Статус проекта: на независимой экспертизе
Всероссийский конкурс профессионального мастерства "Лучший водитель такси в России - 2025"
- Конкурс Первый конкурс 2025
- Грантовое направление Развитие институтов гражданского общества
- Номер заявки 25-1-008722
- Дата подачи 15.10.2024
- Сроки реализации 01.02.2025 - 31.07.2026
- Организация АВТОНОМНАЯ НЕКОММЕРЧЕСКАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ "ОБЩЕСТВЕННЫЙ СОВЕТ ПО РАЗВИТИЮ ТАКСИ"
- ИНН 7734431652
- ОГРН 1197700017350
Краткое описание
Современное развитие гражданского общества сопряжено с формированием успешных социальных технологий взаимодействия различных членов общества.Общественные отношения затрагивают разнообразные стороны жизни современного человека, формируют социальные взаимосвязи в обычной повседневной жизни.
Проект «Лучший водитель такси в России» призван создавать культуру общения в повседневной жизни, приносить безопасность передвижения и высокий уровень общения, закладывающий основу будней современного человека.
Всероссийский конкурс профессионального мастерства «Лучший водитель такси в России» (далее – Всероссийский конкурс) ежегодно проходит на территории Российской Федерации с 2018 года. Это единственный профессиональный конкурс для водителей легкового такси федерального масштаба. Ежегодно проводится оценка влияния конкурса на уровень развития социальных технологий, формирование движения безопасного вождения и культуры общения на дорогах. Успешный опыт реализации конкурса и его высокие показатели эффективности позволяют территориально масштабировать эффект и наращивать целевой охват.
Организатором Всероссийского конкурса является АНО «Общественный Совет по развитию такси». Традиционно поддержку в проведении конкурса в рамках компетенций оказывают Министерство транспорта Российской Федерации и Главное управление по обеспечению безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации.
Всероссийский конкурс направлен на формирование культуры поведения на дорогах у всех участников дорожного движения, на пропаганду детской безопасности, а также на повышение безопасности таксомоторных перевозок в целом, повышение культуры общения на дорогах, формирование социальных трансформаций взаимодействия членов общества.
Всероссийский конкурс проводится в два этапа: региональный и федеральный.
В период с июль 2025 года по май 2026 года региональные этапы пройдут на территории 32 субъектов Российской Федерации (в случае согласования в т.ч. ДНР и ЛНР). По итогам суммы баллов за все туры регионального этапы определяются призеры, которые получают ценные призы, а победитель, помимо наград, получает возможность представить регион на Федеральном этапе и побороться за звание «Лучший водитель такси в России». Трансфер и проживание на период проведения Федерального этапа предоставляется бесплатно.
Участники конкурса не только повысят свои профессиональные навыки в области вождения автомобиля, но и приобретут ценные теоретические знания, которые смогут применить в повседневной практике при перевозке пассажиров и багажа легковым такси. Кроме того, творческий конкурс позволяет участникам раскрыть свой творческий потенциал, что немаловажно, ведь водитель такси – это первый человек на вокзале/в аэропорту, которого видит турист или приехавший в незнакомый город в командировку гражданин.
Цель
- Повышение уровня социального взаимодействия горожан, гостей городов и водителей такси
- Повышение безопасности движения на дорогах
- Повышение культуры общения пассажиров и водителей такси
Задачи
- Проведение регионального этапа
- Проведение федерального этапа
- Проведение заключительных мероприятий конкурса: церемония награждения, подведение итогов
- Создание информационного мотивирующего материала
- Информационное сопровождение проекта для популяризации и увеличения охвата целевой аудитории
Обоснование социальной значимости
Проект позволяет решить актуальные проблемы современного общества:1. Низкий уровень культуры общения в условиях городской среды
Такси является одним из базовых компонентов городской среды. Взаимоотношение жителей и гостей города с водителями такси формирует общий уровень социальной взаимосвязи в обычной повседневной жизни. Форма общения, уровень взаимодействия, настроение – все это отражается на эмоциональном фоне обоих участников социального взаимодействия. Становится очень важным повышать уровень взаимодействия, формируя позитивные паттерны. В обычной повседневной жизни человек сталкивается с социумом в магазинах, органах власти, такси, другом общественном транспорте и др. Повышая общий уровень общения в реперных точках взаимодействия, формируется рост удовлетворенности членов общества.
2. Низкая квалификация водителей такси
Сегодня за рулем автомобиля такси можно встретить водителя не имеющего разрешения на перевозку пассажиров, с низким уровнем квалификации и опыта. В ряде случаев отсутствуют даже базовые знания русского языка. Данная проблематика повышает уровень опасности и риска жизни и здоровья людей на дорогах, не только пассажиров такси, но и других участников дорожного движения.
3. Негативное отношение к водителям такси в обществе
Это одна из ключевых проблем. Информация о водителях такси в негативных красках появляется в средствах массовой информации и в сети Интернет. Отсутствуют позитивные образы водителя такси, успешных специалистов, которые оказывают услугу на высоком уровне, являются социально ответственными гражданами. Отсутствие у населения представления о том, что профессия водителя такси отнюдь не просто призвана доставить пассажира из точки "А" в точку "Б". От того как водитель организует встречу, какие сопутствующие услуги (встреча с табличкой, музыка, питьевая вода, экскурсия по городу, если пассажир посещает его впервые), зависит впечатление пассажира от поездки и улучшение имиджа профессии водителя такси.
4. Недостаточная безопасность при перевозке пассажиров и багажа легковым такси
Сегодня, зачастую водители не проходят предрейсовый медицинский осмотр, предрейсовый технический осмотр автомобиля. У многих водителей такси сложилось мнение что так и должно быть. Однако от этого напрямую зависит безопасность поездки. Также, многие водители не знают деталей правил дорожного движения, манера езды и плавность при поездке в такси оставляет желать лучшего.
К этой проблеме относится и детская безопасность. Водители такси зачастую не имеют при себе специальных детских удерживающих устройств, которые обеспечивают безопасность маленьких пассажиров.
5. В связи с вхождением Донецкой Народной Республики (ДНР), Луганской Народной Республики (ЛНР), Херсонской и Запорожской областей в состав Российской Федерации необходимо повысить знание по соблюдению действующего законодательства Российской Федерации в сфере легкового такси для водителей такси, проживающих на данных территориях.
Решения данных проблем существенно повысит качество жизни горожан и гостей нашей страны.
Проект способствует формированию позитивного имиджа водителей такси, повышению культуры общения, профессионального мастерства, тем самым оказывает влияние на развитие социальных взаимосвязей в городской среде. Семилетний опыт проведения конкурса позволил сформировать эффективные технологии повышения социальных взаимосвязей участников дорожного движения с участием водителей такси.
География проекта
Центральный федеральный округ Северо-Западный федеральный округ Южный федеральный округ Северо-Кавказский федеральный округ Приволжский федеральный округ Уральский федеральный округ Сибирский федеральный округ Дальневосточный федеральный округ Донецкая Народная Республика (ДНР) Луганская Народная Республика (ЛНР)Целевые группы
- Водители легкового такси, подавшие заявку на участие в конкурсе
- Водители легкового такси, фактически принявшие участие в конкурсе
- Зрители соревнований
- Команды участников соревнований
Контактная информация
{"address":"123317, г Москва, Пресненский р-н, ул Антонова-Овсеенко, д 15 стр 4, офис 201","yandexApiKey":"e5e6c343-cc1c-412c-a4b3-c9a674a73851"}
123317, г Москва, Пресненский р-н, ул Антонова-Овсеенко, д 15 стр 4, офис 201