливым решениям отечественных политиков и инженеров по развитию Дальнего Востока, роли нашей страны в развитии северо-восточных территорий Китая и к современным проектам сохранения исторического наследия КВЖД.
Проект представляет комплекс взаимосвязанных организационных, образовательных и просветительских мероприятий, направленных на сохранение исторической памяти и знакомство с современными планами развития Дальнего Востока. В комплекс мероприятий входит проведение конкурса школьных и студенческих исследовательских работ и конкурса видео экскурсий «По следам Китайско-Восточной железной дороги», издание сборника исследовательских работ и составление карты сохранившихся памятников КВЖД, создание передвижной фотодокументальной выставки «Энергия интеллекта и мужество труда» и организация студенческого дискуссионного клуба по тематике проекта. Проект также предполагает использование современных форм подачи материала в виде создания общедоступного интернет-ресурса, содержащего информацию в виде фото, видео и текстового материала, путем запуска передвижной онлайн выставки. Видео версия выставки сделает число потенциальных благополучателей проекта практически неограниченным.
Участники проекта смогут узнать об истории КВЖД через знакомство с судьбами разных людей: государственными деятелями с масштабными замыслами; инженерами, использовавшими самые передовые технологии того времени; рабочими, осуществлявшими строительство; военными, защищавшими дорогу; русскими эмигрантами, оказавшими влияние на развитие китайской культуры и науки; обсудить значение КВЖД в историческом, политическом и экономическом плане и познакомиться с современными планами развития Дальнего Востока.
Главным результатом проекта станет передача достоверных исторических сведений молодому поколению, привлечет молодёжь к изучению страниц истории, участию в исследовательской работе, сохранению исторического наследия, а также настроит студентов, выбравших специальность «Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей» на работу над современными проектами освоения Дальнего Востока.

Цель

1. Популяризация исторического знания о прошлом и формирование современной историко-культурной среды среди молодежи
2. Ориентация студентов профильных профессиональных учебных заведений на работу над современными проектами освоения Дальнего Востока

Задачи

1. 1. Привлечение школьников и студентов к изучению страниц, связанных с историей КВЖД.
2. 2. Привлечение ученых и специалистов к работе со школьниками и студентами.
3. 3. Организация работы участников проекта по сохранению исторического наследия КВЖД.
4. 4. Знакомство студентов с передовыми инженерными методами строительства КВЖД.
5. 5. Привлечение внимания студентов к ярким и амбициозным решениям по развитию Дальнего Востока.

Обоснование социальной значимости

Одной из важнейших проблем современного российского общества является историческая неграмотность молодёжи. Современный философ А. С. Панарин утверждает, что молодые люди лишены чувства исторической традиции, исторической ответственности. Выражение «потерянное поколение» становится реальностью. Социологические опросы показывают, что упал уровень образования молодежи в области исторических знаний. Всероссийский центр изучения общественного мнения и Музей современной истории России провели опрос и сделали вывод, что молодое поколение теряет интерес к изучению истории, становится менее патриотичным, пассивным и является объектом, подверженным навязыванию чужих интересов извне. Анализ результатов ОГЭ и ЕГЭ Федерального института педагогических измерений показывает, что более трети школьников, выбравших ЕГЭ по истории, достаточно слабо знают предмет. А всероссийские проверочные работы (ВПР) показывают, что школьники путаются в наиболее известных событиях нашей страны, не могут установить простейшие хронологические и причинно-следственные связи, не знают ключевых исторических деятелей, историю российской культуры. Это доказывают и многочисленные видео опросы старшеклассников, которые размещены в социальных сетях (https://yadi.sk/i/7R3uxhtS2-AlLg).
В 2014-2015 годах специалисты Московского гуманитарного университета провели в ряде московских вузов социологический опрос в рамках проекта «Влияние исторических фальсификаций и мифов на сознание и социальное поведение современной российской молодежи». 41,7% респондентов признали, что со школы относятся к истории с безразличием, 47,9% - что знают историю недостаточно, а 27% - вообще не знают историю. Президент страны В.В. Путин назвал незнание молодёжью истории своей страны провалом в работе государства и подчеркнул, что искажению исторических фактов нужно противостоять с помощью серьёзного изучения истории. На форуме «История современной России глазами школьников и студентов: политика, экономика, культура» (г. Москва, 2017 г.) говорилось о популяризации и актуализации исторической памяти с помощью широкого использования цифровых технологий и социальных сетей для работы с молодёжью. В год 125-летия начала строительства КВЖД, мы провели опрос 54 старшеклассников московских школ № 17, №1574 и 40 студентов Московского финансово – юридического университета (МФЮА). 5% опрошенных слышали о КВЖД; 15%- знают, где находится и 2% знают о её значении. Необходимо дать возможность школьникам от 15 до 18 лет и студентам узнать об истории КВЖД через участие в конкурсе исследовательских работ, в работе фотодокументальной выставки и дискуссионного клуба, получить информацию по теме на доступном для молодежи языке на современном интернет -ресурсе.
Преподаватель Тихоокеанского государственного университета Глатоленкова Е. В. в статье «Архитектурное наследие железных дорог Восточной России» (https://nbpublish.com/library_read_article.php?id=36372) описывает опыт музеефикации железнодорожной архитектуры КВЖД китайскими специалистами, что важно в свете сохранения аналогичных объектов на территории нашей страны. Это является поводом к созданию карты сохранившихся памятников КВЖД на территории нашей страны участниками проекта с целью привлечения внимания к проблеме их сохранения и реставрации. Проект призван обратить внимание на вопрос профориентации студентов. В статье Лутовина К.В. «Почему выпускники вузов не работают по специальности" (https://moluch.ru/archive/170/45594/) говорится, что с каждым годом этот вопрос становится все более ощутимым: у 77% опрошенных выпускников вузов возникает несоответствие ожиданий от профессии и реальности. Студенты должны больше узнать о планах подъема Дальнего Востока и понять, что эти крупнейшие проекты дают возможности реализации их карьерных ожиданий.

География проекта

Москва, Санкт - Петербург, Белгород, Волгоград, Самара, Ростов - на- Дону, Саратов, Воронеж, Екатеринбург, Томск, Омск, Новосибирск, Челябинск, Красноярск, Иркутск, Хабаровск, Чита, Якутск, Владивосток.

Целевые группы

1. Учащиеся общеобразовательных школ от 15 до 18 лет
2. Студенты профессиональных учебных заведений, обучающиеся по специальности «Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей»